Peugeot 307 - Voir le sujet - 307 de Westyle : montage KE fait - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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307 de Westyle : montage KE fait
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Shiba
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2.0e 141ch

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MessagePosté le: Mer 23 Juin 10 à 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

Sympatique le 2 DIN Super content :D jolie voiture !
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Westyle
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2.0e 141ch

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MessagePosté le: Sam 26 Juin 10 à 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour...
alors quelques updates
Hiiiiii :)


Feux T6 à l'arrière (achetés à Yohann60) :







puis des photos de mon instal de caisson :



Passage du câble par le trou derrière la grille : silicone pour étanchéifié (BSI juste en dessous donc attention)


Sortie du câble au niveau de la molette du capot puis passage sous la maquette et tout le long jusqu'au caisson (masse connecté à un ceinture arrière).


j'ai placé directement l'alimentation dans la boite à fusible...certains disent que c'est pas très bon, d'autres non. donc pour le moment j'ai pas le moindre soucis.
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yohann60
Mister Blagues



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MessagePosté le: Lun 28 Juin 10 à 09:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ha qu'ils son beaux ces feux !!

ça change direct le cul de la titine !
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Westyle
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2.0e 141ch

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MessagePosté le: Ven 30 Juil 10 à 01:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour...
Je me suis attaqué à l'éclairage extérieur et intérieur :

Feux de position (W5W), croisement (H7) et feux de route (H1) Philips BlueVision.



Feux de croisement :


Feux de route :


rien à dire à part que c'est plus blanc que d'habitude...
je perçois quelques reflets bleus de temps à autre mais faut bien regarder Super content :D


et l'intérieur par le changement de l'ampoule des 2 veilleuses (centrale et arrière) par une ampoule à LED.









sur la photo, on a l'impression que ça éclaire pas du tout alors que non, ça éclaire bien mais moins que les W5W standard.
ça fait vraiment "tamisé".
c'est de la lumière blanche mais beaucoup de bleu en sort.
au final je préfères...surtout après 300km d'autoroute la nuit, lorsque je coupais le moteur et je me prenais la veilleuse en plein dans les yeux, je trouvais ça pas trop agréable à la longue... Super content :D
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TofDom
Elue plus belle 307
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1.4e 75ch

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MessagePosté le: Lun 02 Aoû 10 à 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut et Bienvenue sur F307 Coucou (c'est nous ?)

_________________
Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!

Place à la nouvelle !
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Westyle
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MessagePosté le: Jeu 30 Sep 10 à 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques MAJ Super content :D

la première, un kit Xenon 6000K en feu de croisement :



il n'y a pas à dire, on passe du jour à la nuit.
je me vois mal repasser avec de vulgaires Blue Vision ou autres maintenant.
Super content :D

et la seconde, pose d'un pédalier en alu :



j'ai aussi le repose pied à installer mais je n'ai pas de perceuse assez puissante sous la main pour percer la tôle pour le poser.
peut être demain...

Je penses m'attaquer au compteur (uniquement le compteur) avec des Led Blanche sous peu.
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Westyle
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MessagePosté le: Ven 01 Oct 10 à 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

pose du repose pied effectué... Hiiiiii :)
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Westyle
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MessagePosté le: Sam 02 Oct 10 à 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

Leds cms TL commandées sur LedPerf.com, j'attaque milieu de semaine prochaine.
malheureusement, ayant une clim manuelle, je ne peux pas faire l'intégrale Sad
j'ai pris des leds blanches pour le compteur ainsi que pour les boutons des vitres électriques et retros.

ce que je laisse d'origine :
- compteur kilométrique
- ODB
- bouton de verouillage
- Clim (pas le choix)

qu'en pensez vous ?
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Davcoach
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MessagePosté le: Sam 02 Oct 10 à 23:10    Sujet du message: Répondre en citant

Sa va je pense que sa fera bien proportionné entre le blanc et le orange.
De toute façon si tu ne peux pas passé la clim en blanc, je te conseil de laisser la console centrale en orange
Sinon sympa le pédalier, je pense faire la modif sur la mienne, il faut percer les pédales pour les fixer ?

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Westyle
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MessagePosté le: Dim 03 Oct 10 à 00:03    Sujet du message: Répondre en citant

c'est exactement ce que je cherches à faire oui...éviter de trop charger en blanc sinon la clim manuelle en orange va mal ressortir.

pour ce qui est du pédalier, il y a déjà les trous sur la pédale de frein et d'embrayage, il faut percer la pédale d'accélérateur par contre.
j'ai pu la retirer et faire ça tranquillement, c'est du plastique, ça se perce en 5 sec.

