Peugeot 307 - Voir le sujet - GrandePuntoSport>169.3cv/373nm new photo p9 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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GrandePuntoSport>169.3cv/373nm new photo p9
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jonathan 14
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MessagePosté le: Jeu 30 Sep 10 à 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

vraiment sympa avec le glasting et les phare fond noir Wink

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MessagePosté le: Jeu 30 Sep 10 à 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

hou pinaise sa ne traine pas pour les modifs ! Continue comme sa c'est très bien !

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fred307sport
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MessagePosté le: Jeu 30 Sep 10 à 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

merci, sa fait plaisir

la prochaine modifs sera le pedalier sport en alu de chez fiat et j'aimerai peindre mes jantes en chrome shadows comme sur les challenger shadow, mais je ne sais pas si il y a une reference de peinture

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MessagePosté le: Ven 01 Oct 10 à 00:35    Sujet du message: Répondre en citant

très belle modifs Super content :D

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Notre forum est comme votre maison, vous n'aimeriez pas qu'elle soit en désordre, nous non plus, et les règles sont assez bien expliquées et répétées.
A lire avant de poster une petite annonce
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Chris HDI136
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MessagePosté le: Ven 01 Oct 10 à 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

Un Glastint ça change vraiment une voiture, y a pas à dire!

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MessagePosté le: Ven 01 Oct 10 à 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

quelqu'un aurait une ref de peinture en chrome shadows ou pas ?

merci

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MessagePosté le: Jeu 18 Nov 10 à 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

quel que news sur grande punto sport

installation boite a air en carbon de chez bmc + reprogrammation chez shiftech.


me voici de retour de chez shiftech, tres bon accueil, la voiture est passer sur le banc, la voiture sort d'origine constructeur 130 cv et 280 nm alors que la mienne sortait 135 cv et 301 nm de couple.

une fois la reprog effectué, elle sort maintenant 170 cv et 373 nm de couple.

sa fait plaisir je sens la difference sa pousse plus fort et sur n'importe quel rapport.

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MessagePosté le: Lun 20 Déc 10 à 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

une petite photo de ma grande punto sur le banc de chez shiftech

pour ceux qui ont une 307 en hdi 110 je vous conseil la reprog, bien sur a deconseiller avec le fap

il font de vrai petit miracle



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MessagePosté le: Lun 20 Déc 10 à 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as payé combien je devais y aller chez eux

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MessagePosté le: Lun 20 Déc 10 à 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai payer 450 TTC avec facture, et perso tu peux y aller les yeux fermé, ils sont top, en plus en ce moment il y a remise tva, donc les tarifs sont encore moins cher de ce que j'ai payer

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MessagePosté le: Lun 20 Déc 10 à 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

toi tu paierai 414 euro ttc pour ta 307

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MessagePosté le: Lun 20 Déc 10 à 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Il m'avait dit 400€ le mec

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MessagePosté le: Lun 20 Déc 10 à 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

ah bah c'est encore mieux alors, vas y fonce, apres de toute facon les valeur sont aleatoire, chaque voiture sort une puissance et un couple different de tres peu mais different comme meme, donc plus elle en sortira a son premier passage plus en sortira apres la reprog, moi elle etait annoncé avec un gain de 30cv et j'en gagne pratiquement 40

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MessagePosté le: Lun 20 Déc 10 à 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

moi je veux surtout que ma conso baisse, c'est la seul chose qui me motiverait pour une reprog

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MessagePosté le: Lun 20 Déc 10 à 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

a bah la je ne comprend pas, si tu as une reprog tu sera trop tenter d'appuyer et donc ta conso augmentera, c'est sur

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MessagePosté le: Mar 21 Déc 10 à 09:42    Sujet du message: Répondre en citant

fred307sport a écrit :
a bah la je ne comprend pas, si tu as une reprog tu sera trop tenter d'appuyer et donc ta conso augmentera, c'est sur


Le but n'est pas de réguler le couple et la puissance, de manière à ne plus avoir besoins d’accélérer aussi fort qu'auparavant ? Rolling Eyes
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MessagePosté le: Mar 21 Déc 10 à 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais si tuappui moins fort et que ta voiture te reponde mieux avec la reprog alors imagine toi si tu appui plus fort alors sa devient un demon, en tout cas pour ma part, elle pese 1250 kg a peu pret et mesure 4 m donc 170 cv la dedans sa pousse quoi.

