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Votre voiture d'auto école, étiez vous un boulet? lol...
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ArKaNuM
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MessagePosté le: Mer 10 Mai 06 à 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

T37, le ramoneur ! Laughing Laughing

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T37
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MessagePosté le: Mer 10 Mai 06 à 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing J'en profite! freinage intempestif aussi, j'ai pas fait de FAM par contre.

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TofDom
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MessagePosté le: Mer 10 Mai 06 à 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

ArKaNuM a écrit :
T37 a écrit :
Hein quoi, où ça, quand ça ? Mais ca va pas ! Hein quoi, où ça, quand ça ? Mais ca va pas !


Nada que nada ?! Laughing Wink

TofDom a écrit :
Oui mais en fait le gars n'était pas obtu (comme l'a dit JaCkY). J'étais sur l'autoroute et je suis arrivé au cul d'un camion, y avait une voiture au loin, j'ai entrepris ma manoeuvre de dépassement mais le camion était un 'petit' camion qui roulait à 100/105, donc j'ai accéléré en voyant que le gars au fond remontait et dans la manouevre au moment de me rabattre j'étais à 130, ensuite j'ai relaché et là il m'a dit 'hop vous sortez là', et là je me suis mis direct sur la voie de déccélération et j'ai bien ralenti, rétrogradé avant l'entrée dans le virage. Wink
Lors de l'explication à la fin de l'examen, il m'a dit qu'il préférait qu'on soit vif et rapide, quitte à dépasser légèrement la vitesseMax, plutôt que d'être mou et respecter les vitesses à la lettre......

C'était l'ancienne école les gars Monsieur VERT ...


Mdr !
Tu lui avais pris la tête ou quoi pour qu'il sorte cela ?! Peut être un coup de boule....? Laughing Laughing
On reconnaît bien l'ancienne époque comme tu dis où les autoroutes et VE étaient vraiment un monde à part pour les grosses cylindrés. [...]


Non pas du tout, il a fait ça pour me tester et voir si je réagissais vite et bien Wink

ArKaNuM a écrit :
En tout cas, on sent bien Tof que tu étais encore appliqué dans ces moments là dans la conduite....... Laughing Monsieur VERT ...

mouais Rolling Eyes Laughing

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plastman
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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Moi, j'ai passé mon permis sur Punto TD --> c'est pas trop mal pour des débuts de conduite !!
J'ai fait craquer 2 ou 3 fois la boite de vitesses, à tel point que le mono croyait que j'allais la laisser partir Laughing !!

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kikifou
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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 07:01    Sujet du message: Répondre en citant

206 1,9d...... Ca pousse fort ca :p Le moniteur couper la clim pour doubler Hiiiiii :)

Bon sinon code premier coup, et 20h en 1,5 mois voila c'est a peu pret tout, je me suis debrouiller pas mal d'entrer, papa m'aver deja pas mal fait conduire sur parking :p

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T37
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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 08:30    Sujet du message: Répondre en citant

kikifou a écrit :
206 1,9d...... Ca pousse fort ca :p Le moniteur couper la clim pour doubler Hiiiiii :)

Bon sinon code premier coup, et 20h en 1,5 mois voila c'est a peu pret tout, je me suis debrouiller pas mal d'entrer, papa m'aver deja pas mal fait conduire sur parking :p


Comme quoi, d'aprés les différents témoignages c'est du simple au triple.

Pour autant, je pense que c'est dû en partie de l'organisation, de l'auto école. Certaines veulent faire du chiffre d'affaire à tout prix, en contre partis les éléves payent plus qu'ils ne devraient. De plus le nombres de candidat est bien trop elevés par rapport aux cessions de passages à l'examen de code ou de conduite.


Pour moi, de tout façon c'est pas en 20 heures qu'ont acquèrent tout les reflexes, à part certains, qui se sont déja entrainés avec papa sur des petites routes (fermée lol).

L'examen devrait se derouler en trois parties, code, route, et circuit fermé comme pour les stages de perfectionnement. Lancé de ballon pour freinage d'urgence, gymkana (successions de virages gauche droite serré) pour connaitre le comportement d'une voiture dans ces derniers retranchement (sur la route lors d'un changement de cap inatendue, par exemple lorsqu'un gamin traverse sans regarder), freinage brusque en courbes etc....

