Peugeot 307 - Voir le sujet - Vidéo 307 hdi 136 VS 2.0 180 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Vidéo 307 hdi 136 VS 2.0 180

 
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RAD65
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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 14:11    Sujet du message: Vidéo 307 hdi 136 VS 2.0 180 Répondre en citant

Alors voici une petite confrontation virtuelle, au ralenti (exactement 2 fois moins rapide).

Désolé pour la qualité Confused

http://rapidshare.de/files/20182900/307180vshdi.wmv.html
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djkortex
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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

Il sait pas conduire le gars avec la 136 ! Laughing

Je plaisante, merci pour ce comparatif. Wink

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Mcharl24
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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

djkortex a écrit :
Il sait pas conduire le gars avec la 136 ! Laughing

Je plaisante, merci pour ce comparatif. Wink

MDR !!
Le gars en question, c'est Tof Dom! Laughing
De toute facon, j'ai l'originale de Tof, et il ne pousse pâs à fond, et je sui sur que le 136 accroche le 180 ! Wink Super content :D

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ArKaNuM
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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

+1 Charles
Car on voit très bien au début que la 136 n'est pas à fond car le gars (Tof ?) est en train de mettre sa ceinture et du coup il relache l'accélérateur (regardez l'aiguille). C'est là que la 180 prend l'avance...
Cela se vaut !

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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

Dis moi tu l'as prise d'où la vidéo ?

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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

arf Laughing Laughing Laughing



Dommage qu'on soit au ralenti, ça fausse un peu les différences.
De plus je suis pas tout à fait d'accord au niveau du compteur pour la T5 en bas.

D'ailleurs g pas regardé mon APN avant de lancer la vidéo et j'avais basculé en mode 'merdique' donc je referais une vidéo fin Mai et on referra une confrontation Monsieur VERT ...

Le seul avantage que les essence ont sur premiers rapports c'est que l'allonge est beaucoup plus importante. Ma 3ième arrive jusqu'à 135 et je régule, la 180 il y a encore de la marge. (150 ?)

Laughing

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Edité par TofDom le Jeu 11 Mai 06 à 16:32 (2 fois)
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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

Tof et le langage des signes... Laughing Monsieur VERT ... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 16:33    Sujet du message: Répondre en citant

En plus, la 180 a le réservoir vide, Tof à moitié, et il y a Tof aussi.... Laughing Monsieur VERT ... Clin d'oeil

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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

Sympatoche la vidéo :)
Il faudrait une 3ème personnes à l'extérieur :)

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. . . VroOOom !
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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

vi d'ailleurs je referais des vidéos avec ma voiture 'normale' et d'autres avec la voiture 'vidée' de son bardas Monsieur VERT ...
il n'y aura que moi mais bon si RAD65 fait 50kg aussi, moi je compte double...... Rolling Eyes Laughing Laughing


Et puis avec les nouvelles vidéos, on verra si je me suis amélioré Razz

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RAD65
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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
arf Laughing Laughing Laughing



Dommage qu'on soit au ralenti, ça fausse un peu les différences.
De plus je suis pas tout à fait d'accord au niveau du compteur pour la T5 en bas.

D'ailleurs g pas regardé mon APN avant de lancer la vidéo et j'avais basculé en mode 'merdique' donc je referais une vidéo fin Mai et on referra une confrontation Monsieur VERT ...

Le seul avantage que les essence ont sur premiers rapports c'est que l'allonge est beaucoup plus importante. Ma 3ième arrive jusqu'à 135 et je régule, la 180 il y a encore de la marge. (150 ?)

Laughing


Avec plaisir Wink

sinon, la 3eme du 180 tire 10 km/h plus loin, 146 exactement.

Le reservoir est pas vide mais à 1/4, puis on est deux dans la 180 et c'est dans une très légère pente.

Bref on peut toujours faire mieux Laughing


J'ai mis au ralenti pour que ce soit plus précis. Je compte 4 sec de différence sur un 0-140 en faveur du 180.

Qu'est ce qui ne va pas pour le compteur Question
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RAD65
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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 16:53    Sujet du message: Répondre en citant

ArKaNuM a écrit :
+1 Charles
Car on voit très bien au début que la 136 n'est pas à fond car le gars (Tof ?) est en train de mettre sa ceinture et du coup il relache l'accélérateur (regardez l'aiguille). C'est là que la 180 prend l'avance...
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C'est l'anti-patinage qui fait ça Wink .
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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

sympa ce petit comparatif mais moi aussi, un peu sceptique car le HDi de Tof semble pas à fond de balle au départ.....mais si il talonne tout de meme le 2L 180, c'est prometteur Hiiiiii :)

vivement vos prochaines vidéos alors ^^

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TofDom
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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je sais pas quand je referrai de nouvelles vidéos.
Dès que je tire trop dessus, (genre comme un boeuf sur tous les rapports), elle se met en "anomalie antipollution" et en mode dégradé. Après je dois rouler comme un escargot sur 30/50/150km avant que ça revienne et que l'anomalie s'enlève.
J'ai plusieurs pistes : Pompe HP, vanne EGR toute encrassée (à-cousp incessant) FAP qui déconne car en fait quand je tire dessus, elle fait un vrai nuage derrière. Ce WE j'ai été sur Caen et à l'aller déjà au départ d'un péage en regardant dans mon rétro j'avais l'impression que je fumais alors qu'un A6 Avant TDi tentait de suivre. Au retour, de nuit, j'ai roulé avec un Cayenne à des vitesses pas très conventionnelles. Tantôt devant, tantôt derrière mais lorsque j'étais devant et que j'écrasais à fond, je voyais ses phares s'assombrir très largement devant un nuage très noir et très épais......
Par contre j'avance grave de grave quand elle est pas en mode dégradé.

Je dois attendre le 26 Mai prochain pour en parler à Peugeot Crying or Very sad

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Le Pec
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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Juste une chose, la 136 c'est celle qui va plus doucement que la 180 Laughing Wink
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MaX94
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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

non t'a mal saisie
c'est l'inverse en fait Super content :D

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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

Le Pec a écrit :
Juste une chose, la 136 c'est celle qui va plus doucement que la 180 Laughing Wink


Avant oui
Maintenant non Laughing

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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

tu peux nous faire quelque chronos stp de ta voiture tof

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Edité par MaX94 le Dim 14 Mai 06 à 21:45
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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

huso3 a écrit :
tu peux nous faire quelque chronos stp


cf 3 posts plus haut Rolling Eyes

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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

la haine d'avoir 180 cv et de ne pas pouvoir les utiliser Laughing Laughing

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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

huso3 a écrit :
la haine d'avoir 180 cv et de ne pas pouvoir les utiliser Laughing Laughing



Merci de me le rappeler

J'avions oublié

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