Peugeot 307 - Voir le sujet - Consommation électrique intérieure en W5W ? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Consommation électrique intérieure en W5W ?
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TofDom
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MessagePosté le: Mar 15 Sep 09 à 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

non la LED peut pas court-circuiter... par contre à mon avis y a bien un pb de surcharge.... les pare-soleil je l'ai dit plus haut... Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mar 15 Sep 09 à 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

Une led branchée à l'envers ne fait pas un court circuit, elle a une résistance infinie, donc le courant ne passe PAS...Mais n'as tu pas monté une W5W en travers (les deux plots touchent la même cosse, et là tu as un CC)?

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MessagePosté le: Mar 15 Sep 09 à 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

spour ça que je parlais des fils.... vu qu'au début ça marchait... puis après non ....

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MessagePosté le: Mar 15 Sep 09 à 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

Suivant les types de W5W, il m'est déjà arrivé de faire sauter un fusible, me rappelle d'ailleurs une fois, un fusible sur la pourpre, c'était à quelle occasion?

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MessagePosté le: Mar 15 Sep 09 à 23:10    Sujet du message: Répondre en citant

sur la mienne ? putain me rappelle pas .... c'était ici ou chez toi ou à Bègles ? façon quel que soit l'endroit me rappelle pas Laughing Laughing

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MessagePosté le: Mar 15 Sep 09 à 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

Chez moi.... Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mar 15 Sep 09 à 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

me rappelle pas .... m'enfin faut voir .... Super content :D

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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 08:16    Sujet du message: Répondre en citant

oui, avec les leds, les plot s'ecartent vachement aussi, ressert les avec une pince...
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bon c'est ce que je craignais.... J'ai bien une nouvelle fois vérifié les fusibles et tout est ok. J'ai changé le fusible 7 aussi pour être sûr mais ca ne change rien. J'ai aussi rebooté la batterie idem.

J'ai acheté le RTA et dans la liste des faisceaux il est écrit que le faisceau du plafonnier AV est différent de celui AR. Il y aurait également 2 relais branchés dessus.

Je reste persuader qu'un relais a cramé à cause d'un trop gros pompage. Mais où est-ce qu'ils se trouvent à votre avis ???
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai trouvé un schéma du branchement des plafonniers.



- 3015 correspond au plafonnier AV et 3060 et 3061 correspondent aux éclairages des mirroirs. (Je n'ai d'ailleurs pas tester si l'éclairage fonctionnait toujours ici.)
- 3020 correspond au plafonnier AR.
- 3110 correspond à la boite à gants.
- 3105 correspond au coffre.

Tout est donc relier au BSI, mais pas "ensemble", ce qui explique pourquoi seul mon éclairage de plafonnier central AV ne fonctionne pas (et du coup les caves à pieds et les portes). Mon problème se situe au niveau du 3015. Il y a quelque chose qui a grillé ici, mais quoi ?! Sad
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TofDom
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Re,

bon donc je crois comprendre que les 2 éclairages de pare-soleil sont directement branchés sur le plafonnier AV.

Au vu de ce schéma, et si tu as un pb de charge, je te conseille alors de cabler l'avant "sur le plafonnier AV" et l'arrière sur le plafonnier AR.... car dans tous les cas le dimmer On ou Off sont identiques puisqu'une connexion existe entre les deux (l'alim est différente mais un cable informatif dis quand l'un s'allume l'autre s'allume etc. D'ailleurs lorsque tu allumes le plafonnier AV, l'AR s'allume et inversement. Ce n'est donc pas un inter "va-et-vient" comme dans une maison.


Reste à connaître la ressource énergétique allouée au "3015" et "3020" .


Lorsque j'ai branché mes ampoules de feu de recul (4) de la remorque, j'ai été obligé de mettre un intérrupteur inverseur entre AB AR et feu de recul sur la remorque.

De fait, la remorque est tout le temps sur la position "Feu de recul", quand je m'arrête ou recule, vu que j'ai la prise attelage connectée, les radars AR sont désactivés... mais le feu de recul s'allume. Dans un brochage 7 plots le feu de recul n'est pas présent. (seuls les faisceau 13 broches le sont)
Il a fallu ruser donc j'ai mis ça sur l'alimentation des AB AR.
Quand je suis sur la voiture et que je mets mes AB AR, l'ABAR de la voiture s'allume et si la remoorque est branchée, les 2 ABAR de la remorque aussi mais du coup l'ABAR de la voiture s'éteint car le BSI détecte que la prise tire.
càd une consommation simultanée de 21Wx2 soit 42 Watts
Lorsque j'ai branché mes feux de recul dessus, j'avais au départ des ampoules classiques 21W
quand j'allumais tout, je me retrouvais avec les 42W + les 4x21W des 4 feux de recul soit 126 Watts au total. Heureusement j'ai pas allumé longtemps mais j'ai vu tout de suite que tout diminuait (genre toutes les ampoules éclairaient du 5W.
J'ai cherché dans le bouquin et j'ai pas trouvé de fusible "remorque" à part entière....

J'ai donc rajouté un intérrupteur qui permet de choisir soir les feux de recul de la remorque... soir les ABAR de la remorque.
J'ai rallumé ça allait mieux mais ça tirait trop encore. J'ai changé toutes les ampoules par des LEDs grâce aux talents de soudure de Flo et désormais j'ai bien mes 4 feux de recul. Afin de signaler que je recule (ma remorque est grande et haute), je peux actionner directement au TdB en allumant mes ABAR.... (vas voir mon topic j'ai posté une photo y a pas très longtemps)

Du fait de l'intensité lumineuse incommensurablement plus faible des LEDS, quand j'active les feux de recul de la remorque via les ABAR, les 4 LEDs s'allument.... mais l'ABAR de la voiture aussi (normalement illogique) car ça tire même pas comme 1 seule ampoule.