Je pense à plusieurs "A" et même d'autres que je vois souvent dans notamment dans un enchainement de grands virages, voulant faire le fangio certains se sont fait peur, car voulant rouler vite dans les virages mais ne connaissant pas les moyens techniques de le faire, je vois souvent des voitures en têtes à queue, et roule pepère juste aprés leur frayeur. Je rigole vert dans moi.

C'est pourquoi le type permis en trois séquences serait largement plus adaptés.
Pourquoi pas un stage de sensibilisation aussi?

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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

Alors pour moi c'était en 1988 pour mon permis AL (80-125cm3 moto)j'avais pas encore 16 ans car c'était pas gratos comme maintenant ou on te laisse pigeonner sur une bécane à vitesses alors que tu n'y connais rien Twisted Evil , but c'était sur une bécane auto-école Yamaha 80RD rouge et blanche j'ai eu code et permis du 1er coup en 10 heures de conduites ce qui m'avais couté 1400frs tout compris à l'époque.

Puis ce fut au tour du B en 1990 sur une 205 GRD bordeaux et je l'ai eu au bout de 13 heures de conduite du rapidos quoi Cool et cela m'avais couté 2400 frs...Mdr quand tu vois les prices de maintenant Monsieur VERT ...

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C'est ici pour commander les stickers du Forum 307

Lire ici avant de poster votre annonce

qui à dit que le 4x4 des villes était pour les frustrés ???Monsieur VERT ...
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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

Moi le prix: c était encore en francs pour la CA, donc 4990frs
Et pour le gros cube, c est en €, c est 470€...... Cool

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Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

moi c'etait sur une AX diesel 20 h de cours j'avais 16ans --> oui j'ai fait conduite accompagné.
2 ans aprés lorsque j'ai passé le vrai permis rose j'avais a peu prés 15000-17000 km dans les mains (je conduisais au minimum 20km/jours de chez mes parents au lycée) du premier coup je l'ai eu, mais par contre le mono super chiant. 2 deux doigts de pas me le filer (du genre je ne serrais pas assez à droite, les mains sur le volant c'est pas bien)

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T37
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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

dédé 50 a écrit :
Alors pour moi c'était en 1988 pour mon permis AL (80-125cm3 moto)j'avais pas encore 16 ans car c'était pas gratos comme maintenant ou on te laisse pigeonner sur une bécane à vitesses alors que tu n'y connais rien Twisted Evil , but c'était sur une bécane auto-école Yamaha 80RD rouge et blanche j'ai eu code et permis du 1er coup en 10 heures de conduites ce qui m'avais couté 1400frs tout compris à l'époque.

Puis ce fut au tour du B en 1990 sur une 205 GRD bordeaux et je l'ai eu au bout de 13 heures de conduite du rapidos quoi Cool et cela m'avais couté 2400 frs...Mdr quand tu vois les prices de maintenant Monsieur VERT ...


C'est 20 heures légalement non?

Je trouve inconcient de lacher un petit jeune de 18 ans avec seulement 13 heures de conduite.

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TofDom
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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

20CD62 a écrit :
Salut,

Perso:

Le code ==> 24 h (3 x 8 h) Sam/Dim/Lun passage dans la foulée le mardi. 1er coup, 4 fautes.
La conduite ==> Dès le mardi (du code), puis 3 semaines de conduite et exam = Raté le 1er coup à cause d'un c*n qu'avait oublié son clignotant...
repassé la semaine d'après = Permis. Hiiiiii :)
L'auto ==> Visa (je ne sais plus si Essence ou Diesel), en tout cas, 140 Km/h à l'aise sur la N4 avec la monitrice (qui mettait tout le temps ses pieds dans la "boite à gants"...)
La monitrice ==> Catherine = Trop bonne !! Shocked Shocked ( Catherine.... si tu nous regardes !!)
Total des opérations, 1 mois, au fait l'année..... 1983.

