Peugeot 307 - Voir le sujet - [Dossier] Dépose-Repose disque de frein avant [T5] - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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[Dossier] Dépose-Repose disque de frein avant [T5]
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JaCkY
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MessagePosté le: Sam 16 Juin 07 à 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

Boa....Si je te dis la vitesse à laquelle je roule, tu vas comprendre...... Laughing

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pti scarabe
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MessagePosté le: Sam 16 Juin 07 à 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing
j'imagine

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JaCkY
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MessagePosté le: Sam 16 Juin 07 à 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

120 en descente..... Monsieur VERT ...

(non, ça me le fait au dessus de 170/180....)

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dingo307
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MessagePosté le: Sam 16 Juin 07 à 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
ça freine déjà fort une 3-7 d origine....Enfin je trouve.....Sauf que la mienne à force de tirer dessus, quand je freine elle tremble...... Laughing


bein si elle a froid mets lui une couverture Laughing















ne me cherhce pas je suis deja loin Arrow

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JaCkY
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MessagePosté le: Sam 16 Juin 07 à 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est loin d avoir froid en général...... Clin d'oeil ;) Laughing
Enfin à Nevers, elle a dormi dehors, mais elle se portait bien quand même....... Monsieur VERT ...

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pti scarabe
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MessagePosté le: Dim 17 Juin 07 à 08:10    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing

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STi Prodrive
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MessagePosté le: Dim 17 Juin 07 à 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

Jacky je pense que c'est une histoire de moyeux qui ont pris un coup de chaud ... ça me fait pareil pourtant la voiture est une premiere main jamais martyrisée...
C'est bizarre!!

PS: la marque LUCAS c'est une marque de qualité ??
(raison : futur achat de disques LUCAS ZIMMERMAN OU BREMBO CLASSIC)
merci ! Clin d'oeil ;)

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ArKaNuM
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MessagePosté le: Dim 17 Juin 07 à 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

D'origine à l'avant c'est les plaquettes sont des LUCAS il me semble et à l'arrière des BOSCH.

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JaCkY
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MessagePosté le: Dim 17 Juin 07 à 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

Lucas c est bon, mais c est de "l'origine"....(ça freine bien, et ça dure longtemps....)
Brembo, c est déjà la gamme au dessus.....ça freine très bien, mais ça dure moins longtemps..... Clin d'oeil ;)

Sinon, ce sont mes disques, pas mes moyeux.....On voit sur chaque disques avant, des traces qui montrent que......Que ils ont 'un peu' chauffé....... Laughing
Tof a le même souci...... Monsieur VERT ...

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seb-seb
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MessagePosté le: Jeu 03 Déc 09 à 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

OP déterrage.lol
Je me renseigne pour changer mes 2 disque à l'arrière et je ne sais pas lesquels prendre entre tous ces choix :
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=10020&ID_OSC_TYPES=10186&ID_OSC_LEVELS=611

J'ai une 2.0L 110ch de 2003 avec jantes alu (je sais pas si ça change grand chose)
Merci de vos conseils
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seb-seb
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MessagePosté le: Sam 02 Jan 10 à 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

UP SVP
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maki
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MessagePosté le: Ven 08 Jan 10 à 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

je ne vois pas pourquoi il y a une difference entre JA et JT....

les dimentions sont identiques si on fouille un peu dans les fiches techniques... diametre 247mm/ largeur 35mm/ alesage 71.1mm/epaisseur disque 9mm.

chez mister auto : http://www.mister-auto.com/disque-de-frein/peugeot-307-3a-c-2-0-hdi-110-107ch_v15904_g82.html

chez yakarouler :
http://www.yakarouler.com/cicerone/cicProduct?group_id=005&family_id=5&criteria_id=2&criteria_label=Arri%26egrave%3Bre&constructor_id=2&constructor_name=PEUGEOT&car_id=9&car_name=307&year_id=2003&provider_id=122&provider_label=BOSCH#nav

perso chez oscaro j'ai deja commandé et attendu un certain temps mes pieces ( j'ai du aller en acheter rapido chez feu rouge avant de partir en vacances car ma commande n'etait pas arrivé a temps , pourtant commandé assez a l'avance )
les autres pas essayé encore mais ça se fera bientot....

