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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Mer 02 Avr 08 à 08:30 Sujet du message: |
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Tu peux tout à fait faire changer ta vanne EGR... mais à tes frais ! Peugeot ne prendra pas en charge ; d'ailleurs, Peugeot ne prend jamais en charge à titre préventif. C'est comme le VM : il faut attendre qu'il claque pour avoir une participation (et d'un coté, c'est logique... sinon moi je ferais bien changer le turbo, en préventif !)
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kamikazze 307 Addicted
Inscrit le: 06 Déc 2007 Messages : 87
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Posté le: Mer 02 Avr 08 à 15:07 Sujet du message: |
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ah mince parceque jai lu dans le debut du topic que l'on pouvait a peugeot de le faire changer!
c'est donc faut?
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titidu13 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages : 5275 Localisation : PACA
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VelO 307 de Diamant
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Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages : 2932 Localisation : Lyon
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Posté le: Mer 02 Avr 08 à 16:07 Sujet du message: |
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y a cette merde sur les essences ?? (j'ai pas tout lut j'ai trop mal au yeux )
Si oui sert il de la debrancher sur un essence ??
Gagne t on qqchose ?
Tjs les meme question mais moi c'est pour savoir si un essenciste a deja fait le shmilblik
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titidu13 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages : 5275 Localisation : PACA
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jpouille 307 d'Argent
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 02 Mar 2008 Messages : 426 Localisation : corse
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VelO 307 de Diamant
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Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages : 2932 Localisation : Lyon
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Posté le: Ven 04 Avr 08 à 17:50 Sujet du message: |
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| titidu13 a écrit : | | VelO a écrit : | y a cette merde sur les essences ?? (j'ai pas tout lut j'ai trop mal au yeux )
Si oui sert il de la debrancher sur un essence ??
Gagne t on qqchose ?
Tjs les meme question mais moi c'est pour savoir si un essenciste a deja fait le shmilblik |
Oui y'a cette "merde" sur les essences mais comme la combustion de l'essence n'entraîne pas des suies et des fumées noires qui perturbe le fonctionnement de l'EGR et du moteur contrairement au gazole, tu peux faire de beaux rêves cette nuit...  |
Ok merci titi
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emmanuelt 307 de Bronze
1.6HDi 90ch
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Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages : 268 Localisation : ile de france
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Posté le: Ven 04 Avr 08 à 18:01 Sujet du message: |
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Sur les moteurs 1,6 HDI dernière génération la vanne EGR récupère ou les gaz d'échappement ou ?? il n'y a rien sur la ligne !!!
Sur le Turbo ???
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_________________ 307 HDI 1,6 90Ch - Je connaissais un gars qui était tellement petit qu'il avait les cheuveux qui sentaient les pieds...
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ramier 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 18 Fév 2008 Messages : 237 Localisation : ch'nord
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Posté le: Sam 05 Avr 08 à 11:34 Sujet du message: |
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Bonjour,
Quelqu'un accepterait-il de mettre la plaque pour boucher la vanne EGR de ma voiture?
Merci.
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_________________ 307 2.0 HDI 110 XTPremium (2003) 
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jjca Curieux
Inscrit le: 14 Avr 2008 Messages : 11
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Posté le: Lun 14 Avr 08 à 20:23 Sujet du message: |
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salut sa va je voulais juste savoir jai une 307 hdi sw 110 pack et jai defais le fameux tuyaus et lai boucher mais quand je roule elle monte bien les premier rapport et 4 et 5 je me traine est ce logique ou pas et je n'entend plus beaucoup mon turbo est ce normale aussi je ne risque pas de casser le turbo ?
edit:mon debit metre a une lamelle de casser puis je le debrancher
merci jjca
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lav2684 307 de Bronze
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Inscrit le: 08 Mar 2008 Messages : 215 Localisation : DROME (26)
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Posté le: Lun 14 Avr 08 à 20:36 Sujet du message: |
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| jjca a écrit : | salut sa va je voulais juste savoir jai une 307 hdi sw 110 pack et jai defais le fameux tuyaus et lai boucher mais quand je roule elle monte bien les premier rapport et 4 et 5 je me traine est ce logique ou pas et je n'entend plus beaucoup mon turbo est ce normale aussi je ne risque pas de casser le turbo ?
edit:mon debit metre a une lamelle de casser puis je le debrancher
merci jjca |
Comment as-tu fais pour la lamelle soit cassée, est-ce en le nettoyant ?
Je pense que cela doit influer sur la puissance.
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jjca Curieux
Inscrit le: 14 Avr 2008 Messages : 11
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Posté le: Mar 15 Avr 08 à 03:24 Sujet du message: |
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oui en le nettoyant ^^ je suis un peu brute sinon pour les risque vous en pensez quoi
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yohann60 Mister Blagues
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Inscrit le: 13 Nov 2006 Messages : 3472 Localisation : oise
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Posté le: Mar 15 Avr 08 à 08:20 Sujet du message: |
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Ton débimetre est mort d'ou ta perte de puissance !
