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Dur dur l'embrayage

 
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el_totof
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1.6HDi 110ch


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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 11:19    Sujet du message: Dur dur l'embrayage Répondre en citant

Bonjour, voila comme le titre le dit déjà j'ai quelques tit difficultés avec mon embrayage en effet il est particulièrement dur.

A savoir maintenant s’il y a possibilité de le rendre un chouille plus souple.

Je vous remercie de vos reponses.

307 110ch.
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docfusion
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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai le même soucis. On s'y fait mais à l'occasion je le changerais.
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Quicksilver01
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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

C'est normal.
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el_totof
Curieux

1.6HDi 110ch


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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

C'est normal mais j'ai vraiment une différence entre mes deux 307. Y a quelque chose la.

Et puis le mieux serait de savoir si oui ou non il nous est possible de régler cette résistance Question On est plusieurs à avoir ce souci.

Je suis d'accord, ont si habituent. Mais je ressens tout de même une gêne dans les bouchons. Au bout de 15 minutes ca tire dans la jambe et déjà que les bouchons ces lourd mais en plus quand la conduite de nos titines sont fatigantes, la tension monte. Evil or Very Mad

Donc s’il y a un moyen pour nous de régler cela sans non plus débourser une fortune pour changer l'ensemble, je suis des plus intéressé. Rolling Eyes

Merci.
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Quicksilver01
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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

Tu te met au point mort et tu te fait pousser Monsieur VERT ...
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307dunord
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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

et mas j'ai exactement le meme probleme, c'est surtout dans les bouchon la galere a laisser el pied sur la pedale d'embrayage!

elle est dur, j'ai essayer du renault et serieu mou comme du beurre!

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adol
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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

307dunord a écrit :
et mas j'ai exactement le meme probleme, c'est surtout dans les bouchon la galere a laisser el pied sur la pedale d'embrayage!

elle est dur, j'ai essayer du renault et serieu mou comme du beurre!


Pas forcement... moi sur ma Clio c'était effectivement assez souple.
Par contre après un démontage / remontage de l'embrayage et de la boite de vitesse, ben il était devenu extremement dur. (pourtant il a pas été changé...)

Même entre 2 models identiques il y a des différences. J'avais conduit 2 Peugeot Boxer à qq jours d'intervalle, exactement les mêmes, et l'embrayage était vraiment différent...

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Le Pec
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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ca fait faire de la gym, le truck c'est qu'on aura une jambe sur developé apres Laughing
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ArKaNuM
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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Dure aussi dans ma titine... Confused Sad
D'ailleurs à cause de cela dans les bouchons des fois je n'arrive pas à bien doser la pédale et j'ai quelques accoups... Confused

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el_totof
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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Maintenant que j'y pense j'ai fait changer mon volant moteur (malade sur 110 ch) et ca vient peut être de là.

Comme disait adol après remontage, devenu dextrement dur.

Penser vous qu'il vaudrait le cout que je retourne chez pigeot pour négocier. Cela dit ça fait bien 8 mois.
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Quicksilver01
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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

ArKaNuM a écrit :
Dure aussi dans ma titine... Confused Sad
D'ailleurs à cause de cela dans les bouchons des fois je n'arrive pas à bien doser la pédale et j'ai quelques accoups... Confused
Des accoups j'en ai aussi mais pas dans les bouchons Wink

Et aussi la qualité de l'essence Wink
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saihtam
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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a pas juste une vis à régler ?
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MessagePosté le: Sam 19 Aoû 06 à 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

ArKaNuM a écrit :
Dure aussi dans ma titine... Confused Sad
D'ailleurs à cause de cela dans les bouchons des fois je n'arrive pas à bien doser la pédale et j'ai quelques accoups... Confused


+1 exactement pareil Crying or Very sad

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MessagePosté le: Dim 20 Aoû 06 à 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, très mauvaise nouvelle à propos de ma titine (1.6 110ch), hier soir en voulant me stationner, je veux passer la marche arrière et impossible... la 5ème aussi.... le levier de vitesse était hyper dure ! Sad
J'essai plusieurs fois, rien à faire, j'arrive plus à reculer...
Un peu plus tard, avec Quick on démonte le souflet du levier de vitesse pour voir ce qu'il ne va pas et on voit que les articulations marchent mal. Après pas mal d'essais de passage de vitesses, et quelques tours de roues, le problème est toujours là, les vitesses sont hyper dures à passer mais j'ai réussi à mettre la 5. Problème, dès que je met la marche arrière, toutes les autres redeviennent hyper dures et j'ai un bruit dans le moteur, un genre de sifflement en roulant...
Donc rdv demain après-midi chez Peugeot mais je le sens très très mal et pour rien vous cacher, j'ai très peur du verdict.... Sad Sad Sad Crying or Very sad Crying or Very sad

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MessagePosté le: Dim 20 Aoû 06 à 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

J'espere pas pour toi que c'est la boite qui a laché! Crying or Very sad

Sinon ca va faire tres mal!!!! Crying or Very sad

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MessagePosté le: Dim 20 Aoû 06 à 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

put** mer** desoler pour toi!!!!

jepsere que ce n'est pas trés grave!

et ta regardé le liquide de boite si il y en avait encore?