MAKi.
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julien2045
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MessagePosté le: Dim 07 Fév 10 à 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

plaquettes ferodo 54.60 monté en ce moment chez roady j'y vais lundi!
samedi ma soeur a fait disque + plaquette est liquide pour 184€ ttc montage in. en ferrodo

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seb-seb
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MessagePosté le: Ven 02 Avr 10 à 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

julien2045 a écrit :
plaquettes ferodo 54.60 monté en ce moment chez roady j'y vais lundi!
samedi ma soeur a fait disque + plaquette est liquide pour 184€ ttc montage in. en ferrodo


plutôt pas mal 180 monté pour 4 disques+ plaquettes
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julien2045
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2.0e 141ch

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MessagePosté le: Ven 02 Avr 10 à 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

julien2045 a écrit :
plaquettes ferodo 54.60 monté en ce moment chez roady j'y vais lundi!
samedi ma soeur a fait disque + plaquette est liquide pour 184€ ttc montage in. en ferrodo

finalement au taff 80e avant + arriere + filtre a pollen

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ben74
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
pouvez vous m'indiqué la taille des torx qui tienne les disques avant et arriere sur 307 sw
car au debut on parle de 30 et 55 ...

meci
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Spider85
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MessagePosté le: Sam 09 Oct 10 à 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Bien , pour revenir à la réponse de "fubu" et bien il a raison !!!

Vis de disques collées donc hyper dur de démonter !!!

Diamètre de mes disques 283mm -> démontage étriés de freins impératif !

Reste à acheter les clés torx pour démontage étriers Mad
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yesus
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MessagePosté le: Jeu 11 Aoû 11 à 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

mon petit retour perso :

effectivement démontage de l'étrier impératif avec embout torx T55. J'ai réussi a en trouvé un par miracle chez norauto, vendu dans un coffret.
Prévoir une clé à douille TRES solide et bcp de courage pour les dévisser.

Pour le reste, les 2 torx T30 du disque sont venus facilement ainsi que les disques et plaquettes.
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fredododo76
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MessagePosté le: Jeu 15 Déc 11 à 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Super content :D ,
Alors pour moi, retour de ce WE :
Nickel ce tuto Cool
J'ai pris les TORX de chez "torototo" à 18,50 et avec ça tout ce qui faut pour disques Av et Ar... Laughing
Par contre petite combine pour ne pas forcer comme un malade pour les TORX (et pour les empreinte surtout... Wink ) : Glisser le cric dessous le cliquet + rallonge et maintenir dans l'axe le cliquet. Après on lève le cric, et ça dévisse tout seul sans forcer, et sans marquer les empreintes Laughing
Je mets les photos dés que possible pour mieux se rendre compte... mais c'est génial pour les fainéants de la muscu Wink
@+
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307gael
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MessagePosté le: Lun 09 Avr 12 à 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

faut-il faire une vidange liquide de frein pour changer les disques et les plaquettes??
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maki
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MessagePosté le: Lun 09 Avr 12 à 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

non pas obligé , mais tant qu'a faire si ça n'a jamais été fait ....

MAKi.

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307gael
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MessagePosté le: Lun 09 Avr 12 à 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

mais comment retire t-on l'étrier ?? car je n'ai pas trouvé de TUTO
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maki
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MessagePosté le: Lun 09 Avr 12 à 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

2 vis brt de 6 caché sous des capuchons en plastique (ce sont les coulisses) si on veut changer les plaquettes
et 2 torx de 55 pour le support ( qu'il faut enlever si on veut changer les disques )

MAKi.

