Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[ethylique]

Bonjour à tous,

je viens d’acquérir une 307 HDI 2.0L 110ch , et je viens de m'apercevoir que le cache moteur(la partie qui cache la misère et qui sert également à mon avis à l'insonorisation du moteur à mazout...) n'est pas du tout fixé.

Il n'y aucune des "vis de fixation", le cache est juste posé sur le moteur (super top au niveau de l'insonorisation) , je voulais savoir ou je pouvais trouver ces vis et une idée de prix ?

en regardant vite fais entre le trou dans le cache et le support moteur , je n'arrive pas à comprendre comment cela va se fixer, mais bon je n'ai pas en vue les fameuses vis de fixation... peut-être que l'ancien proprio m'a posé un cache autre que celui de ma motorisation ... quelqu'un aurait-t-il une photo du cache d'une HDI 110ch première génération ?

Je vous remercie d'avance.

PS: j'ai posté ce même post sur un autre forum, avant de trouver celui-ci dédié à la 307... juste pour info, histoire de ne pas me faire enflammer

[zamaz]

chez pigeot
le prix;je ne sais pas !mais ce n'est pas la pièce la plus chère sur ta 307!on va dire 4 euros les 4 à la louche !

[ethylique]

Merci zamaz j'irai certainement voir Peugeot des que j'aurai la certitude de posséder le bon cache moteur.

Du coup, quelqu'un aurai une photo du cache pour le HDI 110ch ?

Google Image m'en ressort plusieurs modèles et je ne sais pas avec exactitude lequel correspond a ma motorisation.

merci.

[Asp2p]

va chez peugeot sans t'arreter par l'acceuil
va directement a l'atelier mecanique et demande au gars gentillement
normalement il te change sa gratuit si il est pas occuper

[ethylique]

Merci Asp2p, je regarderai sous le capot ce soir !

[Asp2p]

oublie pas
va direct a l'atelier la ou il y a les trucs qui leve les voitures en hauteur
il y a des gars dans l'atelier
tu prend celui qui a un tete bien sympathique et tu lui demande gentillement

si tu passe par lacceuil le gars va regarder sur sont ordi et te sortir le prix lol
au pire tu va avoir le boss qui va venir dire au commerciale qu'il faut carrement acheter la plaque entiere

je parle pas pour tous les peugeots mais a coté de chez moi c'est une grande concession et le patron et vraiment pas sympa

la deuxieme fois je suis passer direct a l'atelier j'ai demander au gars par ce que je perdé mes tetines a la plaque qui se trouve sous le moteur
il me les a toutes changer et ma meme fait une verification rapide de la voiture
quand j'ai dit je vous doit combien il ma dit laisser tomber c'est gratuit

donc a toi de voire

[ethylique]

J'ai regardé hier sous le capot:
- c'est le bon cache moteur.

en fait il reste un bout de ces fixations, il semblerait que cela soit des tube en caoutchouc colé sur des vis.

je trouve cela étonnant de la part de Peugeot d'utiliser de la colle, puisque cela chauffe et vibre ... mais bon ...

[Asp2p]

quand j'ai acheter la voiture j'ai perdu aussi quelque une de ses tetines je suis donc allez chez peugeot et le mec me les a toutes changer gratuitement

le truc c'est qu'il ma fait voire les tetines en me disant regarder
aucune n'est identique en faite c'est pas les tetines d'origine c'est pour sa que sa tient pas

j'ai alluciné car effectivement aucune tetines ete identique

maintenant qu'il ma mis les bonnes la plaque tient correctement

3.000km de fait et j'ai perdu aucune vis

[ethylique]

en parcourant un peu les forums, j'ai l’impression que c'est un soucis chez PSA...

bref si j'ai le temps j'irai voir un garage Peugeot samedi.

[Asp2p]

aucun souci