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jjca Curieux
Inscrit le: 14 Avr 2008 Messages : 11
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Posté le: Mar 15 Avr 08 à 12:25 Sujet du message: |
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peut t'on rouler avec le debit metre debrancher pour tester merci ?
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SylStyle 307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 21 Juin 2007 Messages : 51
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Posté le: Mar 15 Avr 08 à 14:22 Sujet du message: |
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Bonjour,
Quelqu'un aurait il une photo montrant l'endroit exact ou l'on doit obtruer cette fameuse vanne sur un hdi110 et quelle durite on doit supprimer SVP ?
Est t'on obligé de démonter la vanne et donc de faire basculer le moteur sur l'avant ?
Merci beaucoup
Syl
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titidu13 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages : 5275 Localisation : PACA
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DW10BTED4 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 16 Avr 2008 Messages : 88 Localisation : Tourcoing
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Posté le: Mer 16 Avr 08 à 18:27 Sujet du message: |
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Sur ma mienne, elle est débranchée et aucun souci
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titidu13 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages : 5275 Localisation : PACA
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DW10BTED4 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 16 Avr 2008 Messages : 88 Localisation : Tourcoing
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titidu13 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages : 5275 Localisation : PACA
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jjca Curieux
Inscrit le: 14 Avr 2008 Messages : 11
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Posté le: Jeu 17 Avr 08 à 03:21 Sujet du message: |
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merci de votre aide elle va allez direct au garage
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Piefre 307 Addicted
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 13 Nov 2007 Messages : 53 Localisation : 77 chelles
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Posté le: Jeu 17 Avr 08 à 14:06 Sujet du message: |
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salut
sur ma 307 2.0 hdi 110cv jai l'impression que d'avoir déconecté la durite de controle de la vanne egr ma fait augmenter ma consomation ... environ 650km avec un plein !
je vai refaire des essais prochainement en rebranchant la durite...
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spawn59 307 d'Or
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 05 Jan 2007 Messages : 845 Localisation : ABSCON
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Posté le: Jeu 17 Avr 08 à 17:16 Sujet du message: |
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bonjour a tous
moi jai un probleme anti pollution
et donc je fais quelque test sur ma voiture comme je peux avant de vraiment changer le turbo
et donc ce matin jai debranche la vanne EGR et la plus de puissance du tout
cela veut dire quel fonctionne bien ?
merci de vos reponses
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_________________ 307 Hdi 136 cv Sport Gris Fer ; RT3 ; semi cuir ; JA 17' CHALLENGER ; compteur 308
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DW10BTED4 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 16 Avr 2008 Messages : 88 Localisation : Tourcoing
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VAL74 307 de Diamant
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Inscrit le: 21 Aoû 2007 Messages : 2750 Localisation : Haute-Savoie
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Posté le: Jeu 17 Avr 08 à 18:43 Sujet du message: |
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| DW10BTED4 a écrit : | Pas de souci, on a du mal se comprendre.
Avec un débimetre débranché, la voiture fonctionne pas.
Par contre, on peut désactiver l'EGR sur les hdi 136  |
Hello,
dis-moi DW10BTED4 tu peux expliquer un peu ce que tu as fais pour désactiver cette foutue vanne
Depuis combien de kms? et pas d'anomalie au tableau de bord ?
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DW10BTED4 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 16 Avr 2008 Messages : 88 Localisation : Tourcoing
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emmanuelt 307 de Bronze
1.6HDi 90ch
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Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages : 268 Localisation : ile de france
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VAL74 307 de Diamant
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Inscrit le: 21 Aoû 2007 Messages : 2750 Localisation : Haute-Savoie
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Posté le: Jeu 17 Avr 08 à 19:13 Sujet du message: |
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| DW10BTED4 a écrit : | Hello hello
C'est tout simple, il a juste débrancher l'electrovanne de commande EGR!
Des que ma voiture est réparée, je testerai tout ça, mais je suis confiant, la sienne tourne comme ça depuis plusieurs km et aucun souci. La voiture est meme plus souple à conduire et consomme un poil moins.
Enjoy  |
Oulà effectivement, ça me parait trop simple!
Alors il a juste débrancher le connecteur qui arrive sur la vanne et c'est tout ? Et on est sûr qu'a l'arrêt la vanne est fermée?
Moi qui croyait qu'il y'avait des capteurs de partout et que même via le débitmètre le calculo pouvait déceller un dysfonctionnement EGR (multiplexage) et même Sport-Système Albi ou Ruggeri ne peuvent pas désactiver cette vanne sur le 136, alors ça me parait quand-même un peu fort! après faut voir, ça doit rien trop risquer d'essayer quand-même...
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DW10BTED4 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 16 Avr 2008 Messages : 88 Localisation : Tourcoing
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VAL74 307 de Diamant
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Inscrit le: 21 Aoû 2007 Messages : 2750 Localisation : Haute-Savoie
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Posté le: Jeu 17 Avr 08 à 19:24 Sujet du message: |
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Ok, tiens nous au courant quand t'auras plus de recul alors...
Ah ouais donc T5 pour moi se serait ok
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