@+
20CD62


20CD62 a écrit :
Re,

mister ==> j'aurais préféré la Ford T...... Wink Wink

Pour ceux qui sont trops jeunes et qui ne connaissent pas la Visa, voila l'bolide !!


Laughing Laughing

@+
20CD62


C'est normal que tu n'as pas passé sur du diesel, le diesel n'est sorti qu'en toute fin de vie de la Visa, lorsque la cousine 205 était arrivée. Wink

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arnauvergnat
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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pour bien se rendre compte, il manque le bruit de la visa: cet espèce de sifflement aigu qui remplace les claquements moteurs quand on monte dans les tours. Et aussi le roulis que pouvait prendre le bidule dans les virages: aussi bien qu'une 2 chevaux!

C'était une autre époque Wink

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Pour la carotte, le lapin incarne le mal absolu...

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tofff
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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que le bruit.... Et impossible de lever une roue, pourtant j'ai essayé ! (et sur le Paul Ricard, s'il vous plait !!!).

_________________
Avant : 307 1.6E 16V XS Premium Gris sidobre
Maintenant : 308 GTI Blanche, Wip Nav, JBL, Xénons et Toit Vitré Panoramique.
En plus, Yamaha MT10 SP de 2017 et BMW E46 320CI Cab de 2002.
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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

arnauvergnat a écrit :
Pour bien se rendre compte, il manque le bruit de la visa: cet espèce de sifflement aigu qui remplace les claquements moteurs quand on monte dans les tours. Et aussi le roulis que pouvait prendre le bidule dans les virages: aussi bien qu'une 2 chevaux!

C'était une autre époque Wink


Ben les premiers (et plus basiques) modèles étaient équipés du 654cm3 de la 2CV Wink

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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

C'est celle que j'avais. Mais attention, sur la Visa, il développait 4ch fiscaux et 36 chevaux réels, grace à un carbu double corps => 12 litres en ville !!!

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Maintenant : 308 GTI Blanche, Wip Nav, JBL, Xénons et Toit Vitré Panoramique.
En plus, Yamaha MT10 SP de 2017 et BMW E46 320CI Cab de 2002.
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MessagePosté le: Ven 07 Juil 06 à 23:15    Sujet du message: Répondre en citant

Mon permis de conduire, je l'ai eu à l'armée.
J'ai commencé avec une belle decapotable : Une méhari Laughing Laughing
J'ai fait de grands voyages : le tour du camp à Compiegne.
Ensuite je suis passé au modèle au dessus : Un beau camion de 8 tonnes
Mon moniteur etait un petit homme vert !
et mon permis était tout vert !
Je suis parti une fois à l'aventure entre compiegne et laon dans un beau 4*4 dernier cri : Une Jeep des années 40 toute verte.
Au bout d'un an, J'ai vu la vie en rose et mon permis aussi.
Et surtout, J'AI PRIS MES JAMBES ET JE ME SUIS TIRE TRES VITE DU CAMP et je suis revenu à la vie civile. Laughing Laughing
C'était il y a plus de 20 ans....
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MessagePosté le: Sam 08 Juil 06 à 01:03    Sujet du message: Répondre en citant

bon alors je crois que c'est a moi d'y passer:

Clio II 1.9 diesel

"ici c'est différent, on pace en premier le code comme tous le monde, on te fait passer l'exam apres 1 mois d'aprentissage ( 18/20 ) en suite vien la conduite alor la je vous jure que je me suis fait chier, j'appuyer pas sur l'accélérateur, je jouais de l'embreyage Laughing enfin il te dis apres 2 mois si tu la ou pas (1 faute: j'ai pas regarder dans le retro pour doubler Laughing) et bon je l'ai eu du premier coup"

Hiiiiii :)
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MessagePosté le: Sam 08 Juil 06 à 01:06    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
20CD62 a écrit :
Salut,

Perso:

Le code ==> 24 h (3 x 8 h) Sam/Dim/Lun passage dans la foulée le mardi. 1er coup, 4 fautes.
La conduite ==> Dès le mardi (du code), puis 3 semaines de conduite et exam = Raté le 1er coup à cause d'un c*n qu'avait oublié son clignotant...
repassé la semaine d'après = Permis. Hiiiiii :)
L'auto ==> Visa (je ne sais plus si Essence ou Diesel), en tout cas, 140 Km/h à l'aise sur la N4 avec la monitrice (qui mettait tout le temps ses pieds dans la "boite à gants"...)
La monitrice ==> Catherine = Trop bonne !! Shocked Shocked ( Catherine.... si tu nous regardes !!)
Total des opérations, 1 mois, au fait l'année..... 1983.

