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Le ptitom
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TofDom
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 Posté le: Mer 21 Oct 09 à 15:07 Sujet du message: |
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oui c'est bien "ça" le soucis... 1 chiffre près.... 
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ArKa
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| Posté le: Mer 21 Oct 09 à 16:01 Sujet du message: |
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| TofDom a écrit : | Le mienne de ref :
6242.C6 .... 450 HT chez Peugeot (538 € TTC !!!) |
C'est la même réf. que moi alors. 
Sur SB cela me sort la réf. 6242.76 mais sur mon com2000 c'était écrit 6242.C6. Apparemment c'est la même chose et je ne sais pas pourquoi....
D'après SB, la réf. originale de mon com2000 a été remplacée par ma réf.. D'ailleurs il ne fait pas le même bruit que l'ancien....
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presay
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ArKa
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Inscrit le: 08 Mai 2008
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| Posté le: Mer 21 Oct 09 à 16:33 Sujet du message: |
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| ArKa a écrit : | | TofDom a écrit : | Le mienne de ref :
6242.C6 .... 450 HT chez Peugeot (538 € TTC !!!) |
C'est la même réf. que moi alors.
Sur SB cela me sort la réf. 6242.76 mais sur mon com2000 c'était écrit 6242.C6. Apparemment c'est la même chose et je ne sais pas pourquoi....
D'après SB, la réf. originale de mon com2000 a été remplacée par ma réf.. D'ailleurs il ne fait pas le même bruit que l'ancien.... |
Je viens de regarder sur SB. En fait non c'est bien 2 com2000 différents : l'un avec la gestion de l'ESP (6242.C6). L'autre non (6242.76). Le reste est pareil.
J'ai un com2000 qui gère l'ESP donc (mais sans ESP).... 
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ChOuChOu-95
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barjot44
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| Posté le: Mer 21 Oct 09 à 20:27 Sujet du message: |
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et bah ca pour une bonne nouvelle !!! c est cool pour toi qu elle soit remise sur ses 4 roues (fort jolies d ailleur!) et bah qu elle fasse encore autant de kilometres avec toi a son volant tof !
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C3 Picasso Noir Obsidien 1.6 HDI 90 Airdream Exclusive Black Pack,jantes alu 17' Clover, semi-cuir beige, toit panoramique, radar de recul.
Mon ex 307 XS bleu récif 2.0 HDI 110, pack look, H7 xénon 6000K, veilleuses LED, pares-soleil 307, xcar link usb, jantes équinoxes, seuil et pédalier alu, push-pull, feux et bras d'essuie-glace T6, volant Sport Pack.
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 Le Pec
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Bender33
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seb66playa
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| Posté le: Sam 24 Oct 09 à 20:21 Sujet du message: |
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Content d'avoir revu caro, loupé palmita mais la sieste , c'est important  et cette belle 307 pourpre !!!! 
Et voilà un petit souvenir :
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titidu13
307 de Diamant
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seb66playa
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| Posté le: Sam 24 Oct 09 à 21:13 Sujet du message: |
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J'fais des heures supp au niveau des livraisons lol
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barjot44
307 d'Élite
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| Posté le: Sam 24 Oct 09 à 21:35 Sujet du message: |
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ca fait un chouilla petit les lincancabur sur 308 !? par contre sur 307 ca claque !!
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TofDom
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| Posté le: Dim 25 Oct 09 à 11:25 Sujet du message: |
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Yep, la famille 66playa est passée ce WE....
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Le Pec
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| Posté le: Dim 25 Oct 09 à 12:28 Sujet du message: |
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la pourpre a pris quelques cm non ?
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JaCkY
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Le Pec
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| Posté le: Dim 25 Oct 09 à 12:54 Sujet du message: |
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je me disais bien ^^
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seb66playa
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| Posté le: Lun 26 Oct 09 à 18:09 Sujet du message: |
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Sur la première photo, l'impression de taille est quand même énorme sur la sax lol !!!!
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barjot44
307 d'Élite
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| Posté le: Lun 26 Oct 09 à 21:30 Sujet du message: |
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lol c est sympa les arianes sur la saxo !! faudrait que t essayes de monter les linca dessus !!!!
