Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[yaya69]

Bonjours
il y a un truc qui me chagrine dans ma 307(2005 T6 xline clim) , j'ai changer mon autoradio RD4 par un pionner 7300bt (pour le bluetooth et MP3), et j'ai un son de merde (j'exagère mais le son n'es pas aussi profond que celui de mon RD4)
Si c'est deja arrivé a qqcn je veux bien des astuces
Je me pose la question es ce possible de faire :
-utiliser RD4 pour la radio
-utiliser pionner pour téléphoner et MP3 mais en passant par la sortie auxiliaire du RD4

Je sais pas on dirait que le pionner ne gere pas le kit eclater d'origine des HP (si c'est bien un kit éclaté j'en sais rien)
Sinon pour les pro peut être qui faut que je mette un ampli ??
HELP ME je désespère.
cordialement

[307 LAFOREVER 16V]

D'origine tu na pas de kit eclater mais de simple hp de merde...

Commence par changer de hp Pour de bon hp regarde sur le forum sujets traité a de multiples reprises n'oublie pas de goudronner tes portes et ensuite tu pourra mettre un ampli...

[yaya69]

ben c'est quoi alors les truc devant il sort que des aigus
(je suis nul...)

[307 LAFOREVER 16V]

De simple tweeters...

[yaya69]

oki mais comment expliquer que j'avis un meilleur son avec mon RD4

[307 LAFOREVER 16V]

Ton Pioneer ne sort pas la meme puissance que ton rd4 (niveau sonore)

[yaya69]

non je ne pense pas au niveau des dB sa doit etre pareil mais c'est la qualité du son (sur le RD4 le son était précis et profond je sais pas comment l'expliquer) sur le pionner je sais pas c'est pas pareil il manque un petit truc
Tu pense qui manque un ampli??

[307 LAFOREVER 16V]

A tu déjà vue des hp d'origine de 307....

[zamaz]

[307 LAFOREVER 16V]

C'est un peu ça...

[yaya69]

non mais il sont si mauvais que sa!!!
y'avais pas qqcn qui disait que sur certaine 307 c'etait kardon, bon je pense pas sur ma version de base mais je suis borné à "pourquoi c'était mieu avant" , je suis tellement resté sur le cul quand je l'es essayé ,j'ai eu beau essayé de régler les basses
Bon alors qu'es-ce qui faut que je change ,pour un ordre idée vous avez quoi vous (changer autoradio+goudronnage+HP)??

[freijojo]

[TofDom]

[Asp2p]

pour ma part
quand je vais changer les HP c'est Msieur LaForever16V qui va les recuperer
n'est ce pas mon petit recuperateur

Ps: sinon les bavettes sa donne quoi ??

[zamaz]

[yaya69]

[TofDom]

[yaya69]

salut
Je viens de voir d'occasion un KE focal 165KR et ampli solid 4
-es ce que l'amplis FOCAL solid 4 et le KE marche bien pour un genre de music dance, hifi ,radio quoi
-où es-ce que l'on peut cacher les boitiers de réglage du kit eclaté et l'ampli (ideal c'est que sa ne se voit pas)??
- AV FOCAL 165KR c'est 71mm de profondeur sa passe sans découper la tôle?? (d'après ce que j'ai lu dans d'autre conversation sa serai OK)

Maintenant j'ai des questions connes:
-question installation le goudronnage est indispensable ?,l'été sa sent dans la voiture le goudron
-j'ai lu le long tuto de laskar972 ,il ma fait peur... faut mettre des calles??
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=41411&highlight=parleur
-vous pensez qui faut re-câbler les HP ou on peut utiliser le câblage d'origine

Sur ce nombres de questions je vous laisse cogiter...
Cordialement

[307 LAFOREVER 16V]

[Asp2p]

[307 LAFOREVER 16V]

Tu peu te les carres au c**...

[Asp2p]

ils sont beau mes HP made in Pigeot

[XINOX]

oui enfin bon votre discution a tout les deux n'aide pas trop notre ami dans le cas présent

[zoukstar]

[yaya69]

ben c'est normal c'est des tweet (sur un kit a chier je suis d'accord)

[Doomulation]

-es ce que l'amplis FOCAL solid 4 et le KE marche bien pour un genre de music dance, hifi ,radio quoi

>> Tu verras en l'essayant. Pourquoi cela ne marcherait pas? De toute façon maintenant tu les as

-où es-ce que l'on peut cacher les boitiers de réglage du kit eclaté et l'ampli (ideal c'est que sa ne se voit pas)??

