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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages : 5977 Localisation : Vendée
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 16998 Localisation : France
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Posté le: Dim 29 Mai 11 à 12:50 Sujet du message: |
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slt
tout à fait normal!!
cdlt
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages : 5977 Localisation : Vendée
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Posté le: Dim 29 Mai 11 à 12:54 Sujet du message: |
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c'est sur ? car certain parle de code d'erreur d'autre de durite de turbo percé et d'autre de debimetre... c'est pour sa que sa me perturbé mais si tu me dit que c'est rien il y a pas de probleme je veut bien te croire
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manudu08 307 Addicted
Inscrit le: 22 Mai 2011 Messages : 22
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Posté le: Dim 29 Mai 11 à 14:11 Sujet du message: Re: Voyant moteur diagnostique |
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Asp2p a écrit : | Bonjour
donc je met la clée et je tourne au premier cran ( prechauffage )
et il y a le voyant moetru diagnostique qui est allumé
quand je demarre la voiture celui ci s'eteint
d'apres vous est ce que c'est normal ?
307 HDI 2.0 110cv XT Premium de 2002 124.500km
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je confirme ,tout à fait normal ,car:
Un voyant moteur est présent sur le tableau de bord des modèles récents d’automobile comme sur nos 307. Il permet de signaler un problème grave qui est apparu lors du démarrage ou du fonctionnement de votre voiture. Qu’est ce que cela signifie lorsque le témoin s’allume ou clignote ? Que faut-il faire ?
voyant moteur
Voyant moteur standard indiquant une avarie du système d'injection, d'allumage ou du système antipollution.
Tout d’abord il ne faut pas confondre ce voyant avec le voyant d’entretien qui indique qu’une révision prévue par le constructeur doit être programmée prochainement (en fonction du nombre de kilomètres généralement).
Diagnostic témoin avarie
Le voyant moteur est un indicateur d’avertissement qui prévient d’un probable problème du système d’injection, d'allumage ou système antipollution, sur les mesures contre la pollution de l’air par les emissions des véhicules. Chaque marque dispose de son propre système de message (pour plus d’informations, consultez votre carnet d’entretien et de garantie constructeur), mais plusieurs cas sont possibles :
* Le voyant s’allume et s’éteint, ou clignote : le mieux est de se rendre le plus rapidement possible dans un garage le plus proche afin d’éviter tout problème.
* Le voyant s’allume et reste allumé : une erreur permanente a été détectée généralement sur le système antipollution, mieux vaut se rendre chez un garagiste à proximité.
* Le voyant reste allumé et la voiture a des problèmes de performances : lorsque l’ordinateur de bord identifie un problème grave, il se met en mode sécurité et un programme de sauvegarde s’enclenche, permettant de rouler en mode dégradé (perte de puissance disponible) et d’éviter de plus graves problèmes (casse moteur). En effet il y a beaucoup de chance pour que votre voiture ne démarre plus, ou pire, qu’il y ait une casse moteur. Mieux vaut demander un remorquage de votre auto au garage le plus proche et laisser un mécanicien effectuer une inspection approfondie.
* Le voyant reste allumé ET clignote : le pot catalytique est en surchauffe et endommagé et il y a des risques d’incendie sous le véhicule. Il faut s’arrêter immédiatement et faire remorquer le véhicule vers un garage pour un diagnostic plus approfondi.
Causes probables de l’allumage du voyant moteur
Les causes probables de l’avarie du système de gestion du moteur sont multiples :
* problème matériel : système d'injection (durites de dépression, débitmètre, pompe à injection, turbo), système antipollution/ contrôle des émissions (vanne EGR, pot catalytique), …
* problème électronique : capteur défectueux ou déconnecté, sonde lambda à changer, calculateur, …
L’ordinateur de bord (ODB, ou EOBD en anglais pour European On Board Diagnosis) stocke en mémoire le code erreur détecté, ce qui devrait aider le technicien à identifier le problème en connectant une interface de communication avec un connecteur de diagnostic.
En espérant t'avoir répondu ,n'hésite pas si tu as d'autres questions.
