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controle moteur défaillant 307 ess 1.6 16V

 
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sbeeuh
Curieux




Inscrit le: 08 Jan 2010
Messages : 9

MessagePosté le: Jeu 04 Nov 10 à 20:47    Sujet du message: controle moteur défaillant 307 ess 1.6 16V Répondre en citant

Bonsoir à tous,

j'ai un souci avec ma 307 ess 1.6 16V SW de 2006, lorsque je roule à 110km/h env j'ai une erreur "contrôle moteur défaillant" qui apparait par intermittence.
Avec le voyant orange sur le tableau de bord je perd bcp de puissance mais je peux quand même rouler.

Après un redémarrage, le défaut s'arrête et le voyant s'éteint, jusqu'à la prochaine fois...

D'après vous d'où cela peut il venir?

Combien coute le prix d'un passage chez Peugeot pour brancher la valise de diagnostique?

Merci bcp par avance. Rolling Eyes
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Messages : 1529

MessagePosté le: Jeu 04 Nov 10 à 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

La perte de puissance me laisse à penser que le moteur - ou plutôt sa gestion - passe en mode dégradé. La cause est soit un problème purement électronique (un capteur défaillant) soit un défaut mécanique. Par exemple, un grand classique pour faire passer un moteur en mode dégradé, c'est la vanne EGR hors service.

A ta place, j'irai assez rapidement chez le garagiste pour qu'il pose un diagnostique. Si problème il y a, de manière générale il est moins coûteux de le traiter avant qu'il empire...

En outre, dans certains cas, la gestion moteur tolère un kilométrage limité en mode dégradé. Arrivé à la limite, elle interdira de continuer à rouler. Ceci afin de ne pas augmenter encore les risques de conséquences mécaniques.
Je ne sais pas où en est la législation à ce niveau, mais il y a plusieurs années j'avais pu avoir accès à un département mise au point moteurs d'un grand constructeur, durant deux semaines. Il était question déjà à l'époque de limiter le kilométrage en mode dégradé pour anomalie de pollution, afin de réduire l'impact écologique d'une défaillance.

_________________
l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
la nouvelle : 208 GTi, mais avec un Torsen, châssis plus radical, gros freins et 208ch, une GTi by Peugeot Sport quoi !
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zouzou08200
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MessagePosté le: Jeu 04 Nov 10 à 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Moi generalement quand j ai u le message (controle moteur defallian il etais suivi d un autre message du style capteur pedale N°1 defalliant)

_________________
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sbeeuh
Curieux




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Messages : 9

MessagePosté le: Sam 06 Nov 10 à 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci pour vos réponses,
je n'ai pas d'autre message d'alerte juste le moteur défaillant, je vais prendre rdv pour la valise, je vous donne des news dès que j'en ai.

Vanne EGR encrassée sur un essence? C'est possible ça? Ça se démonte facilement?
J'avais déjà changé le capteur de la pédale de frein car elle générait le dysfonctionnement du régulateur. 307 de 2006 fiable en elec par rapport aux premiers modèles...
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sbeeuh
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Messages : 9

MessagePosté le: Sam 11 Déc 10 à 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bilan passage à la valise : boitier papillon défaillant + remise à jour à faire. Pour l'instant tout est OK, 400€ quand même. Une petite question, quelqu'un sait il pourquoi le store du toit panoramique ne fonctionne que par intermittence? Merci. à +.
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seb57
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MessagePosté le: Sam 11 Déc 10 à 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

65€ la valise chez peugeot

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