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TofDom
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| Posté le: Lun 26 Oct 09 à 22:17 Sujet du message: |
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Merci!
Pour les Linca sur la Sax, non non de toute façon du 8 pouces de large ça rentre pas dans les ailes... et en plus il n'y a plus de correspondance au delà du 16 pouces ....
La plus petite monte en 18 qui existe fausserait le compteur de 10km/h
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barjot44
307 d'Élite
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| Posté le: Mar 27 Oct 09 à 14:59 Sujet du message: |
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ouais va falloir adapté !!!! lol
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ray-ban31
Curieux
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| Posté le: Mer 11 Nov 09 à 23:04 Sujet du message: |
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magnifique voiture
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Le Pec
Modérateur
1.6HDi 110ch
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| Posté le: Mer 11 Nov 09 à 23:14 Sujet du message: |
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oué ca en est ou ta titine ? réparation faites ?
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dede 50
Modérateur
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| Posté le: Mar 17 Nov 09 à 11:34 Sujet du message: |
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| Le Pec a écrit : | | oué ca en est ou ta titine ? réparation faites ? |
total siouplait?
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TofDom
Elue plus belle 307
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Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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| Posté le: Mar 17 Nov 09 à 11:48 Sujet du message: |
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Hello à tous,
Valal mon post du 21 octobre
| TofDom a écrit : | Bon je suis passé la chercher hier aprem.... d'après lui c'est une "bombe".... d'après moi.... mouais elle marche à peu près .... le plein était vide, donc je passe à la station, je mets 50 litres, je repars sur l'autoroute et là .... biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiipp ... Anomalie antipollution.... donc demi-tour, j'y retourne... il laisse la voiture qu'il faisait... il monte avec moi avec son PC, c'est le niveau d'additif (Cérine) qui est trop élevé dans le plein, il cherche à regénérer mais n'y arrive pas.
On a fait un tour de 30 bornes ensemble avec son PC branché, bon l'AAP est là mais pas de mode dégradé, le turbo souffle normalement jusqu'à 2,4 kg, conclusion, faut que j'aille rouler ce WE pour regénérer ce putain de FAP.... et l'anomalie se barrera.
Vala, sinon pour la facture ça a baissé à 23xx €... me rappelle plus du montant exact. puisque j'aurais la facture que lorsque j'aurais tout payé
La bonne nouvelle :
Mon FAP est 76% de colmatage.
Autrement dit :
161500/76 = 2125 km pour 1%
Durée de vie de FAP 2125x100 = 212 500 km
Donc je l'ai un peu poussé aujourd'hui et bon elle me semble pas marcher plus que lorsque le turbo a pété.... je dois être habitué... en tout cas ce qui est sûr c'est qu'elle doit marcher légèrement moins que lorsqu'elle avait 80000  |
Donc bilan après 3 semaines et 2000 bornes :
l'AAP est toujours présente, mais toujours pas de mode dégradé. Il va falloir que je retourne chez Peugeot....
Je n'ai pas la facture car il me reste un peu à payer, j'espère finir le mois prochain via mon demi treizième mois. De mémoire c'est 2392€
Sinon elle a l'air de consommer un poil moins..... et de tirer un poil plus... soit le turbo se rode, soit je sais pas, mais j'ai l'impression qu'elle marche un peu mieux, comme avant en fait.... et Peugeot n'a pas ré-injecté de carto pour la vanne EGR, du coup j'ai toujours mes poneys-club
En ce qui concerne le COM2000, je regarde toujours les annonces, j'ai trouvé via francecasse, un modèle d'occase en Ardèche ou France-Comté... mais j'ai un peu peur de tomber sur un modèle non complètement compatible avec tous mes équipements ou défectueux rapidement.... pour l'instant statu-quo
Je reprend du plaisir à son volant......
J'ai la Saxo à "préparer" pour le CT, y a les pneus à voir, ils me semblent secs, ils s'usent pas !!!! , le radiateur à changer, le liquide à vidanger, les durites à changer et le lockeed à vidanger aussi.... j'ai fais les disques et plaquettes AV en septembre, va falloir aussi que je changes les optiques AV, ça éclaire que dalle de chez que dalle !
