Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[JaCkY]

[titidu13]

Puting arrêtez les gars... Ca me donne trop envie d'y retourner...

[JaCkY]

Allé, vas y......

[titidu13]

Oui mais il faut qu'il garde aussi la mise à jour de Pijot... Je suis un tantinet chiant, je sais...

[TofDom]

ben non tu es pas chiant tu es LE CLIENT


Moi du coup j'y réfléchis con...faudrait que je la passe au banc d'abord tiens.

[titidu13]

[supRn]

[JaCkY]

Titi....Tu te casses la tête pour rien.....Appelles et dis leur.....Le client est roi......^^

[titidu13]

[JaCkY]

Absolument RIEN à perdre......

[TofDom]

ben non .... par contre.... si c un jour où je suis dispo je passerai !

[titidu13]

Je vous tiens au jus...

[supRn]

Il me tarde d'y être

[seb66playa]

Bon avec tous ces 136 reprog, y en a bien un qui va nous faire quelques temps de reprises genre 80/120 et 100/150 en 4, 5 et 6 non ???

[Nemesis]

[titidu13]

[JaCkY]

[Nemesis]

[TofDom]

ben une photo en mode macro de la page

[supRn]

J-1 !!

Des nouvelles de Kekelefennec ?

[Lolo2.0L16S]

ca donne envie, mais sur le 2.0L on pourrait gagner combien?

[syl20xsi]

sur ton 2.0l essence, tu peux espérer gagner 10cv max
Le plus gros avantage c'est de pouvoir décaler le rupteur un peu plus haut histoire d'avoir ta Pmax et un peu d'allonge...

[Lolo2.0L16S]

le prix de la prestation + aller retour paris toulouse, vu le gain c'est pas très interessant pour les essences.

[supRn]

Bon, de retour à l'instant d'Albi :

D'origine :
120.8ch
29.0 m/Kg

Reprog à :
145.4ch
34.5 m/Kg

Il a de suite remarqué que l'embrayage était fatigué ( ma caisse a 48.000 km....) et lui ai expliqué que la voiture était d'origine sociétaire....il me conseille de le changer pendant que je bénéficie encore de la garantie de la voiture...faisable ou Peugeot risque de m'emmerder étant donné que l'embrayage n'est pas encore HS?

Concernant le trajet , j'ai fais Marseille->Montpellier par l'autoroute et le reste par la nationale/départementale :

Conso à l'aller : 5.8l/100
Conso au retour : 4.9l/100

[Locapansa]

Salut,
Est ce qu'une reprog sur un gazout 90 ch de 2003 permet de gagner en conso ? (sachant que je suis entre 6,5 et 6,7 l/100 à l'odb)

[titidu13]

[supRn]

[supRn]

D'ailleurs pour en revenir à cette histoire , je n'ai jamais rien senti au niveau de la pédale d'embrayage ni au niveau des comptes tours en 5ème et 4ème.
Mais Jeremy a de suite décelé sur les courbes que ma voiture prenait facilement 300tours/minute avant que le reste suive ( elle le fait uniquement lorsqu'elle est froide) .
Il ne me reste plus qu'à appeler Mr Peugeot et négocier

[titidu13]

Si tu veux savoir que ton embrayage patine, il faut que tu ailles sur une route ayant une "belle" côte.En bas de la côte, tu es en 5ème à 90km/h et tu appuies à fond l'accélérateur pied au plancher pour monter la côte.Ce test est le plus sensible pour voir si ton compte-tours s'affole
Après, il peut y avoir plusieurs raisons:
1) Comme ta voiture est une ex-location, les locataires du véhicule ne sont pas allé de main morte sur la boîte de vitesse donc ils l'ont conduit comme des bourrins...
2) Ta voiture a fait trop de ville (bouchons, démarrage-arrêts, feux rouges) donc ça use plus vite l'embrayage
3) Tu as un problème de volant-moteur et c'est celui-là qui abîme ton embrayage: dans ce cas, Peugeot peut te prendre la quasi-totalité des charges (volant-moteur + embrayage) sauf l'huile de la boîte.
4) C'est une fuite d'huile sur le joint de spi...

[Locapansa]