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MessagePosté le: Lun 21 Aoû 06 à 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la premiere chose a la quel j'ai penssé, regarde ton niveau d'huile de boite Hiiiiii :)
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MessagePosté le: Lun 21 Aoû 06 à 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

J'espère que c'est pas trop grave....

Sinon, petite question comme ça : as tu tapé quelque chose reçamment ? Genre un trotoire un peu haut ?

Dès fois c'est juste un problème de tringlerie qui s'est un peu décallé. Le problème, c'est que les gros garage ne prennent plus le temps de démonter l'interieur des boites, ils les changent directe. Moi sur ma Clio, chez Renault ils me faisaient la boite à 900 roros + 150 d'embrayage (vu que c'est démonté, tant qu'a faire...) + 700 de main d'oeuvre...

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MessagePosté le: Lun 21 Aoû 06 à 16:04    Sujet du message: Répondre en citant

Alors je rentre à l'instant de Peugeot.

Bilan, le chef d'atelier n'a rien trouvé de suspect... Rolling Eyes
Bon d'un côté je suis soulagé mais de l'autre je m'étonne car je suis pas fou, la boite était bien bloquée ! Shocked
Si cela recommence, le chef d'atelier m'a dit de revenir...

Sinon adol, nop pas de coup de trotoir. Je fais attention avec les JA. Wink

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MessagePosté le: Lun 21 Aoû 06 à 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

heu bé!!

et la sa remarche impec? Rolling Eyes

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MessagePosté le: Mar 22 Aoû 06 à 09:40    Sujet du message: Répondre en citant

307dunord a écrit :
heu bé!!

et la sa remarche impec? Rolling Eyes


Oui, depuis hier c'est normal. Mais Peugeot m'a dit que c'était peut être un gravier qui s'était coincé dans les engrenages et du coup ca bloquait les vitesses. Ca leur était déjà arriver il y a quelques semaines sur une autre 307. A voir... Rolling Eyes

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MessagePosté le: Mar 22 Aoû 06 à 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ouais, dire que ta failli arracher ta boite Laughing

Je confirme tu n'est pas fou, j'ai bien vu que c'était bloqué.


Ils ont peut etre mis de l'huile dedans sans te le dire Hiiiiii :)
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el_totof
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MessagePosté le: Mar 22 Aoû 06 à 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai suivi tes mésaventures et je suis content pour toi. Quand tu vois le prix que ca coute, ca fait peur.

Cela étant pour en revenir a cette pédale d'embrayage. Auriez vous du nouveau a me propose. Crying or Very sad
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Elmoumouto
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MessagePosté le: Mar 22 Aoû 06 à 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Arka,
Depuis que j'ai monté mon nouveau pommeau, j'ai "l'impression" que la boite est plus précise et accroche moins Shocked ça vient peut-être du faite d'avoir tiré dessus comme un boeuf pour retirer le pommeau et taper plus fois pour enfoncer le nouveau, pitètre que... Confused
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clamaran307
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MessagePosté le: Mer 23 Aoû 06 à 03:03    Sujet du message: Répondre en citant

moi j ai ce probleme depuis un moment mais quand j ai acheté ma titine au début la pédale etait vraiment souple mais maintenant c comme vous tu n arrives pas bien a doser l embrayage apres un arret Evil or Very Mad soi tu patines soi tu donne des acoups c vraiment lourd cet pédale d embrayage.
franchement si y en a un qui trouve le probleme ca serai coule car peugeot disent qu il n ont rien trouvé (comme d'hab)

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307dunord
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MessagePosté le: Mer 23 Aoû 06 à 05:45    Sujet du message: Répondre en citant

oui exactement sa!!

c'est chia*** a force!

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Philippe B
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MessagePosté le: Mer 23 Aoû 06 à 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

el_totof a écrit :
Cela étant pour en revenir a cette pédale d'embrayage. Auriez vous du nouveau a me propose. Crying or Very sad


Oui... une automatique Laughing

Quand on voit la qualité des boîtes auto actuelles, je me dis que les gens comme moi, qui roulent tous les jours une heure dans les bouchons avec une manuelle, ils sont complètement à côté de la plaque ! Mais bon, il y a 4 ans, il n'y avait pas de HDI en auto... sinon, sans hésiter !

Sur routes et autoroutes, la BVA ne sert à rien, mais faut quand même avouer qu'en ville, c'est le pied. Avant ma 307 et ma 806 j'avais une rover 827 avec un bon V6 et une BVA... j'y repense encore Sad

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Philippe
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