là par contre ou il faut vraiment percer et insister, c'est pour le repose pied, c'est vachement épais (enfin j'avais peut être pas les meilleurs forets du monde)
Super content :D
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Davcoach
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MessagePosté le: Dim 03 Oct 10 à 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ok donc pour la pédale d'embrayage et de frein, sa se fixe par derrière si je comprend bien.. parce que je ne pense pas avoir de trou sur mes pédales d'origines.
Normalement le mien devrais arriver dans la semaine! Il n'y aura plus qu'à trouver des seuils de porte Super content :D

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Westyle
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MessagePosté le: Dim 03 Oct 10 à 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

si, normalement, tu a les trous pour l'embrayage et le frein...ça se visse avec une clef torX et un boulon derrière.

je me tâte aussi à virer l'antenne d'origine non pas pour y mettre une antenne de 607 mais et y fixé une antenne "Shark" comme sur les BMW.
qu'est ce que vous en pensez ?
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Batistatik
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MessagePosté le: Dim 03 Oct 10 à 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Westyle a écrit :


il n'y a pas à dire, on passe du jour à la nuit.
je me vois mal repasser avec de vulgaires Blue Vision ou autres maintenant.



+1

L'antenne Shark je ne tenterai pas, j'ai vu des mec rajouter ca sur leur voiture mais nan, c'est un ensemble qui va bien aux allemandes ! c'etait affreux donc je ne tenterai pas

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Westyle
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2.0e 141ch

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MessagePosté le: Mar 05 Oct 10 à 00:27    Sujet du message: Répondre en citant

Slt...
je vais suivre ton conseil oui, je penses opter pour une autre antenne.
merci.
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Westyle
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MessagePosté le: Jeu 07 Oct 10 à 00:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ne savant pas quoi faire ce soir, je me suis attaquer à un éclairage de cave de pied avec un porte éclairage de coffre Super content :D



1. j'ai soudé les cables à l'intérieur de l'éclairage
2. j'ai branché des cosses pour un extraction facile
3. j'ai démonter et couper zux bonne dimensions le morceau de plastique.
3. j'ai fait passer les câbles par le montant de porte et par le ciel de toit jusqu'à la lisseuse.
4. j'ai connecter les fils aux bornes (mauve et vert/jaune)



Résultat :





Je m'attaques au coté conducteur si j'ai le temps demain en plus du compteur en blanc.
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Westyle
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MessagePosté le: Jeu 07 Oct 10 à 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

en démontant mon compteur, je viens de m'apercevoir au niveau des Leds que rien n'est identique à l'origine selon les différentes photos que l'on trouve (notamment sur les photos issues de LedPerf.com).
en gros, la où il doit y avoir des grosses carrées (là où je dois justement retiré et mettre de nouvelles), j'ai des ptite Leds minuscules...et vice versa.
Confused





je tentes ou pas ?
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307 LAFOREVER 16V
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MessagePosté le: Jeu 07 Oct 10 à 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou (c'est nous ?) Westyle tes leds de compteur ressemble a celle que possedais mes platines de lèves vitres Confused

_________________
Notre forum est comme votre maison, vous n'aimeriez pas qu'elle soit en désordre, nous non plus, et les règles sont assez bien expliquées et répétées.
A lire avant de poster une petite annonce
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307-xsi
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Messages : 11368
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MessagePosté le: Jeu 07 Oct 10 à 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est bien ca Monsieur VERT ...

En tout cas si tu n'a jamais fais de soudure je te souhaite bien du courage Clin d'oeil ;) car en plus d'etre souder elle sont collé...

_________________
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Mon A4 ---> http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=43169&highlight=
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MessagePosté le: Ven 08 Oct 10 à 02:39    Sujet du message: Répondre en citant

Alors concernant les soudures, ça va je me débrouille, j'ai fais des points bien plus petit à l'époque où je soudais des potentiomètres sur les cartes graphiques et cartes mères d'ordinateurs pour augmenter la puissance, mais ça, c'est une autre histoire... Super content :D

alors concernant les Leds ce trouvant sur le compteur, j'arrive pas à les décoller Confused
faut dire aussi que j'ai pas beaucoup de matos sous la main et difficile avec une pince achetée trois franc six sous à Bricomarché.
ceux des lèves vitres (identiques à la photo de 307 Forever 16V) aucuns soucis idem pour le bouton de centralisation et le correcteur de hauteur de phares...d'ailleurs tout ça c'est fait, c'est juste ces s*** de Leds de compteur.
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MessagePosté le: Ven 08 Oct 10 à 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bon à force de persévérance... Super content :D



j'ai utilisé de l'acétone pour que ça se décolle plus facilement.
me reste plus qu'à prendre du dissolvant à une copine pour l'éclairage des boutons lève vitres et retros car ça sort légèrement jaune et c'est moche.
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Le Pec
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1.6HDi 110ch

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MessagePosté le: Ven 08 Oct 10 à 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

il y'a eu plusieurs type de compteur et ils ont fait des mix de leds, mais on peut mettre n'importe les quel a la place (carrée ou petite comme ca)
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MessagePosté le: Sam 09 Oct 10 à 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bon bah je vais retourner à l'orange d'origine sur les boutons de portières et sur le bouton d'assiette des phares.
plus ça va, plus je trouves ça laid, ça tire sur le jaune...si quelqu'un a une technique quelconque pour que ça sorte bien blanc comme le compteur... Hiiiiii :)
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MessagePosté le: Lun 11 Oct 10 à 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

ptite rénovation...









