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Probleme batterie antidemarrage

 
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ben74
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MessagePosté le: Dim 09 Oct 11 à 08:21    Sujet du message: Probleme batterie antidemarrage Répondre en citant

bonsoir

hier soir j'ai laissé les feux allumé

ce matin plus de batterie, je me dit bon je vais en acheté une neuve car elle etait d'origine ... donc 10ans

je debranche l'ancienne je vais à rototo 1h apres je reviens

je la remet je laisse passer 15/20mn je met le contact j'attend quelques minutes, et rien

sur le tb il est marque Mode economie d'energie
j'ai la clé à coté des warning (pour la fermeture centralisé) qui clignote

la clé n'ouvre pas à distance

et quand j'essaye de demarrer le demarreur est ok mais le moteur niette

Quel est la methode svp ?
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zamaz
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MessagePosté le: Dim 09 Oct 11 à 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

salut

peut être que le bsi et calc moteur on perdu le code démarrage ? il faut la valise peugeot pour réapprendre le code!
bon courage

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ben74
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MessagePosté le: Dim 09 Oct 11 à 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

super franchement on change la batterie est on ai dans la merde Sad
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zamaz
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MessagePosté le: Dim 09 Oct 11 à 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

ben74 a écrit :
super franchement on change la batterie est on ai dans la merde Sad


en espérant que le bsi ne soit pas en carafe aussi !

cela reste une simple supposition!!

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Davcoach
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MessagePosté le: Dim 09 Oct 11 à 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tu as bien suivi ces indications ?

- Débrancher la vieille batterie (bien entendu, moteur éteint). Vous avez des sortes de leviers fixés sur les fils + et - et fixés aussi sur les cosses. il suffit de les lever pour les enlever. Le boulon de fixation de la batterie se trouve à sa base, au milieu, côté gauche. Bien entendu, avant, vous devez retirer les 2 caches qui la protègent. Vous aurez besoin d'une clé (de 12 il me semble) pour enlever ce boulon.
- Remplacer l'ancienne batterie par la nouvelle.
- NE PAS DEMARRER ET ATTENDRE BIEN 3 MINUTES SANS RIEN FAIRE (moi j'en ai laissé bien 5 !)
- Ensuite, tourner la clé de contact SANS DEMARRER mais de manière que les voyants s'allument. Vous vous apercevrez que seulement, 2 ou 3 le font, dont un marqué curieusement "D2". Eteindre et attendre 1 mn ou 2 sans rien faire.
- Tourner la clé de contact une nouvelle fois et là, surprise, tous les voyants s'allument et la voiture démarre.
- Vous remarquerez que la date est fausse. Effectuez les modifications et vous vous rendrez compte que certaines fonctions ne répondent pas dans la configuration de bord. Roulez un peu et attendez encore un certain temps. Tout rentrera dans l'ordre peu après, lorsque vous manipulerez une nouvelle fois ces fonctions.

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zamaz
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MessagePosté le: Dim 09 Oct 11 à 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

Davcoach a écrit :
Salut tu as bien suivi ces indications ?

- Débrancher la vieille batterie (bien entendu, moteur éteint). Vous avez des sortes de leviers fixés sur les fils + et - et fixés aussi sur les cosses. il suffit de les lever pour les enlever. Le boulon de fixation de la batterie se trouve à sa base, au milieu, côté gauche. Bien entendu, avant, vous devez retirer les 2 caches qui la protègent. Vous aurez besoin d'une clé (de 12 il me semble) pour enlever ce boulon.
- Remplacer l'ancienne batterie par la nouvelle.
- NE PAS DEMARRER ET ATTENDRE BIEN 3 MINUTES SANS RIEN FAIRE (moi j'en ai laissé bien 5 !)
- Ensuite, tourner la clé de contact SANS DEMARRER mais de manière que les voyants s'allument. Vous vous apercevrez que seulement, 2 ou 3 le font, dont un marqué curieusement "D2". Eteindre et attendre 1 mn ou 2 sans rien faire.
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- Vous remarquerez que la date est fausse. Effectuez les modifications et vous vous rendrez compte que certaines fonctions ne répondent pas dans la configuration de bord. Roulez un peu et attendez encore un certain temps. Tout rentrera dans l'ordre peu après, lorsque vous manipulerez une nouvelle fois ces fonctions.

slt
le problème n'est pas là!il a respecté la procédure!

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Asp2p
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MessagePosté le: Dim 09 Oct 11 à 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

il te faut réapprendre tes clées
passage a la valise oblige

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Davcoach
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MessagePosté le: Dim 09 Oct 11 à 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

oué je sait pas c'est pas clair...

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Asp2p
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MessagePosté le: Dim 09 Oct 11 à 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

Davcoach a écrit :
oué je sait pas c'est pas clair...

quoi donc ?

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ben74
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MessagePosté le: Lun 10 Oct 11 à 16:37    Sujet du message: Répondre en citant

bon retour de chez peugeot Bsi dechargé ...

reprog et c'est good total 53euro
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 10 Oct 11 à 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

ben74 a écrit :
bon retour de chez peugeot Bsi dechargé ...

reprog et c'est good total 53euro


slt

tu veux dire reprog des clés ?

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MessagePosté le: Lun 10 Oct 11 à 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

reprog bsi car elle etait vierge + repgro clé
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 10 Oct 11 à 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

ben74 a écrit :
reprog bsi car elle etait vierge + repgro clé

ah ok ,tu t'en tires pour pas trop cher ,si tu avais griller le bsi c'était pas la même chose!

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