de toute facon si tu reprog tu sera tenter d'appuyer pour avoir un plus gros de pied au cul qu'auparavant, et donc ta conso augmentera un peu plus

apres tu peu faire une reprog dite "eco" c'est a dire tu reprog ta voiture tu reste au nombre de cv initiale mais ton couple augmente

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Chris HDI136
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MessagePosté le: Mar 21 Déc 10 à 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

fred307sport a écrit :
oui mais si tuappui moins fort et que ta voiture te reponde mieux avec la reprog alors imagine toi si tu appui plus fort alors sa devient un demon, en tout cas pour ma part, elle pese 1250 kg a peu pret et mesure 4 m donc 170 cv la dedans sa pousse quoi.

de toute facon si tu reprog tu sera tenter d'appuyer pour avoir un plus gros de pied au cul qu'auparavant, et donc ta conso augmentera un peu plus

apres tu peu faire une reprog dite "eco" c'est a dire tu reprog ta voiture tu reste au nombre de cv initiale mais ton couple augmente


Et ensuite ça donne des topics du genre "mon embrayage patine et ma voiture n'a que 40000 bornes" ou "help, volant moteur en vrac".... Laughing

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MessagePosté le: Mar 21 Déc 10 à 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

ah sa c'est sur, c'est a chacun sa chance moi sa va pour le moment, mais si on reprog on sait quel risque on court, moi je n'oblige personne de faire une reprog Wink

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MessagePosté le: Mar 21 Déc 10 à 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

fred307sport a écrit :
oui mais si tuappui moins fort et que ta voiture te reponde mieux avec la reprog alors imagine toi si tu appui plus fort alors sa devient un demon, en tout cas pour ma part, elle pese 1250 kg a peu pret et mesure 4 m donc 170 cv la dedans sa pousse quoi.


Tu m'as fais rêver Laughing Laughing

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MessagePosté le: Mar 21 Déc 10 à 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb a écrit :
fred307sport a écrit :
oui mais si tuappui moins fort et que ta voiture te reponde mieux avec la reprog alors imagine toi si tu appui plus fort alors sa devient un demon, en tout cas pour ma part, elle pese 1250 kg a peu pret et mesure 4 m donc 170 cv la dedans sa pousse quoi.


Tu m'as fais rêver Laughing Laughing


'foiré Laughing Laughing
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Seeeeb
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MessagePosté le: Mar 21 Déc 10 à 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

Blague à part, les moteurs FIAT, les JTD et JTDm marchent vraiment bien Yeah ! Cool !!

C'est d'ailleurs pour ça que certaines Opel ont ce 1.9 Wink

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MessagePosté le: Ven 09 Sep 11 à 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

voici quelque photos de mes derniere modifs, coque alu brossé, ressort court novitec -40/-40 et enfin jantes 18 de la grande punto abarth esseesse en couleur titane.















voila dite moi ce que vous en pensé meme si je presume que beaucoup d'entre vous doit détesté fiat

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MessagePosté le: Ven 09 Sep 11 à 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime moi,bien les jantes Yeah ! Cool !!

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MessagePosté le: Ven 09 Sep 11 à 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime pas les punto mais la tienne j'aime bien!!
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MessagePosté le: Sam 10 Sep 11 à 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

guill6902 a écrit :
J'aime pas les punto mais la tienne j'aime bien!!


Ouai pareil , j'accroche pas particulièrement sur la punto , mais la tienne est bien foutu Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Sam 10 Sep 11 à 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal, elle a de la gueule, dommage que ce soit Fiat quoi... ^^

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MessagePosté le: Sam 10 Sep 11 à 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est ce qu'on me dit generalement, ta caisse elle est super belle, elle a bonne gueule, mais quand il me demande la marque , je leur dit fiat et la, il me dise, dommage que se soit une fiat.

mais bon pour le moment je ne plein pas, j'en suis meme plutot tres satisfait, elle est reprogrammé a 170 cv au lieu de 130 d'origine et pas de probleme pour le moment.

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MessagePosté le: Dim 11 Sep 11 à 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment très belle cette petite italienne.
On voit que tu en prends soin !
Oui c'est une fiat mais c'est un moteur jtd que tu as dedans non ?
Ces blocs sont pas trop mal réputés

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MessagePosté le: Dim 11 Sep 11 à 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est un 1.9 jtd qui sort d'origine 130 cv et 280nm, je l'ai reprog chez shiftech a 169 cv 373 nm.

oui j'essaye d'en prendre soin meme si quelque fois sur les parkings, il y a toujours un gars qui te fout un petit coup de portiere.

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