>> En cherchant un peu sur le forum tu aurais trouvé: Sous la boîte à gants! Évite dans les portières, car l'hiver elles peuvent prendre pas mal d'humidité.

- AV FOCAL 165KR c'est 71mm de profondeur sa passe sans découper la tôle?? (d'après ce que j'ai lu dans d'autre conversation sa serai OK)

>> A tester, mais il va surement falloir mettre des cales. Aucun intérêt de changer les woofer si c'est pour les remettre sur la garniture d'origine.

-question installation le goudronnage est indispensable ?,l'été sa sent dans la voiture le goudron

>> C'est à faire en premier lieu avant même de changer les HP pour éviter les garnitures qui grincent. Aucune odeur dans la voiture bien évidement (peut être les premiers jours, et encore...)

-j'ai lu le long tuto de laskar972 ,il ma fait peur... faut mettre des calles??

>> La base du fonctionnement d'un haut parleur, c'est qu'il soit fixé sur un support rigide. D'origine dans la 307, le kit éclaté d'origine est certes bas de gamme, mais il est loin de donner tout son potentiel car il est fixé sur une garniture plastique qui n'est pas assez rigide. Etant donné qu'on ne peut pas les fixer à la tôle de la porte, le mieux c'est de pouvoir mettre des cales oui.

-vous pensez qui faut re-câbler les HP ou on peut utiliser le câblage d'origine

>> Le câblage d'origine te suffira amplement dans un premier temps. Ca peut à haut volume te réduire un peu le spectre mais... faudra déjà bien installer les HP avant .

En espérant t'avoir aidé

[yaya69]

je te remercie ,tu m'as bien aidé cependant j'ai raté la vente d'occase (il y a eu plus rapide lool).
Franchement mon installation d'origine (sans rien changé du tout) avec le RD4 me suffisais amplement mais là en changeant d'autoradio le son est devenu pourris ,je sais pas quoi faire.Peut etre que j'arrive pas à le régler c'est un pionner il y a en réglage les basses /medium/aigue ,je les es régler respectivement à +5,+2,0 mais j'accroche pas j'ai beau les changer je ne retrouve pas le meme son qu'avec le RD4
D'ailleur le RD4 a quoi comme ampli intégrer 4*45 ou plus?
cdlt

[Doomulation]

Si le passage de RD4 vers ton Pioneer s'est traduit par une baisse de la qualité sonore, ce n'est pas en changeant le Kit Eclaté d'origine par un pluuuusssse mieux que cela va s'améliorer. Le Kit éclaté d'origine n'est pas si mal, si il est bien installé, et bien piloté par l'autoradio.

Première chose: as tu vérifié ta balance et ton fader? que la droite corresponde bien à la droite, l'avant à l'avant, etc.

Si c'est OK, en regardant sur le site de Pio je vois que ton autoradio est équipé de quelques fonctions électroniques qui peuvent jouer sur le son: "Bass Booster", "Advanced Sound Retriever (-)".... vérifie avec ta notice d'utilisation que ces modes soient dans un premier temps désactivés, pour être sur que cela ne foute pas la grouille.

Plus intéressant, ton autoradio peut gérer un filtre passe haut. Tu trouveras sur Internet bon nombre d'explication sur les filtres, des définitions etc... pour faire court, règle ce filtre passe haut (toujours avec ta notice) à 100hz. Ça signifie que ton kit éclaté ne devra reproduire les fréquences du spectre qu'au dessus de 100hz. Cela évitera d'envoyer des fréquences trop basses à ton Kit éclaté d'origine qui n'est pas fait pour faire du grave.

En prenant le temps de vérifier tout cela (Notice à la main!) tu devrais rapidement arriver à un résultat bien meilleur.

Bon courage!

[XINOX]

la vache, tu te lâche Doom, enfin là le monsieur a de bonnes pistes pour trouver solution a son problème

[Doomulation]

J'étais dans le même cas que lui il y a quelques années, et j'ai apprécié quand on ma expliqué comment il fallait si prendre.