Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[DavdeMars]

voila mon problème:
j'ai une 307 2.0 HDi 110 FAP depuis Novembre qui a priori viens d'espagne (carnet d'entretien en espagnol)

j'ai depuis quelque jours des difficultés a passer les vitesses uniquement quand le moteur tourne c'est dur mais ça "craque" pas et encore de temps en temps c'est nikel

j'ai apellé peugeot qui me dit que c'est l'embrayage qui est mort pace que il s'est decollé.

je lui parle de la campagne de rappel il me demande mon n° de serie et me dit que mon vehicule n'est pas concerné (est ce que c'est possible)

de la un devis par telephone autour de 600 €

j'aimerais avoir votre avis eclairé sur ce que je doit faire

[Marco]

encore félicitation pour ce forum! vraiment rien à dire, c'est du lourd!

J'ai une petite question: Ma 307 de 2001 xs prenium 1.6 a les problèmes recensés plus haut, c'est à dire "fuite au joint de culasse" ainsi que le problème récurrent du comodo".

J'aimerai donc savoir si peugeot peut prendre en charge ces problèmes?

Surtout pour le joint de culasse...concernant le comodo j'ai envoyé une lettre à la direction mais toujours pas la moindre nouvelle!

Merci à vous et longue vie à ce forum!!!!!

Marco

[St0uMp]

[Midwest02]

et pour une 1.4hdi?????????,

[Totinus]

Bonsoir

Apparement je collectionne un certain nombre des problèmes listés :
- clignotant qui passe de droite à gauche ou qui ne veulent pas resté enclenché. COM2000 changé 2 fois, toujours pareil.
- joint de culasse qui fuit. Déjà changé 1 fois, le joint de pompe à eau aussi, toujours pareil.
- claquement en tout genre train avant.
- claquement en tout genre train arrière.

Et j'ai d'autres soucis :
- bruit de grincement à l'arrière. Coffre ???
- vibration coté passager. Baguette de porte ???
- embrayage de la clim qui fait du bruit quand la clim est arretée.
- collecteur fendu...
- roulements de boite explosé (jolie couleur bleue).

Ma Mamie à 5ans et 86000km. Ai-je toujours un recours ?
Avez-vous des solutions miracle ?

[Sherkan]

Nouveau rappel datant de fin 2007 / début 2008, référence YMB concernant la gestion moteur et la vanne EGR :

[Patator307]

[G-6]

moi je l'ai reçu hier!!
en plus ma vanne EGR a été changé en novembre...

[Mickael 76]

question bête; ça concerne quel modèle ?? uniquement les 1.6 hdi ?
merci

[Mickael 76]

elle est aussi bête que ça ma question ???

[Lain13]

J'ai aussi reçu le courrier aujourdhui. Demain elle passe chez le concessionnaire.
Il semblerait que seuls les 1.6l 110 soient concernés

[Mickael 76]

ok merci

[angelique]

effrayant....ce qu'on peut lire sur les hdi , une voiture essence à t'elle moins de problemes

[nemo81]

Bonjour à tous,
Je viens de recevoir une lettre de peugeot pour un changement de pièce au niveau du systeme d'assitance de freinage...
Elle va au garage Vendredi

Pour info:
307 hdi 136 griffe d'Aout 2005

[Patator307]

j'avais reçu la convocation pour mettre à jour le calculateur pour la vanne EGR. Hier j'ai déposé ma voiture pour la révision des 40 000km et, sans avoir reçu la seconde convocation pour le changement de pièces, mon garagiste m'a dit qu'il me le ferait dans la foulée... Vraiment sympa! (d'ailleur je le conseil pour ceux qui habitent pas loin de Boissy Saint Léger)

[Manu_feline]

[mike041280]

bonjour, j ai lue ce topic ma 307 sw septembre 2005 je n ai jamais reçus cette lettre ? dois je leur telephonée pour leur demandée ?

[Cruisemen]

normalement tu te rend au garage Peugeot, tu leur demande si des rappels sont a effectuer avec ton numéro VIN. Ils te le diront tout de suite.