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20CD62 a écrit :
Re,

mister ==> j'aurais préféré la Ford T...... Wink Wink

Pour ceux qui sont trops jeunes et qui ne connaissent pas la Visa, voila l'bolide !!


Laughing Laughing

@+
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C'est normal que tu n'as pas passé sur du diesel, le diesel n'est sorti qu'en toute fin de vie de la Visa, lorsque la cousine 205 était arrivée. Wink


Ils auraient mieu fait de garder le nom de visa pour la C15 Laughing Visa Express Laughing
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MessagePosté le: Sam 08 Juil 06 à 06:36    Sujet du message: Répondre en citant

fifounet_95 a écrit :
Mon permis de conduire, je l'ai eu à l'armée.
J'ai commencé avec une belle decapotable : Une méhari Laughing Laughing
J'ai fait de grands voyages : le tour du camp à Compiegne.
Ensuite je suis passé au modèle au dessus : Un beau camion de 8 tonnes
Mon moniteur etait un petit homme vert !
et mon permis était tout vert !
Je suis parti une fois à l'aventure entre compiegne et laon dans un beau 4*4 dernier cri : Une Jeep des années 40 toute verte.
Au bout d'un an, J'ai vu la vie en rose et mon permis aussi.
Et surtout, J'AI PRIS MES JAMBES ET JE ME SUIS TIRE TRES VITE DU CAMP et je suis revenu à la vie civile. Laughing Laughing
C'était il y a plus de 20 ans....

-T'aimes pas l'armée?-

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MessagePosté le: Sam 08 Juil 06 à 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
-T'aimes pas l'armée?-


Coucou (c'est nous ?)
Comme camp de vacances, y a mieux. Monsieur VERT ... Monsieur VERT ...
Et je ne suis pas du tout anti-militariste. J'ai fait non pas 10 mis, ni 12 mois mais 16 mois !
Si j'avais voulu me faire réformer, je m'aurais fait passer pour P4.

Ce topic n'est pas sur l'armée mais sur l'auto-école. Laughing
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MessagePosté le: Dim 09 Juil 06 à 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Moi, j'ai passé mon permis de conduire en 94, après 1,5 an de conduite accompagnée. La caisse de l'Auto-école, c'était ça : Fiant Uno D



J'en garde de supers souvenirs : mal au dos en moins d'une heure, la voiture qui ralentit dans les côtes (de la région parisienne !) malgré la pédale de droite enfoncée à mort, une finition comment dire, d'une autre époque...

Le jour de l'exam, je l'ai passé sur Clio 1.9 d (un autre monde !) et l'examinateur était un de mes voisins... Je vous vois venir, NON, je n'ai pas acheté mon permis Laughing
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MessagePosté le: Dim 09 Juil 06 à 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

vous voulez rire ? premiers cours de conduite sur une Simca 1100 .... permis sur une Peugeot 104 ...
ben oui ça remonte à l'époque des dinausores ...
en fait en 1978 ... vous avez le bonjour d'un papy de 48 ans ...

ah au fait, j'ai passé mon permis en 8 jours !! oui Madame !!
une auto-école de ma région avait lancé le truc mais ça n'a pas duré longtemps, trop d'echecs :
3 jours de cours de code intensif (6 ou 7 heures par jour) examen de code le matin du 4eme jour,
conduite intensive pendant 3 jours et demi et
.. passage du permis le 8eme jour...
chaud devant ...
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MessagePosté le: Dim 30 Juil 06 à 06:38    Sujet du message: Répondre en citant

En huit jours? tu plaisentes! Shocked

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MessagePosté le: Dim 30 Juil 06 à 08:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bon me concernant pour les permis........j' ai rien payé à part le timbre fiscal ( maman monitrice Auto Ecole Monsieur VERT ... ) .......AL à 16 ans +conduite accompagné......à 18 ans le permis B et le A..........et l' armée m' a fait cadeau du poids lourd Laughing Laughing .....c' est beau non ??? Monsieur VERT ...

