Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Asp2p]

pour ma 307 hdi 2.0 110cv de mars 2002 ( plus de FAP ni EGR )
la puissance sera de combien a peut pres ?

[307 LAFOREVER 16V]

La puissance sera celle d'un monster truck.... pour éviter les buches de bois....

[Asp2p]

c'est quoi deja ?

le facteur n'est pas passer, je croye bien qu'il passera jamais... lundi, mardiii, mercredi, jeudi, dimancheeeeeeeeeeeeeeee

elle est forte celle la

[spanish31]

Sa galère pour midi-pyr!!!!!

Limite je peux me déplacer sur bordeaux si besoin il y à plus de monde on dirait qui demande, à voir

[carprog]

Slt Spanish, je te rajoute donc a la session aquitaine qui aura lieu soit à Pau soit vers bayonne... ca t'irai ?

[Asp2p]

pour ma 307 hdi 2.0 110cv de mars 2002 ( plus de FAP ni EGR )
sa me fait passer a combien de cv "A peut près ?" stp

[TofDom]

ok merci.

[carprog]

Pour asp2p, je ne peux pas te dire exactement mais tu va gagner encore quelques chevaux. env 5cv

[Asp2p]

tu veut dire que je passe de 110cv a 115cv avec une reprog !?
je crois qu'on a pas du comprendre la meme chose

je demander combien on avait de cv en plus avec vos cartographie pour une 2.0 110cv

[spanish31]

Lol asp2p :p

Non ce que carprog voulait dire, c'est exemple:

à la base de 110 tu passer à 135 avec ton fap et ta vanne egr

Sans mnt tu gagnerai 5 de plus sur ta reprog de base soit :

110 ==> 140 soit 5 de plus que la reprog de base !

ceci est une exemple mes chiffres sont erronés

[Asp2p]

ah oui car chez powertech il propre de passe de 110cv a 146cv ( defap et plus d'EGR )
c'est pour sa que je voulais savoir combien de cv ete ajouter vu que les carto sont deja programmé selon les modeles

[spanish31]

Pau oui

Bayonne trop loin désolé

Âpres pour pau, sa dépend aussi de quand sa tombera

[lio68]

donc moi je passe de 110 a 140 ? c'est bien ca ?
vu que je compte vider le fap par la suite..

[spanish31]

Sa dépendra de l'état de moteur de ta voiture, tout les moteurs 110 ne développe pas la même puissance,sa dépend de beaucoup de chose!

tu sera sans doute dans les 13x

après seul un passage au banc pourra te le dire.

[Asp2p]

oui mais si j'ai bien compris
les carto sont deja programmé par digiservices
elles doivent bien etre programmer avec un certain nombre de cv enregistrer dans la carto
donc se que j'aurait voulu savoir c'est a combien sont programmer la carto pour le 307 2.0 HDi 110cv de 2002
je pense pas qu'une fois que la carto programmer il peut ajouter ou descendre des cv

[spanish31]

Oki

j'avoue que vue de ce point de vue, si les carto sont étudier pour donner temps de chevaux à la fin, il ne doit pas pouvoir en rajouter de lui même, laisse lui te confirmer ça.

[TofDom]

les cartos sont toutes les memes, je veux dire un 110 il a la même carto électronique qu'un autre 110, et pourtant, compte tenu de tous les éléments annexes entrant en ligne de compte l'un ne va sortir que 102ch et l'autre 110.
L'un est ptet plus encrassé que l'autre, ne fait que de la ville, le FAP est en partie colmaté, le collecteur d'admission également, la vanne EGR bouchée à mort...... etc etc,

Pourtant à la base Peugeot a bien fait "1 seule " carto pour 110, au final plusieurs puissances réelles...

C'est un peu comme les proc de Intel ou AMD... en bout de chaine ils sont testés s'ils tiennent à la fréquence prévu ils sont estampillés par exemple 2,5 Ghz mais s'il ne tient pas, il passe à 2,3 ou 2 Ghz pourtnat l'intérieur est le même que le 2,5 Ghz...


Donc là les gains modifiés au niveau de l'avance, des limiteurs de fumées et la pression de sural etc etc sont identiques et "donnent" plus ou moins 30ch dans l'exemple (110 @ 140) mais certains auront plus d'autres moins.
L'écart sera d'autant plus élevé si on ajoute le facteur déFAP et décata ou EGR-off

[Asp2p]

je veut pas savoir combien de cv aura la voiture apres reprog
je veut juste savoir combien de cv il injecte en plus

exemple: j'ai vu des gens dire qu'on pouvez poussé une reprog jusqu'a 180cv si on voulais
( bon oublions que tout va exploser )
donc c'est bien le reprogrammeur qui injecte un certain nombre de cv supplaimentaire

apres c'est certain que si le moteur de la voiture est crade bah la c'est pas de la faute du reprogrammeur ( sa je le comprend )

[nacral]

Beh 30.

[Asp2p]

voila se que je voulais savoir donc 30cv en plus
je voulais juste une confirmation de carprog

apres voila pour revenir a l'exemple
ma voiture fait 110cv donc avec reprog sa doit faire 140cv

apres si ma voiture est crade et que je la passe au banc et qu'il y a que 119cv bah alors la c'est a moi de me debrouillé pour nettoyer le moteur
vous me suivez ?

[TofDom]

il "injecte" rien

Ce sont les valeurs de la carto qui sont modifiées.
Ces modifs de valeurs donnent un gain d'environ 30ch et +5 ou 6 mkg je suppose (ça va de pair) par rapport à une carto d'origine.

Pour te donner un autre exemple, j'ai un Kuga TDCi 136.
C'est le même moteur que ma 307 HDi 136.
La 307 avait une gestion Siemens, tandis que le Kuga est sur une Delphi.
La 307 peinait à sortir + de 173ch, alors qu'avec le Kuga je suis à 180ch.

Et pourtant ce sont les mêmes valeurs qui ont été téléchargées.

[TofDom]

[Asp2p]

je voulais juste savoir si il modifier pour avoir 30cv en plus ou 60cv en plus
apres je pense pas qu'il modifie sa sur place

[TofDom]

60ch de gain ça se fait pas "comme ça" ...

[Asp2p]

je te jure javais vu un gars qui diser sa sur le forum
sois disant un reprogrammeur voulais passer sa voiture sois de 110cv a 140cv ou sois de 110cv a 160cv

je lui avait meme dit que 160cv c'etait beaucoup trop et que certaine piece allez pas reussir a tenir

[TofDom]

sur FA ?
un gars qui s'appelle Deurf ?
C'est normal sa voiture est plus très très stock

[Asp2p]

ici sur forum307
il disait meme apres avoir pris renseignement qu'il allez demander au reprogrammeur de pas pousser plus 140cv
c'est bete je retrouve plus le message

[TofDom]

ouais c'est un mytho alors.
Avec +30 (sur 2.0 HDi 110 toujours) tu restes plus ou moins dans les tolérances constructeur en respectant bien les temps de chauffe de refroidissement etc etc.
Au délà tu passes direct en mode dégradé dès que tu appuies !

[Asp2p]

arrete tu commence a me foutre les boules
mais avec le deffapage ( electronique et mecanique )
l'EGR suprimer ( electroniquement ) et l'electrovanne debranché
faut que j'essai de negocier pour le catalyseur mais c'est pas gagné

j'ai aussi des risques de me choppé se maudit mode degradé ?

[lio68]

il a raison.
je me souviens d'un sujet ou le gars disait qu'il pouvait avoir 60ch en + sur sa 307..
je cherche depuis avant mais j'arrive pas a mettre la main dessus..