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ours59 Curieux
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 29 Mar 2011 Messages : 7 Localisation : France
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Posté le: Mar 29 Mar 11 à 17:51 Sujet du message: eau dans le moteur trop élevé le voyant rouge s allume |
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j ai besoin d une réponse j ai également perdu le bouchon du réservoir huile moteur est que sa jourai
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Merejy Curieux
2.0e 141ch
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Inscrit le: 05 Fév 2011 Messages : 16 Localisation : 86 Poitiers
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Posté le: Mar 29 Mar 11 à 18:11 Sujet du message: |
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Bonjour,
Euh, pour commencer, c'est quoi la question ?
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ours59 Curieux
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 29 Mar 2011 Messages : 7 Localisation : France
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Posté le: Mar 29 Mar 11 à 18:35 Sujet du message: |
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oui voila ja i le voyant stop qui se déclanche et l ordinateur de bord me dit eau dans le moteur trop elevé et comme j ai perdu le bouchon du réservoir huile moteur je me suis demandé si ce n était pas la cause du probléme ou ce problèmes viendrai de la sonde du reservoir ou le bocal du liquide de refroidissement
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Romweber666 307 d'Argent
2.0e 141ch
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Inscrit le: 20 Jan 2011 Messages : 329
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Posté le: Mar 29 Mar 11 à 18:57 Sujet du message: |
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Bonjour!
Quelle raport entre la perte de ton bouchon d'huile et le niveau de liquide de refroidissement?
Ta pa peur de rouler sans bouchon d'huile ta plein de merde qui va rentrer dans ton moteur.
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_________________ 307 sw pack 2.0 16v 138ch Bleu récif
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ours59 Curieux
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 29 Mar 2011 Messages : 7 Localisation : France
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Posté le: Mar 29 Mar 11 à 19:23 Sujet du message: |
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je ne sais pas cet une solution que je recherche ordinateur de bord indique eau dans le moteur trop élevé et le siglal stop retenti, et sarrette ,et reprend puis s arrête ,et après plus rien je vais bien-sur remettre un bouchon, ce que je veut savoir est ce vraiment le problème du a ce signal et l indication de l ordinateur de bord
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sab 307 d'Or
Inscrit le: 04 Mar 2006 Messages : 998 Localisation : Var
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Posté le: Mar 29 Mar 11 à 19:27 Sujet du message: |
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Non!
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_________________ Sport, HDI 136, Gris fer de Juin 2004 --> vendue
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ours59 Curieux
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 29 Mar 2011 Messages : 7 Localisation : France
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Posté le: Mar 29 Mar 11 à 19:41 Sujet du message: |
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apres j ai vu des personne sur google qui parlé de changer la sonde qui ce situe sur le bocal du liquide de refroidissement et on pouver le changer soi meme et que le probleme viendrai de la
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ours59 Curieux
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 29 Mar 2011 Messages : 7 Localisation : France
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Posté le: Mar 29 Mar 11 à 19:42 Sujet du message: |
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je demande car personne ne ma repondu qui a une solution svp merci
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Seb-@. 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages : 1529
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Posté le: Mar 29 Mar 11 à 20:28 Sujet du message: |
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Salut,
Bon attends, on va essayer de prendre les choses dans l'ordre... Là, désolé mais on ne comprend rien à ce que tu exposes. Si je résume, tu as deux problèmes :
1/ tu as paumé le bouchon de remplissage d'huile
2/ tu as une anomalie signalée par l'ordinateur de bord.
Pour le problème n°1, ne me dis pas que tu roules sans ! Si tu prends de la poussière, du sable dans le moteur, les dégâts seront vraiment problématiques et irréversibles. Donc, ne roule surtout pas sans. C'est un coup à flinguer ton moteur s'il avale n'importe quoi.
Pour le problème n°2, est-ce que la température d'eau indiquée par la jauge à gauche de celle du réservoir est normale ou dans le rouge (ou trop faible) ? Est-ce que le niveau de liquide de refroidissement au niveau du bocal est normal ? Est-ce que le liquide a un aspect normal, ou au contraire ressemble-t-il à une sorte de "mayonnaise" ?
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_________________ l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
la nouvelle : 208 GTi, mais avec un Torsen, châssis plus radical, gros freins et 208ch, une GTi by Peugeot Sport quoi !
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ours59 Curieux
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 29 Mar 2011 Messages : 7 Localisation : France
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Posté le: Mar 29 Mar 11 à 21:19 Sujet du message: |
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non la temperature ne dépasse pas les 90 pour moi elle est normal pour le bouchon je vais en mettre un pour eviter d avaler n inporte quoi comme tu dit ,mai voila le voyant stop s allume est indication est la suivante presence deau dans le moteur trop elevé ,et en plus j ai entendu une personne qui a eu des probléme a cause de l essene il a porter plainte contre auchan car c la qui mettez son gazoil il yavait de l eau en gros quantité dans l essence
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Seb-@. 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages : 1529
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Posté le: Mar 29 Mar 11 à 21:40 Sujet du message: |
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Ah ok, ne roulant pas avec ce truc gras et puant communément nommé "diesel", je ne savais pas qu'il y a une indication d'eau dans le carburant. Si le capteur est fiable, fais purger ton réservoir pour d'une part tenter un recours (hypothétique...) contre la station et d'autre part éviter de flinguer l'injection.
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_________________ l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
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ours59 Curieux
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 29 Mar 2011 Messages : 7 Localisation : France
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Posté le: Mar 29 Mar 11 à 21:51 Sujet du message: |
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en faites je surf sur differents endroit et beaucoup dise que c la sonde qu il faut changer qui est a coté du filtre a air
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Romweber666 307 d'Argent
2.0e 141ch
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Inscrit le: 20 Jan 2011 Messages : 329
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Posté le: Mer 30 Mar 11 à 03:08 Sujet du message: |
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Tu te melange les pinceaux
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_________________ 307 sw pack 2.0 16v 138ch Bleu récif
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Merejy Curieux
2.0e 141ch
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Inscrit le: 05 Fév 2011 Messages : 16 Localisation : 86 Poitiers
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Posté le: Mer 30 Mar 11 à 04:58 Sujet du message: |
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Seb-@. a écrit : | Ah ok, ne roulant pas avec ce truc gras et puant communément nommé "diesel"... |
J'adore ce passage ! Désolé, hors sujet.
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