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Edité par TofDom le Mar 17 Nov 09 à 11:51
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jonathan 14
307 de Diamant
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| Posté le: Mar 17 Nov 09 à 11:51 Sujet du message: |
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| TofDom a écrit : | Hello à tous,
Valal mon post du 21 octobre
| TofDom a écrit : | Bon je suis passé la chercher hier aprem.... d'après lui c'est une "bombe".... d'après moi.... mouais elle marche à peu près .... le plein était vide, donc je passe à la station, je mets 50 litres, je repars sur l'autoroute et là .... biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiipp ... Anomalie antipollution.... donc demi-tour, j'y retourne... il laisse la voiture qu'il faisait... il monte avec moi avec son PC, c'est le niveau d'additif (Cérine) qui est trop élevé dans le plein, il cherche à regénérer mais n'y arrive pas.
On a fait un tour de 30 bornes ensemble avec son PC branché, bon l'AAP est là mais pas de mode dégradé, le turbo souffle normalement jusqu'à 2,4 kg, conclusion, faut que j'aille rouler ce WE pour regénérer ce putain de FAP.... et l'anomalie se barrera.
Vala, sinon pour la facture ça a baissé à 23xx €... me rappelle plus du montant exact. puisque j'aurais la facture que lorsque j'aurais tout payé
La bonne nouvelle :
Mon FAP est 76% de colmatage.
Autrement dit :
161500/76 = 2125 km pour 1%
Durée de vie de FAP 2125x100 = 212 500 km
Donc je l'ai un peu poussé aujourd'hui et bon elle me semble pas marcher plus que lorsque le turbo a pété.... je dois être habitué... en tout cas ce qui est sûr c'est qu'elle doit marcher légèrement moins que lorsqu'elle avait 80000 |
Donc bilan après 3 semaines et 2000 bornes :
l'AAP est toujours présente, mais toujours pas de mode dégradé. Il va falloir que je retourne chez Peugeot....
Je n'ai pas la facture car il me reste un peu à payer, j'espère finir le mois prochain via mon demi treizième mois. De mémoire c'est 2392€
Sinon elle a l'air de consommer un poil moins..... et de tirer un poil plus... soit le turbo se rode, soit je sais pas, mais j'ai l'impression qu'elle marche un peu mieux, comme avant en fait.... et Peugeot n'a pas ré-injecté de carto pour la vanne EGR, du coup j'ai toujours mes poneys-club
En ce qui concerne le COM2000, je regarde toujours les annonces, j'ai trouvé via francecasse, un modèle d'occase en Ardèche ou France-Comté... mais j'ai un peu peur de tomber sur un modèle non complètement compatible avec tous mes équipements ou défectueux rapidement.... pour l'instant statu-quo
Je reprend du plaisir à son volant......
J'ai la Saxo à "préparer" pour le CT, y a les pneus à voir, ils me semblent secs, ils s'usent pas !!!! , le radiateur à changer, le liquide à vidanger, les durites à changer et le lockeed à vidanger aussi.... j'ai fais les disques et plaquettes AV en septembre, va falloir aussi que je changes les optiques AV, ça éclaire que dalle de chez que dalle ! |
bon ba tu va etre occupé un moment avec ta sax
bon courage et tant mieu si elle tire mieux ta titine au prix que sa ta couté
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Piertho78
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| Posté le: Mar 17 Nov 09 à 11:52 Sujet du message: |
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Mince Tof! Je viens de voir ton post avec les mésaventures sur ta 307  
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TofDom
Elue plus belle 307
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| Posté le: Mar 17 Nov 09 à 12:13 Sujet du message: |
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Merci !
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Piertho78
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| Posté le: Mar 17 Nov 09 à 12:17 Sujet du message: |
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Enfin même si c'est une trés grosse somme de frais de réparation, ta Pourpre le vaut bien! 
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TofDom
Elue plus belle 307
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| Posté le: Mar 17 Nov 09 à 12:24 Sujet du message: |
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vi disons que j'ai déconné à pas payer les amortos au complet (1000€) puis après j'ai eu la courroie de distrib plus tôt (800) puis la couille du turbo (2392) donc ça fait une grosse somme sans parler de tous les autres frais de rentrée à régler !
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