Super content :D
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MessagePosté le: Ven 15 Oct 10 à 02:04    Sujet du message: Répondre en citant

Prochaine étape mercredi ou jeudi :
Arrow Peinture des étriers en rouge.

par contre, il était temps que je change la batterie (merci au passage à carrouf avec les 30% de remise immédiate en caisse sur toutes les batteries Bosch)
Elle a dormi deux nuit dehors et à chaque matins, démarrage aux câbles avec la batterie d'une autre voiture.
j'ai essayé de la mettre en charge lente, rien à faire, batterie HS.

faut dire aussi que la batterie exotique en 330A 40aH que l'ancien proprio avait mis était loin d'être une bête de course ! je me demande même comment arrivait t'il à passer les hivers... Hiiiiii :)

je suis passer en 540A 60aH et ça change...ça démarre bien plus rapidement et au quart de tour...et je peux enfin écouter du son à l'arrêt sans crainte de ne pouvoir redémarrer.
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MessagePosté le: Sam 16 Oct 10 à 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

et hop...




Démontage des 4 roues, décapage des 4 jantes sur toute la profondeur au Hot Rims de Meguiar's (elles en avait vraiment besoin), puis les couches de peintures sur les étriers...
Par contre, dans l'état où elles étaient, il m'a fallu toute la bouteille...
Super content :D
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Westyle
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MessagePosté le: Dim 24 Oct 10 à 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour...
alors j'explique mon soucis ici plutôt que d'ouvrir un topic (car je n'arrives pas à trouver un topic pour cela)

Je commence à en avoir un peu ma claque des essuie glaces.
pour résumer, lorsque j'avais acheter la 307, j'ai changer les essuie glaces quelques semaines après car ils étaient mort.

donc j'ai mis des Bosch (j'ai plus la référence sous la main) mais c'était du moyen de gamme à 35 euros les deux (avec spoiler).
ils ont durer que un mois ou deux avant de me laisser des trainée après chaque passages, d'ailleurs même neuf une fois montés, je me rappelles c'était loin d'être top.

bref, ensuite, j'ai mis des Valeo Xtrem que j'ai payé 65 euros (1x650 & 1x700mm).
au départ, ça allais (à peu près...mais toujours quelques trainée) mais ça c'est vite dégradé.
là, celui coté conducteur me fait un bordel pas possible sous la pluie, il accroche le par brise à chaque passages (comme quand il n'y a pas assez de pluie) et toujours des trainée.

les trainée sont vraiment chiantes, car en plus de ces dernières, j'ai comme un voile blanc de buée à chaque passage qui reste environ une à deux secondes...pour la visibilité la nuit, c'est vraiment chiant.

1. j'ai essayé de laver les caoutchouc en passant un bon coup de produit dégraissant : sans succès
2. j'ai laver un bon coup mon par brise avec du produit dégraissant : sans succès.

pour moi, on dirait qu'il n'y a pas assez de pression sur les bras, les essuie glace n'ont pas un bon contact sur le par brise.

si quelque un à une solution ou a le même soucis...ça pourrais m'aider.
Wink
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Westyle
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MessagePosté le: Lun 25 Oct 10 à 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

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307hdi110green
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MessagePosté le: Mer 03 Nov 10 à 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ou a tu trouvé l'entretoise pour ton poste l'ami ?
merci de ta réponse car sa m'interesse vraiment =)
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Westyle
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MessagePosté le: Jeu 04 Nov 10 à 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

Slt...
c'est celle là : http://www.chila-audio.com/phonocar-3-420-kit-integration-citroen-peugeot-renault-fiat.html
je l'ai trouvé à Feu Vert à Mondelange (57).
Wink
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NABIL84
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MessagePosté le: Jeu 04 Nov 10 à 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Westyle. Je ne pense pas que ce soit une affaire de marque ou de prix car moi j'ai des essuie glace feux vert pourri (pour ne pas dire 'pas cher' Wink ) des 1ier prix sans doute Confused et sa me fait exactement le même problème que toi sa me laisse des trainées sur le pb et des sortes de 'voiles blancs' mais jme prend pas trop la tête avec sa car dans le sud il pleut pas trop. Laughing

ps: Elle est trop belle ta 307 Super content :D et pour son année jtrouve qu'elle a pas mal d'option quand même ( xs normal ) et qu'elle est dans un très bon état. Yeah ! Cool !!
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