Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[planete.game57]

C’est clair, je n’osais pas le dire, merci 307 LAFOREVER 16V !
Il y a d’autres moyens pour promouvoir ton produit et dans des endroits appropriés, au pire tu paies et on te fera de la publicité.

Là, t’es complètement hors-sujet, au revoir.

[307 LAFOREVER 16V]

Faut pas pousser le bouchon trop loin non plus....

Plus serieusement les gars j'ai un pote en vacances qui a le meme soucis que vous tous (message annomalie antipolution + voyant diagnostique moteur allumé) comment pourrais t'il y remedier (307 2.0 hdi 110) ca voiture bloque a 3000 trs/min j'ai parcouru toutes les pages mais j'y comprend que dalle...

[benzi]

FAP bouché!!

Si il arrive a monter au dessus des 3000tr/min dit lui de la pousser dans les 4000t/min pendant 10 min moteur chaud.Des fois tu peux le déboucher!!Mais bon si elle est en mode dégradé c'est trop tard!!

Vérifie aussi le capteur pression turbo qui est sur l'intercooler, il le démonte et regarde si il n' y a pas d'huile ou de crasse, il nettoie et retest!!Mais bon pour ce pb il n'y a que le voyant diag moteur qui s'allume!

[307 LAFOREVER 16V]

Merci Benzi je vais lui faire part de tes infos

[zamaz]

Mais bon si elle est en mode dégradé c'est trop tard!!

pas mieux...un passage à la valise pour identifier les défauts

[307 LAFOREVER 16V]

bon c'est mort il et en mode degradé

[benzi]

Démontage du FAP et coup de karcher (tuto dans recherche), remontage.Normalement plus de mode dégradé et la il fait le tour que je t'ai dit pour bien tout eliminer.

2eme solutions: Peugeot changement FAP + cerine + valise dans les 700dolls

Elle a combien de bornes?

[307 LAFOREVER 16V]

Elle a 149 000 klm

[benzi]

Un FAP d'aprés Peugeot durée de vie avant nettoyage 80000KM donc ton pote en ai à son 2eme je pense mais il est pas encore arriver a 160000km donc la solution 1 pourrait marcher ou bien il est tellement crade qu'il doit le changer!!

[zamaz]

si il est sur son lieu de vacances,je vois pas comment il peut se dépanner?

[benzi]

il rentre en mode dégradé c'est fait pour!!puis une fois chez lui il depanne!

[307 LAFOREVER 16V]

Je pense qu'il va faire ca

[remboursemoi]

Désolé pour ce ..
Je vais être volontairement quitter le forum ..

Désolé encore une fois ..
__________________
Au revoir! et merci!

[benzi]

?????

[david33190]

bonjour
j ai 1 307 hdi 2l 136ch et depuis 2 jours j ai le message systeme antipollution defaillant et des accoups moteurs a bas regime. je l ai amener a un garage pour k il la passe a la valise mais il n a rien trouvé . pouvez vous me dire de quoi pourrais venir mon probleme merci
ps: ma 307 a 75 000 km

[owk]

Bonjour le forum.
Je viens ajouter à cette longue file mon expérience "anomalie antipollution" sur une 307SW diesel de 2003.

Ça commence il y a 4 ans à 70000 km avec "anomalie antipollution" et "désencrassement FAP" accompagnés de mode dégradé à 2600 tours/min. Peugeot m'explique que je fais trop de ville et donc au lieu des 80000km je dois changer plus tôt FAP et liquide. Logique, c'est fait.

