Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[mr_magot]

Bonjour,

J'ai un petit tuyau, je parle de la voiture , qui était cassé à plusieurs endroits.

Qui part du point A vers le point B. Je l'ai réparé avec du ruban adhésif.

Y aurait-il une âme charitable pour m’expliquer à quoi sert ce tube.

[zamaz]

salut

un genre de remontée de vapeur d'huile ,comme un reniflard

[mr_magot]

[zamaz]

un genre de remontée de vapeur d'huile ,comme un reniflard ?faut voir avec les spécialistes moteur essence!

[mr_magot]

Merci zamaz pour ton tuyau.

En effet, après une recherche entre hier soir et ce matin, c'est bien le tuyau du reniflard.

Le mien était coupé à plusieurs endroits et rafistolé par des bouts de durite pas vraiment étanche.

C'est peut-être de là que viennent mes problèmes sporadiques d'à-coups moteurs à vitesse stabilisée entre 2000 et 2500 . Mais je vais tester cela ce matin.

[SelfEsteem]

Oui, change la durite.
Mais je pense pas que les accoups viennent de là...

[mr_magot]

Salut SelfEsteem,

J'ai testé ce matin et les à-coups moteurs étaient toujours là.

Donc dimanche c'est démontage et nettoyage vanne EGR.

Merci à tous pour vos réponses.

[Asp2p]

tient nous au jus

[mr_magot]

Salut Asp2p,

Sujet résolu , je sais maintenant ce que c'est ce tuyau.

Du coup, cela semble avoir résolu mes problèmes d'odeur d'essence dans l'habitacle, mais pas mes problèmes d' à-coup moteur entre 2000 et 2500 rpm.

[Asp2p]

justement je parler pour les accoups moteur

[mr_magot]

OOOOK,

Ma vanne EGR n'était hélas pas encrassée, l'ouverture et la fermeture se faisaient très facilement.

Du coup je me suis très vite douté que le problème ne venait pas d'elle.

Mais je l'ai quand même nettoyer.