Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[thermidorien]

Salut à tous,
j'ai un dilemme et j'aimerais avoir vos avis éclairés.
J'ai une 307 1,6hdi90 d'octobre 2005 que j'ai acheté en avril 2007 à 47000 km. Aujourd'hui elle en a 175000 km. Du fait de mon travail (je suis prof) je faisais, l'an dernier, 1000 km par semaine (200 km AR). Le trajet est constitué à 90% d'autoroute et 10% de départementale. La voiture a tenu le choc si ce n'est que j'ai eu un souci de fuite d'injecteur, de vanne EGR, de contrôleur stop...
Pour l'année à venir je devrais faire 800 km par semaine et la rentrée scolaire approchant je me demande si il faut que je le garde au bien faut il que je la revende.
J'ai fais le tour des concessions qui me proposent une misère (de 1500 euros à 3500 euros). Ayant un budget serré je ne pourrais repartir que sur une voiture type clio III.
Si je dois la garder (j'aimerais vraiment) comment pourrais je faire un check up de ma voiture afin d'anticiper les futures réparations.
Que feriez vous dans ma situation...
Merci d'avance!

[Kyriiil]

Moi je changerai de boulot

[thermidorien]

J'y ai pensé figure toi!

[Kyriiil]

Je fais 410bornes par semaine et je deviens fou, je sais pas comment tu fais !

[thermidorien]

Après 3 ans dans l'académie de Créteil j'étais tellement content de rentrer dans la région que je ne me voyais pas habiter dans le nord de la Drôme (je suis lyonnais).

[Kyriiil]

Bon ça peux ce comprendre, la Drôme c'est mal v'voyez
Je suis Ardéchois et vis à Lyon !
Bref je pourrai pas t'aider plus pour ton souci

[Kyriiil]

Moi apres personnelement je la revendrai avant qu'elle parte trop en live, et j'en racheterai une pas trop cher !
J'ai eu ma 1.6e 110ch de 2002 100 000km à 3000€ et j'en suis super content, elle manque un peu d'options mais elle est super quand même

[ebire]

Faire beaucoup de kilomètres est la meilleure des choses pour une voiture (si l'entretien est fait correctement).

200.000 ou 300.000 km peuvent se faire plus facilement dans ces conditions que 100.000 en ne faisant que des petits trajets en ville, surtout en diesel.

Quitte à y laisser quelques sous, autant prévoir un peu pour éponger une réparation éventuelle que de brader sa voiture pour une misère et en reprendre une autre qui sera plus petite et pas forcément plus fiable.

J'ai le même cas de figure avec ma seconde voiture... elle a 260.000 km et aucun souci. Si j'avais dû la changer la première fois que j'y ai songé sa remplaçante aurait déjà 4 ans et 100.000 km. C'est dans les grands kilométrages qu'on peut "un peu" rentabiliser le fait d'avoir fait un bon choix ou d'être tombé sur un bon numéro.

C'est l'occase de demander au garage de l'ausculter un bon coup et de faire quelques trucs comme une vidange de boîte, de liquide de refroidissement, liquide de freins (si y'a besoin).

[Concombre]

[Asp2p]

[soup]

Personnellement, je pense que tu devrais la garder, comme le disait ebire, c'est ce qu'il y a de mieux pour ta voiture de beaucoup rouler.

Maintenant si tu la gardes, il te faudra vérifier régulièrement le niveau d'huile, de liquide de refroidissement, de liquide de frein, de bien vérifier la pression d'air et l'état des pneus, l'état des disques de freins. Tu fais ces vérifications toutes les 2 semaines au moins. En plus il me semble que tu n'es pas de FAP sur ta voiture ce qui est encore mieux.

Et là je te conseillerez de faire un diagnostic complet de la voiture avant la rentrée, comme ça tu sauras à peut près ce que tu auras à faire sur la voiture au courant de l'année.

[thermidorien]

Merci à tous pour vos avis!

[XINOX]

perso moi aussi je la garderais, l'autoroute (ou voie express pour moi) sont moins "usant" que la ville, et une voiture bien entretenue peu encore aller très loin dans ces conditions.

[Youpla]

Salut, tu es BD ?

[spirit 307]

il faut la garder surtout une reprise a 1500 euros il suffit de faire une grosse révision + changement de tout les fluides est c'est ok