Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Cameleon]

Bonjour,

Quelqu'un a déjà tester un une 307 HDI 1.6 avec un tube afrique?

[dede 50]

[tofff]

C'est quoi ça ???

[steph]

[alasan]

pour info :

Le Tube Afrique, le premier pas vers l'illégalité… et la puissance… :

Possesseurs de véhicules non catalysés, passez votre chemin, pour vous le travail est déjà fait (bande de veinards).

Pour les autres (désolé pour vous), cela peut vous intéresser !


Le Tube Afrique, Qu'est-ce que c'est ?





Le tube Afrique n'est en fait qu'un simple un tube n'ayant aucune particularité si ce n'est de remplacer le catalyseur. Sa mise en place est relativement facile si vous savez que pour visser, il faut tourner dans le sens des aiguilles d'une montre… Non plus sérieusement, il n'y a que 4 écrous à visser… un jeu d'enfant.

Le principe est on ne peut plus simple, il suffit de remplacer le catalyseur par le tube Afrique. Ce tube étant entièrement vide à l'intérieur, il offre, à l'inverse du catalyseur, le champ libre pour les gaz qui n'ont qu'a le traverser sans être contraint par quoi que ce soit. Et qui dit zéro contrainte dit zéro perte de vitesse et donc gain de rapidité d'évacuation des gaz.

L'installation d'une telle artillerie n'est ici pas négligeable quoi que… Cela dépend et dépendra toujours en fait du véhicule. Le gain de puissance est alors de l'ordre du cheval tandis que le couple peut en revanche être augmenté de façon plus significative (+ 0,5mkg voire plus > meilleures reprises dans les bas régimes).



Les prix sont variables mais ne sont pas très hauts (entre 100 et 150€ maximum). Ce n'est qu'un tube, ne vous laissez pas avoir avec des prix trop élevés…



N'oubliez pas : Google est notre ami !!!

[ebire]

ouaip, grosso modo c'est quasi un échappement libre...

Illégal, bruyant, polluant au possible, tout pour plaire quoi.

Si on cherche bien y'a aussi les phares afrique (batterie de projos), le pare-choc afrique (spécial éléphant)

[20CD62]

Salut,

[Nemesis]

[tofff]

Bien vu en effet !

[Cameleon]

[dede 50]

ouais....
moi je pense surtout que cela va mettre "la mort "dans les anomalies anti pollution à tout va.... vive l'ODB...

[Sherkan]

[Cameleon]

[JaCkY]

Ma moto avait facilement gagné 5 à 10ch d après un copain qui avait la même catalisée....
La différence était flagrante....Le comportement à bas régimes était bluffant......à haut régime, c était un tout petit peu mieu....

[Scarface83]

[JMH]

[franckis..51]

a titre indicatif chez devil annonce apres passage au banc avec ligne complete haute performance pour ma pitite 307

donc cata + intermediaire + silencieux

+ 20 cv soit 200cv

[dricce]

salut , tous ces organes antipolutions comme l egr ,le fap, le cata sont tous des brides pour le moteur exp: 205 gti a l époque 130CH sans cata et apres plus que 122CH avec catalyseur! 8 CH de perdu quand meme.
moi je cherche un tube pour mon modele avec une soude prévu dessus mais je trouve pas de sites qui le vendent.merci si qqn a une info.

[SelfEsteem]

Je confirme, un catalyseur fait perdre plutot 10 que 3 chevaux.
Enfin, je parle des moteurs essence, mazout, je connais pas.

Après, franckis..51, + 20ch uniquement avec une ligne, c'est une bonne blague, si il est possible de gagner 15ch, c'est déjà énorme.

[dricce]

tout a fait , je suis d accord avec toi selfEsteem .
A plus

[nono76600]

Pour un mazout, c'est même pas la peine de prendre des risques, tu ne gagneras pas cheval mais seulement un poney...

Non sérieusement, la décata marche bien sur essence, je connais car déjà testé.

Par contre, sur un diesel, je pense tout comme d'autres que ca ne t'avancera à rien et que l'électronique va se mettre en défaut aussitôt...

D'un point de vu personnel, un ami a essayé sur un 1.5DCI sur clio et il n'a eu que des couilles avec l'électronique et des trous à l'accélération...

[dricce]

salut nono, merci pour ta réponse franche alors je peux evantuellement juste le vider si c est possible biensur si c est pas tout serti ;parrait que ca aide le moteur suite au branchement d un boitier additionnel. bye plus..

[SelfEsteem]

Si tu le vide, c'est comme si tu mettais un tube afrique...

[nono76600]

Le problème est que tu ne pourras pas faire marche arrière si tu le vide donc si ca déconne, tu vas être bon pour racheter un catalyseur et ca doit piquer dans le portefeuille...

Au pire, si tu veux tenter le coup achète un tube afrique, ca te coûtera moins cher.

Si c'est pour gagner quelques bourrins, je rejoins l'avis des collègues, fais une reprog' ou mets un boîtier (et là je sais que certains vont remettre une couche pour dire que c'est de la merde... ).

Pour info, c'est ce que j'ai mis et j'en suis entièrement satisfait...

En tout cas, tu as nettement moins de chances de te faire choper par les flics avec un boîtier ou reprog' qu'avec un tube...

A+

[Sherkan]

[nono76600]

C'est bien pour ca que je disais que ca piquerait le portefeuille...

[dricce]

ok merci les gars pour ses reponses sages; c est bien pour ca que je me suis inscrit lol;alors sur ce je vais acheter un boitier evolussem dans un premier temps faute de moyen pour une reprog, merci bye

[nono76600]

Bon choix, c'est chez eux que j'ai acheté le mien et ca marche nickel.

Par contre, bon courage pour atteindre le capteur de pression...

Petit conseil, prend une rallonge chez eux tu comprendras plus tard pourquoi je te dis ça...