Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Batistatik]

Elle est de 2005, 2.0l tdi 140cv jantes en 15, pneus michelin,
Pour ce que je prévois, jantes 18 bbs, rabaissé -30, silencieux, xenon, reprog
enfin bref, dans le même style que la 307 mais chez volkswagen (marque gravé dans mon coeur)

le tdi 140 je l'ai essayé sur passage, c'etait comment dire... y'en avais plein le parebrise

[Le Pec]

quand est ce que tu as ton prochain jours ?

[Le Pec]

Elle est de 2005, 2.0l tdi 140cv jantes en 15, pneus michelin,
Pour ce que je prévois, jantes 18 bbs, rabaissé -30, silencieux, xenon, reprog
enfin bref, dans le même style que la 307 mais chez volkswagen (marque gravé dans mon coeur)

le tdi 140 je l'ai essayé sur passage, c'etait comment dire... y'en avais plein le parebrise

[Batistatik]

Euh ... Dimanche

[djo65]

[Le Pec]

[Batistatik]

la GT

[djo65]

[Le Pec]

ca va que tu bosse de nouveau ^^

[djo65]

tiens j'ai ça de l'époque ou je charchais une Golf 5 .. y'a des trucs simpa!
http://www.sturny-tuning.com/categorie/P200-KITS%20CARROSSERIE/

[jonathan 14]

Jantes en 15 sur un 140 bizarre ..........
elle vient d'ou (le pays ) car on voit 4 trous sur l'emplacement de la plaque devant

[Le Pec]

c'est une begle apparement,

et j'avais des 15 en tôle sur la passat sw tdi 140 que j'ai essayé en concession...

[jonathan 14]

[johnconnord]

16 pour le confort , mon frangin a une golf 5 carat tdi140 il est en 17 c'est ignoble dès que la route est un peu irrégulière par contre c'est très beau esthétiquement on ne peut pas l'enlever !

[Le Pec]

ca avance bien moi je dit:

http://www.youtube.com/watch?v=4pvde891_hs

[Batistatik]

Vous avez l'œil, j'avais pas fais gaffe a la marque de la plaque. Ben du coup ouais peut être de Belgique. Les jantes alu en 15, c'est courant sur ce modèle car j'ai vu d'autre annonce avec les mêmes. Par contre faut que je renseigne sur le modèle exact de golf 5.

voici le détail :

Moteur Volkswagen Golf V 2.0 TDI 140 (2003-2008)
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition :Transversal avant
Alimentation :Injecteurs-pompe
Suralimentation :Turbocompresseur + intercooler
Distribution :Double arbre à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :81.0 x 95.5 mm
Cylindrée :1968 cc
Compression :18.5
Puissance :140 chevaux à 4000 tr/min
Couple :32.6 mkg à 1750 tr/min

Transmission Volkswagen Golf V 2.0 TDI 140 (2003-2008)
Boîte de vitesses :6 rapports
Puissance fiscale :8 chevaux
Type : Traction
Antipatinage : Serie
ESP : Serie

Châssis Volkswagen Golf V 2.0 TDI 140 (2003-2008)
Direction : Crémaillère, assistée
Suspension avant : Pseudo Mc Pherson
Suspension arrière : Bras tirés
Cx : 0.32
Freins avant : Disques ventilés
Freins arrière : Disques
ABS : Serie
Pneus avant : 195/65 HR15
Pneus arrière : 195/65 HR15

Dimensions Volkswagen Golf V 2.0 TDI 140 (2003-2008)
Longueur : 420 cm
Largeur : 176 cm
Hauteur : 148 cm
Coffre : 350 litres
Poids : 1357kg

Performances Volkswagen Golf V 2.0 TDI 140 (2003-2008)
Vitesse maxi : 206
0 à 100 km/h : 9.8
0 à 160 km/h : -
0 à 200 km/h : -
400 mètres DA : 17.3
1000 mètres DA : 31.4
Poids/Puissance : 9.69

Consommations Volkswagen Golf V 2.0 TDI 140 (2003-2008)
Route : 4.7
Autoroute : 6.6
Ville : 9.7
Conduite sportive : -
Moyenne : 5.6
Réservoir : 55 litres
Autonomie autoroute : 833 km
Emissions CO2 : 146 g/km
Volkswagen

Equipements & prix Volkswagen Golf V 2.0 TDI 140 (2003-2008)
Airbags : 8
Climatisation : Option
Prix: 21860 euro

[307-xsi]

Le pare choc est rayé...

[Batistatik]

Au niveau de la roue ? oui mais il me refait les imperfections de la carrosserie, je la récupère le 24 fevrier

[307-xsi]

Ben ca va alors nickel

[Batistatik]

ouais et deux nouveaux rétro qui étaient en mauvais état mais ya un endroit ou la carrosserie a prix un petit pet et la ce sera pour ma pomme. Après c'est pas grave vu le prix d'achat, je peu l'amener chez le carrossier (moins de 500€ pour la refaire a neuf)

[Batistatik]

307 vendue normalement reponse demain
c'est un mec avec qui je bosse qui est passé en magasin et qui me dit que ca voiture est morte et qu'il en recherche une. Bingo je saute sur l'occaz pour lui montrer la mienne. Elle lui plait, il l'a essayé, tt est ok.
Le prix n'a pas été négocié, je recupere en plus mes xenons, mes cales et mon autoradio.
Voila mon aventure en peugeot va se terminer dans 10 jours. Plus qu'a passer le CT!

[307-xsi]

[Le Pec]

tu lui laisse les roulettes ?

[Batistatik]

oui obligé, j'en ai pas d'autres, j'ai revendu mes challengers avant de descendre a Fronti.

[Le Pec]

^^

et la golfinette arrive quand ?

[Batistatik]

Le jeudi 24 normalement peut etre plus tot

Cet aprem, j'ai récupéré mes cales et en remontant mon écrou antivol et 'biiimm' en deux. Il est fixé, serré mais par contre va falloir prendre la perceuse pour le foutre en l'air ^^

[Le Pec]

en gros chut et tait toi ^^

nan dit lui si tu veux pas avoir d'emmerde apres

[Batistatik]

Aujourd'hui changement de sub (enfin)
avant/après



Le sub jensen est en vente a 20€ sur lbc


edit :
Alors je rentre du garage, la golf c'est une confort qui vient d'Italie en faite, le CT vient de passer, il y a le parallélisme, le niveau d'un phare a régler et le voyant d'airbag qui s'allume.
La carrosserie a été retapé, c'est parfait, je la récupère dans 7 jours.

[307-xsi]

J'aurais pas acheter une voiture qui vient d'italie...

Enfin sinon ça va, ça te derange pas que le voyant airbag s'allume ?

[Batistatik]

Faut savoir pourquoi il s'allume. De toute façon des que je l'a récupère je file chez Volkswagen pour tout savoir sur la voiture.
On a fait le tour avec Adam, ca m'a rassuré sur mon choix.
Apres elle vient d'Italie mais je ne voie pas le probleme