Sauf que là, 4 ans et 37000 km plus tard, j'ai la même chose et là ce n'est pas normal. EN plus j'ai le message en Italie en rentrant vers la France et là en montant vers le tunnel du Mont Blanc les pertes de puissance deviennent énormes, je ne dépasse pas les 2000 tours et les 60 km/h et je termine sur une aire SOS de l'autoroute avec énorme nuage de fumée noire derrière et bruit de cocotte minute du moteur. Après remorquage en France, on conclue que le FAP est bouché et on le change. Sauf que, 100km après sur l'autoroute, "anomalie antipollution" s'allume à nouveau, mais sans "désencrassement FAP" cette fois et avec des pertes de puissance moindres, je peux monter à 2800 tours. Prochaine case, mon garagiste pour m'expliquer ce qui se passe.
Je vous tiens au courant de la suite mais si quelqu'un a des idées je suis preneur. En attendant je suis assez déçu et je me dis que ma prochaine voiture sera allemande...
Bien à vous!

[fanjo]

Bonjour,

[sebass]

Voili voilou, je ressors de pigeot avec le diagnostic en main ... donc rien a voir avec le fap comme je le pensais mais tout aussi embêtant :/
Vanne EGR a changer + re-téléchargement du logiciel pour le bsi car c'est plus les mêmes vannes EGR :/
le tout pour 500.00e.

Alors voici ma question ; Est-ce indispensable ? Peut-on la supprimer ?

[soleil75a]

moteur peugeot diesel ils sont spécialistes reel suis tombé en panne fap a cause de ce msg souvent la cause ??
c'est divers capteurs qui servent a protégé sont moteur peugeot de réelement specialiste a ce sujet.
cette cause est simple quitte a faire une vidange tous les 10000kms c'est un super moteur ,look the taxi en rp , ils sont pros de la route. jamais chez un garage mais je pense faire le plein du régénérateur et la je suis bon pour la valise mais le reste serieux faite un bon controle vehicule avec des réel révisions moteur et la; je suis sure de moi.......

[benzi]

en francais ca donne quoi?

[zamaz]

[benzi]

j'ai look the taxi mais j'ai pas les bonnes rp je crois

[Davcoach]

Rien compris !

[307 LAFOREVER 16V]

[Asp2p]

moi non plus

[zamaz]

qui peut nous faire un résumé de son texte?
merci

[Asp2p]

chuis pas sur qu'on y arrive

[Ariul]

Bonjour

J'ai une 307 CC

j'ai moi aussi eut pendant près d'un mois le message "anomalie anti-pollution" regulièrement et aléatoirement.
Quand le message apparaissait, le voyant moteur etait allumé, et la voiture "broutait".

Après 3 diagnostiques différents par mon garagiste peugeot, et de trop nombreuses "réparations" sans resultats, je n'ai finalement plus aucun soucis depuis le remplacement de la bobine d'allumage il y a 1 semaine.

En espérant que cela peut vous aider

[planete.game57]

Salut,

C’est dingue quand même cette panne.

Comme quoi, des fois pas besoin de chercher loin, ça se termine bien finalement.

[axoy25]

Bonsoir,

Depuis quelques semaines je le voyant "système anti-pollution défaillant" qui s'allume a l'ODB, par contre, sans aucun impact sur la puissance.
Je l'efface puis quelques jours plus tard il se rallume.
Mais ces derniers jours lorsqu'il s'allume il met la voiture en mode dégradé.

voilà mes défauts et leur code:

- 1351: Défaut permanent: circuit relais pre postchauffage, Relais commandé et bougies non alimentées

- 1352: Défaut permanent: circuit relais pre postchauffage, Relais non commandé et bougies non alimentées

- 1403: Défaut fugitif: circuit chauffage additionnel 1, court circuit à la masse, court circuit au plus, circuit ouvert ou dysfonctionnement actionneur

- 1404: Défaut fugitif: circuit chauffage additionnel 2, court circuit à la masse, court circuit au plus, circuit ouvert ou dysfonctionnement actionneur

Après lecture des défauts je pensais que cela provenait du boitier de préchauffage, je l'ai donc changé aujourd'hui mais aucune amélioration.
Je viens aussi à l'instant de commander les bougies de préchauffage, la voiture a 235000 kms, je ne sais si elles ont déjà été changé.

Savez vous me dire de quoi exactement peut être l'origine de mon problème?