Le 3015 est donc prévu pour 5Wx3 + 1,2Wx4 = 19.8W simultanément.
Là tu lui demandes beaucoup plus Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

et j'ai peut etre pas eu de soucis moi car c'est un système différents...
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai effectué les derniers tests car là ça me saoule ce truc.... Laughing

J'ai d'abord vérifié que les pare-soleil étaient bien alimentés et qu'ils fonctionnaient normalement. Ils sont ok.
Ce qui confirme que la tension est bien présente et circule dans le plafonnier (les 2 lisseuses fonctionnent de plus).

J'ai donc démonter le plafonnier AR qui fonctionne normalement pour mettre celui de l'avant à sa place et là, en essayant d'allumer les 3 ampoules comme "normalement", seuls encore une fois les 2 lisseuses s'allument. Toujours pas la centrale.

Je pense donc que mon plafonnier AV a dû avoir une soudure centrale qui a grillée lorsque j'avais tout allumer pour tester. Ce qui expliquerait peut être "le tout".

@ Adam, ton plafonnier AR, lorsque tu as brancher simplement un plafonnier AV dans celui AR avec le connecteur de base, les 3 ampoules s'allumaient bien ??
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Le 3015 est donc prévu pour 5Wx3 + 1,2Wx4 = 19.8W simultanément.
Là tu lui demandes beaucoup plus Clin d'oeil ;)


Je le pense aussi.... Sad
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

il s'allumait en ouvrant les portes mais les portes fermée, quand tu voulais l'allumer avec le bouton y'avais que dalle... jusqu'à ma modif Clin d'oeil ;)
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, je vais voir de ce côté là....
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Clin d'oeil ;)
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

Une fois que j'aurai trouver cette fichue panne, voilà à quoi ressemblera mon installe.... mais avec de la lumière rouge.... Sivoupléééé :p



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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal comme idée, mais je pense que je vais te la piquer et mettant une bande de led a la place...
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

Attend au moins que j'arrive à faire remarcher tout le bordel dans la mienne car vas pas claqué toutes tes lupiottes pour rien..... Laughing Wink
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

oui lol, mais bon je me dit quelque part que si je remplace mes caves a pied de 3 w chacune: 12w.. par des bandes de leds et que j'en rajoute en seuil, je ne risque pas grand chose vu que ca marche déja...
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bah c'est ce que je croyais moi aussi.... que cela risquait rien.... mais à force de tirer de la longueur de câble et de mettre des ampoules..... Rolling Eyes
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

ta section de cable est peu etre insuffisante ?
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Mes 4 caves à pied fonctionnaient sans problème avant la mise sous tension des éclaireurs de seuil de porte....

http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=574717#574717
http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=575735#575735
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

pourtant ca devrais allé...

comme je dit au début j'etait en 5w par ampoules: 20w, je suis passé a 3w: 12w et ca tiens toujours, alors si je diminue en mettant des leds je ne risque pas grand chose...
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

Le Pec a écrit :
ta section de cable est peu etre insuffisante ?


Voilà le câble que j'ai utilisé :



Je veux également installer des éclairages de seuil dans les rétros extérieur commes BM..... Je vais p'tre re-réflechir à acheter un extincteur avant pour pas que ma titine fasse un sapin de noël je crois.... Laughing
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

^^ lol, regarde dans la rubrique générale ils en parle Monsieur VERT ...

oué ba pour le moment je regarde ce qu'ils ont comme leds mais ils n'ont pas ce que je veux: leds couleur ambre en bande...
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Le Pec a écrit :
pourtant ca devrais allé...


Oui, je ne comprend pas moi aussi ! Sad
Avant ces éclaireurs de portes et que je reçoive toute mes nouvelles Leds, mes 4 caves à pied étaient allumées avec des ampoules W5W de 5W.... et cela marchait sans problème....

Je comprend pas qu'en ayant tout passé en Leds avec une conso moindre, et qu'ensuite en rajoutant rien que 2 W5W de 5W ca a pété.... Confused
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Le Pec
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MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

ha peutetre... et encore, je sais que sur ma T6, je mettait une led sur le plafonnier avant et une 5w derrière ca marchais, mais deux leds ca ne marchais plus..., il n'yavais plus assez de tension absorbé pour le multiplexage...
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MessagePosté le: Ven 18 Sep 09 à 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'aller chercher le nouveau plafonnier AV chez Pigeot.

Et après tests..... bah c'est toujours pas ça..... Sad Sad

Alors bon, je l'ai placé à l'AR ce deuxième plafonnier.... autant qu'il serve un peu....

Quelques tofs :

Mon plafonnier central AV qui ne marche pas et pourtant les lisseuses si ! Câblage d'origine, sans les caves à pieds et les portières branchées dessus :



Pourtant à l'AR au même moment tout est ok....



Et puis tant qu'à faire beau.... j'ai mis des Leds dans le plafonnier AR, à lisseuses maintenant donc....



Mais tout cela ne ressout donc toujours pas mon blem....

Peugeot m'a parler qu'il était possible de faire une re-syncronisation de la temporisation de l'éclairage. Vous en avez déjà entendu parler ?? Question
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