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0 à 100 km/h sur nos 307
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Dozer77
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MessagePosté le: Mer 21 Sep 11 à 07:38    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Néoprene a écrit :
Dozer77 a écrit :
RS Monitor
Shocked un truc Renault chport Arrow ya au moinsse 75% d'erreur Cool

Plussun par définition aussi ... Monsieur VERT ...


Je doit être a 15s lol

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TofDom
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MessagePosté le: Mer 21 Sep 11 à 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

ben par rapport à la vidéo postée, tu te situes comment ... ?

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alasan
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MessagePosté le: Mer 21 Sep 11 à 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

le 0 à 100 en 6,1 secondes et le 1000 m DA en 26 secondes, ça compte ?
Rolling Eyes

ha merdum ! on a dit la 307 ? je ne l'ai plus, suis hors catégorie alors ...
Laughing

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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet !... (Courteline)
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TofDom
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MessagePosté le: Mer 21 Sep 11 à 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

d'ailleurs depuis Mai 2009, tu nous a pas trop montré de photos ou de modifs.... dans ta presentation ? Super content :D


Bon sinon c'est sûr que ça doit marcher Monsieur VERT ...

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Davcoach
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MessagePosté le: Mer 21 Sep 11 à 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Allez fais nous une vidéo de ta charette Monsieur VERT ...


50-170 en un peu moins de 20 secondes, après c'est une 136 stock, rien d'extraordinaire mais sa me suffit. (à part que passer les 170 sa rame à bloc ! Evil or Very Mad )

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Dozer77
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MessagePosté le: Mer 21 Sep 11 à 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Davcoach a écrit :
TofDom a écrit :
Allez fais nous une vidéo de ta charette Monsieur VERT ...


50-170 en un peu moins de 20 secondes, après c'est une 136 stock, rien d'extraordinaire mais sa me suffit. (à part que passer les 170 sa rame à bloc ! Evil or Very Mad )


Moi avec la reprog de 125cv je monte vite jusque 190km/h

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Davcoach
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MessagePosté le: Mer 21 Sep 11 à 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite illustration...
Bon les 5 première seconde, insertion donc craquage pour cadrer.
L'accélération commence vraiment à partir de la 5ème seconde. (je sait mes cd sont vieux ^^)

http://www.youtube.com/watch?v=0JmZFrIDu8s

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MessagePosté le: Mer 21 Sep 11 à 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Davcoach a écrit :
Une petite illustration...
Bon les 5 première seconde, insertion donc craquage pour cadrer.
L'accélération commence vraiment à partir de la 5ème seconde. (je sait mes cd sont vieux ^^)

http://www.youtube.com/watch?v=0JmZFrIDu8s


C'est vrai pour les CD sont d'un autre monde mais bon on peu pas être parfait^^

Sava encore mais tu utilise pas toutes ta plage d'utilisation, ta puissance Max est a 4000tr/m donc tu perd un peu en perfs

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Davcoach
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MessagePosté le: Mer 21 Sep 11 à 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

Ok je vais faire un petit comparatif pour voir un de ses jours

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MessagePosté le: Jeu 22 Sep 11 à 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

bah ça l'air pas mal quand même !

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MessagePosté le: Mer 05 Oct 11 à 11:20    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai une 2.0 hdi 110 ,je l'ai defaper , decataliser et fait une reprog en plus ... Je ferait une petite video ce soir pour voir ce que sa donne

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MessagePosté le: Mer 05 Oct 11 à 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne idée ! Tu est reprogrammé en 140ch ?

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MessagePosté le: Mer 05 Oct 11 à 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Je c pas dutou j'ai pas de fait de passage au banc encore ...

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MessagePosté le: Mer 05 Oct 11 à 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as fait une reprog sans passage au banc !?

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MessagePosté le: Mer 05 Oct 11 à 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

Si j'ai un passage au banc powerdyn compris dans le pris mais je n'ai pas encore ete le faire ...

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MessagePosté le: Mer 05 Oct 11 à 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Voila mon pti 0-100 ... Vous me direz ce que vous en pensez...
http://www.dailymotion.com/video/xlhzfu_307-2-0-hdi-110-reprog-by-psprog_auto

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MessagePosté le: Jeu 06 Oct 11 à 06:25    Sujet du message: Répondre en citant

A priori, tu dois avoir environ 130cv.

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MessagePosté le: Jeu 06 Oct 11 à 07:01    Sujet du message: Répondre en citant

130cv seulement ? Pourtant je gratte les thp 150 , 206 s16, tdi 140 et autre hdi 136 , et arrive a tenir les 307 feline 2.0 180 et ...J'ai reussi a tenir une fois une a3 tdi 140 reprog a environ 175 cv ( passage au banc certifié ) jusqu'a 200 donc 130 cv me paraisse assez peu non ?

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MessagePosté le: Jeu 06 Oct 11 à 09:15    Sujet du message: Répondre en citant

Fais nous un 0 à 200, on va comparer Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Jeu 06 Oct 11 à 09:17    Sujet du message: Répondre en citant

Et là "flash" mer.. le radar. Laughing

Pas mal la vidéo.
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MessagePosté le: Jeu 06 Oct 11 à 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Fais nous un 0 à 200, on va comparer Clin d'oeil ;)


Tu veut comparer avec quoi ?

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MessagePosté le: Jeu 06 Oct 11 à 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

ben vu ce que tu dis tu dois faire mieux que la mienne donc faut que je vois la vidéo en plus long.

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MessagePosté le: Jeu 06 Oct 11 à 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

Allan69700 a écrit :
Voila mon pti 0-100 ... Vous me direz ce que vous en pensez...
http://www.dailymotion.com/video/xlhzfu_307-2-0-hdi-110-reprog-by-psprog_auto


J'ai pas l'impression que tu es plus que moi, moi j'ai 126cv et c'est casi pareil

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MessagePosté le: Jeu 06 Oct 11 à 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

Peut etre que la video rend mal

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MessagePosté le: Jeu 06 Oct 11 à 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Y a des chances que sa doit pas bien rendre la vidéo. Ta pas un temps précis pour ton 0 a 100?

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MessagePosté le: Jeu 06 Oct 11 à 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Jai pas chronometrer jpensai que sa rendrai mieu en video

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MessagePosté le: Jeu 06 Oct 11 à 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal de 0 à 100 mais passé à la 4ème vitesse sa n'avance plus... normal ?

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MessagePosté le: Jeu 06 Oct 11 à 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai l'impression que le démarrage est bon (tu es vite à 50) mais ça se tasse quand tu passes au-delà de 70 et l'accélération jusqu'à 150 ne me semble pas hors normes non plus. Sincèrement, je pense que tu as environ 130cv.

Sinon, si tu as gratté une 307 berline équipée du 180cv, c'est parce que le gars s'est loupé ou qu'il n'était pas à bloc. Tu as plus de couple que lui et tu dois mieux décoller, mais une fois démarré le 180cv sera plus efficace sur l'accélération. Il m'est arrivé de gratter une Clio RS récente, bon bah ce n'est pas parce que ma 307 est plus performante, hein ! Laughing

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MessagePosté le: Ven 07 Oct 11 à 06:34    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement la reprog doit être light pour un 110cv

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MessagePosté le: Ven 07 Oct 11 à 07:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ok ba si vous le dites ...

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