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MRS, du côté obscur... Monsieur VERT ...
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MessagePosté le: Dim 30 Juil 06 à 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai eu mon code du 1er coup, en 2003, j'ai fait environ 2 ans de conduite accompagnée, mais j'ai aps fait le kilometrage demandé, la conduite accompagné ça m'a soulé. J'avais fait mon conduite sur une clio 2 phase 2 1.5Dci 80. Pour les dernière heures j'ai changé de moniteur (ma monitrice avait eu un accident avec une fille) et on m'a passé sur une clio 1.5dci 65, un gros veau (alors que le 80 marchait pas mal).
J'ai eu mon permis qu'au 2e coup.
Lors de mon 1er passage un type de 30an passait avant moi, il l'avait raté déjà 3 fois. Il roulait beaucoup trop à droite, moi, l'examinateur et le moniteur on était pas rassuré. Au final il a heurté une poubelle et calé. Le moniteur le plus stressant de la région (c'est raymond, tout ceux de Montpellier le conaissent comme étant le pire) lui a demandé de redémaré, ce que le brave type n'a pas su faire sans recaller : normal il était en 3e. Donc, au beau milieu d'un carrefour (desert certes) j'ai du prendre le relai, très très stréssé. J'ai aussi du remettre le retro plié par le chox en place. J'ai passé 2 priorité à droite avant d'arriver à un feu que je comptais passer au vert, hors il est passé à l'orange au moment ou je passais et ne comptant pas piler j'ai continué, mais l'examinateur a pilé pour moi (faisant caller la voiture, il a même pas debrayé) . Il m'a ensuite fait continuer 20 minutes ou ça c'est bien passé. A la fin il ma d'it que je conduisait très bien mais qu'un feu par definition ça change de couleur (je me rapelle exactement comment il m'a dit ça telement j'étais véxé dans mon amour propre).
Ma deuxième fois le jeune avant moi a très bien conduit , moi aussi et on l'a eu tous les deux. Voilà ma petite aventure de permis.

Sinon j'ai un pote qui a conduit une 206hdi70 et une 307hdi90 à l'autoécolé ! Héhé une 307 !
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drzeng
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MessagePosté le: Dim 30 Juil 06 à 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai passé mon permis sur un super 5 1.5 d qui ressemblai à celle ci :



j'ai eu le code du 1er coup, la conduite en 2 fois Embarassé..

ma 1er voiture c'etait ça :

R 12 TL :

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Le Pec
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MessagePosté le: Dim 30 Juil 06 à 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

Je prefer me taire que de vous raconter l'histoir du permi a mon pere (70 ans il a aujourd'hui: mon pere pas le permit Laughing )
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giam
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MessagePosté le: Lun 31 Juil 06 à 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai passé mon permis sur une Clio II 1.9D. La premiere fois que je suis allé sur l'autoroute, la mono a collé l'accelerateur sur le plancher sur la voie d'acceleration car la voiture avancait pas Super content :D

Sinon code du premier coup 3 fautes et permis du deuxieme coup apres 4500Kms en AAC. J'ai raté a cause d'un stop coulé :/

_________________
Une cigarette racourcit la vie de une heure, une journée de travail de 8 Super content :D
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luffy
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MessagePosté le: Lun 31 Juil 06 à 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

clio 1.9D première du nom
pas de surprise : un veau Super content :D
code du 1er coup
20h puis conduite accompagnée (début dans ma région) sur 505 TurboD :p
et permis du premier coup sur la même caisse pourrie : la clio (mais la même il avait pas changé :/)
même pas fait de manoeuvres, la femme a la fin (court déjà 10 min), me regarde et fait : pas la peine de faire une manoeuvre ^^
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