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages : 5977 Localisation : Vendée
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Posté le: Dim 29 Mai 11 à 20:51 Sujet du message: |
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ok merci donc c'est deja rassurent si il y a pas de risque
( il s'eteint quand je demare la voiture )
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Mister.Kevin 307 Addicted
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Inscrit le: 22 Mai 2011 Messages : 78 Localisation : Ile De France
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Posté le: Dim 29 Mai 11 à 22:17 Sujet du message: |
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Tkt c'est normal , sa me fais pareil sur mon partner de société .
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_________________ 307 2.0 Hdi 136ch Executive Pack
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zouzou08200 307 d'Or
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Inscrit le: 06 Jan 2010 Messages : 703 Localisation : Varennes en Argonne 55
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jeremy59 Curieux
Inscrit le: 25 Juin 2012 Messages : 10
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Posté le: Lun 25 Juin 12 à 19:34 Sujet du message: |
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bonjour
j'ai le même voyant qui apparait lorsque je roule a plus de 130 km , mais quand je roule en ville il s 'eteind ...
si quelqu'un peut m'aider . . .
merci
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307sw-hdi110 Banni !

1.6e 110ch
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Inscrit le: 15 Fév 2012 Messages : 5694 Localisation : Gaillac(81)
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Posté le: Lun 25 Juin 12 à 19:55 Sujet du message: |
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jeremy59 a écrit : | bonjour
j'ai le même voyant qui apparait lorsque je roule a plus de 130 km , mais quand je roule en ville il s 'eteind ...
si quelqu'un peut m'aider . . .
merci | mode degrader ?
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_________________ 307 T6 Sw sport 1.6hdi110 , tapis de coffre plastique , Peugeot ,alarme Peugeot d'origine ! , Xtreme Vison H7 !
Et aussi bientôt en 307 1.6 16v 
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jeremy59 Curieux
Inscrit le: 25 Juin 2012 Messages : 10
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Posté le: Lun 25 Juin 12 à 21:03 Sujet du message: |
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c 'est a dire ?
je pense allez a norauto demain pour la valise . .
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Chingy 307 de Bronze
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Inscrit le: 14 Nov 2011 Messages : 229
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Posté le: Lun 25 Juin 12 à 21:18 Sujet du message: |
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jeremy59
t'as quoi comme moteur sur ta 307 ?
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Planet-P-Project Modérateur
1.6e 110ch
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Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages : 22540 Localisation : Chez moi, bien au chaud...
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Posté le: Lun 25 Juin 12 à 21:18 Sujet du message: |
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Norauto ??? Pourquoi tu veux changer tes amortisseurs ??? A part ça, et encore, j'éviterais.
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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Chingy 307 de Bronze
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Inscrit le: 14 Nov 2011 Messages : 229
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jeremy59 Curieux
Inscrit le: 25 Juin 2012 Messages : 10
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Posté le: Lun 25 Juin 12 à 21:25 Sujet du message: |
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307 xs 110 cheveaux 6 cheveaux fiscaux
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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jeremy59 Curieux
Inscrit le: 25 Juin 2012 Messages : 10
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Posté le: Lun 25 Juin 12 à 21:29 Sujet du message: |
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je suis allé la repousser encore et la plus de voyant mais a 170km h
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Chingy 307 de Bronze
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Inscrit le: 14 Nov 2011 Messages : 229
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Posté le: Lun 25 Juin 12 à 21:36 Sujet du message: |
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j'ai le 1.6 110ch et j'ai eu la même chose que toi, 160 km sur autoroute puis bip anomalie anti-pollution puis voyant moteur.
Revenu à la maison je l'ai pousser comme un porc et hop plus de voyant, depuis il est jamais revenu.
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Planet-P-Project Modérateur
1.6e 110ch
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Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages : 22540 Localisation : Chez moi, bien au chaud...
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Posté le: Lun 25 Juin 12 à 21:41 Sujet du message: |
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Vanne EGR encrassé. Tu tires sur les rapports pour nettoyer tous çà sans aucun additif de "perlinpinpin"... Beaucoup de ville avec un G.O, c'est pas terrible.
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jeremy59 Curieux
Inscrit le: 25 Juin 2012 Messages : 10
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Posté le: Mar 26 Juin 12 à 06:05 Sujet du message: |
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pour une voiture comme sa sont max est de combien ?
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