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rc-cheap
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MessagePosté le: Mar 10 Avr 12 à 08:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de changer les disques avant en 283mm, j'ai choisi des bosh à 40€ chez oscaro + 19,20€ pour les plaquettes bosh.
ça va très vite environ 10-15 min par disque.
Le support de l’étrier est soutenu par 2 vis de 19 et non pas torx T55 sur la mienne.
Avec les disques sont fournis les 2 vis de remplacement torx T30
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MessagePosté le: Mar 10 Avr 12 à 08:43    Sujet du message: Répondre en citant

quand j'ai changé mes disque il y avait pas les vis torx Razz

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307 T6 Sw sport 1.6hdi110 , tapis de coffre plastique , Peugeot ,alarme Peugeot d'origine ! , Xtreme Vison H7 !
Et aussi bientôt en 307 1.6 16v Laughing
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MessagePosté le: Mar 10 Avr 12 à 09:08    Sujet du message: Répondre en citant

rc-cheap a écrit :
Je viens de changer les disques avant en 283mm, j'ai choisi des bosh à 40€ chez oscaro + 19,20€ pour les plaquettes bosh.
ça va très vite environ 10-15 min par disque.
Le support de l’étrier est soutenu par 2 vis de 19 et non pas torx T55 sur la mienne.
Avec les disques sont fournis les 2 vis de remplacement torx T30


tu pourrais me dire comment tu as retirer precisement les étriers? car j'ai une 307 BVA pack premium et jai un peu peur de me lancer tout seul dans les freins ! lol mais quand je vois combien me prend feu vert ou speedy 250 euros...
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MessagePosté le: Mar 10 Avr 12 à 09:10    Sujet du message: Répondre en citant

en.... 250€ pour changé disque et plaquette Razz

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Et aussi bientôt en 307 1.6 16v Laughing
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rc-cheap
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MessagePosté le: Mar 10 Avr 12 à 09:52    Sujet du message: Répondre en citant

307gael a écrit :
rc-cheap a écrit :
Je viens de changer les disques avant en 283mm, j'ai choisi des bosh à 40€ chez oscaro + 19,20€ pour les plaquettes bosh.
ça va très vite environ 10-15 min par disque.
Le support de l’étrier est soutenu par 2 vis de 19 et non pas torx T55 sur la mienne.
Avec les disques sont fournis les 2 vis de remplacement torx T30


tu pourrais me dire comment tu as retirer precisement les étriers? car j'ai une 307 BVA pack premium et jai un peu peur de me lancer tout seul dans les freins ! lol mais quand je vois combien me prend feu vert ou speedy 250 euros...


il faut déjà vérifier sur servicebox la taille de tes disques. J'en ai eu pour 60€ disques + plaquettes bosh sur oscaro.

- Tu enlève la roue
- il y a 2 vis de 19 ou torx T55 qui tiennent l’étrier complet derrière le disque, tu les enlèves
- Tu as maintenant l'étrier complet qui vient dans ta main, tu touches pas aux vieilles plaquettes pour le moment et tu pose l'étrier sur un carton car il est assez lourd.
- Tu sors les disques en dévissant les 2 petites vis Torx T30 (tu frappes un peu la vis et tu met un peu de dégrippant, elle doit sortir toute seule)
- Avec une masse tu tapes le disque pour le décoller du moyen.
- Tu nettoie un peu le moyen
- Tu reprends l'étrier en main et tu repousse le piston avec les vieilles plaquettes de dessus.
- Tu refixe l'étrier avec les 2 vis de 19
- Il faut maintenant changer les plaquettes
- Tu dévisse la vis de 13 la plus proche du sol sur l'étrier, pour pouvoir faire pivoter l'étrier par rapport à la deuxième vis de 13.
- Tu as les 2 plaquettes devant les yeux avec le piston rentré
- Tu les changes , tu remets la vis de 13
- C'est fini
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307gael
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MessagePosté le: Mar 10 Avr 12 à 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ton aide je vais commander et faire çà ce week end si il fait beau ! par contre je n'arrive pas a me connecter a servicebox pour la dimensions de mes disques ! quand je rentre mes identifiants la page devient toute blanche et rien ne se passe :'( decidement !

est-ce qu'en regardant sur OSCARO je peux avec les refs de la voiture trouver le bon modèle de disque directement?

merci votre aide est précieuse!
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zamaz
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MessagePosté le: Mar 10 Avr 12 à 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

donnes moi ton vin par mp !

tu veux quoi?la réf plaquettes et disques avant ??

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Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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