[w.e.coyote]

Reçu hier un courrier de Peugeot daté du 01/04/2008 (je ne pense pas que ça soit un poisson d'avril) qui dit:
"Notre constructeur nous demande d'effectuer sur votre PEUGEOT 307 une mise à jour du logiciel du calculateur moteur afin d'éviter un dysfonctionnement erratique de la vanne de recyclage des gaz d'échappement pouvant provoquer l'allumage du voyant diagnostic..."

Ma 307 est une SW HDi 110 FAP (DV6TED4) du 01/02/2007.

[emmanuelt]

[Neoprene]

[jlm02]

bonjour a tous ,
je confirme le rappel de ses voitures , la mienne est du 22/12/2006.
CDLT[/b]

[jlm02]

J'AI OUBLIE , UNE MISE A JOUR DU LOGICIEL DU CALCULATEUR MOTEUR AFIN D'EVITER UN DYSFONCTIONNEMENT ERRATIQUE de la vanne de rcyclage des gaz d'echappement pouvant provoquer l'allumage du voyant diagnostique

[jlm02]

J'AI OUBLIE , UNE MISE A JOUR DU LOGICIEL DU CALCULATEUR MOTEUR AFIN D'EVITER UN DYSFONCTIONNEMENT ERRATIQUE de la vanne de rcyclage des gaz d'echappement pouvant provoquer l'allumage du voyant diagnostique

[jlm02]

J'AI OUBLIE , UNE MISE A JOUR DU LOGICIEL DU CALCULATEUR MOTEUR AFIN D'EVITER UN DYSFONCTIONNEMENT ERRATIQUE de la vanne de rcyclage des gaz d'echappement pouvant provoquer l'allumage du voyant diagnostique? J'AI UNE 307 SW DU 22/12/2006.
CDLT

[Le Pec]

voila je me répette, j'ai une 1.6 HDI 110 de octobre 2005 (T6)

A bas régime, en accélérant j'ai l'impression qu'elle manque de pêche, comme si je la forçait, au début en accélérant, elle monte doucement en forçant (le litrage/100 ne fait que monter) et d'un seul coup (quand le turbo ce met en marche je pense) elle part comme un spoutnic...

Si on pouvait me dire car apparemment il faudrait faire un MAJ mais de quel type ?

[Le Pec]

lol re toi ca fait un moment, oui il marche mais faudrait des réponses

[golum666]

bonjour à tous!

je suis nouveau sur ce forum et c'est pour trouver des informations que je suis là.
je suis le (malheureux) possesseur d'une peugeot 307 (que j'ai acheté plus ou moins forcé suite au rachat par peugeot de mon ancienne 206 mais ça c'est un autre problème...)

depuis que j'ai cette voiture c'est la quatrième ou cinquième fois que je vais prendre un RDV chez peugeot pour divers problèmes.
les problèmes de clignotants ont été résolu par changement du commodo.
en revanche j'ai des problèmes de craquements/claquements assez importants qui viennent "d'un peu partout"... certaines fois j'ai l'impression que cela vient de derrière, d'autres fois de devant au niveau des roues. je constate qu'il y a des problèmes référencés d'amortisseurs (plutôt de leurs gaines...) mais pour l'instant peugeot n'a jamais rien entendu... j'ai vraiment le sentiment d'être pris pour un benêt et que je devrais limite faire moi même le diagnostique en déposant la voiture au garage

mais le plus gros problème est celui des vibrations quasi systématiques à froid et même à chaud (80°C) quelques rares fois. et depuis peu j'ai même un bruit bizarre à l'accélération. on dirait quelque chose qui vibre dans le moteur vers les 2000 TR/min

il s'agit d'un 2.0L HDi 90. pensez vous que cela peut venir du volant moteur comme c'est souvent le cas sur le 110 Ch?

merci d'avance pour vos éventuels commentaires ou informations !

[TofDom]

[TofDom]

vi je sais
Tu es ému ...