Peugeot 307 - Voir le sujet - suis-je equipé de l'ESP? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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suis-je equipé de l'ESP?
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arnauvergnat
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1.6HDi 110ch

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MessagePosté le: Jeu 20 Avr 06 à 08:46    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a je ne sais plus où dans ce forum un topic ou on parle de la mise en place du bouton pour couper l'ESP. A priori, il s'agirait juste de la rajouter sans avoir à toucher à la BSI.

Sinon, l'ESP et l'ABS sont 2 boitiers différents mais le principe de fonctionnement est le même: un circuit électronique pilote des électro-vannes qui modulent la puissance de freinage sur chacune des roues.

Toutes les 307 ont l'ABS, il suffit de freiner violemment un bon coup pour entendre et sentir le cric-crac caractéristique de la bête qui s'enclenche. Perso, je trouve que sous la pluie l'ABS est dangereux tellement il augmente la distance de freinage. (encore que sur la mégane que j'avais avant c'était pire)

Ma 307 1,6 HDI 110 de janv 2005 n'a pas l'ESP. (je n'ai pas le voyant à l'allumage)
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Big Brother
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MessagePosté le: Jeu 20 Avr 06 à 09:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, j'ai essayé et je suis épaté. Jai eu du mal à la faire patiner cette 307. L'ESP ne s'est pas allumé systématiquement, une fois sur 2 essais. J'ai pas ressenti de grosse différence avec et sans. Donc pour l'antipatinage, je dirai non finalement... Mais j'en suis pas trop sûr...
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Franck_du_03
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MessagePosté le: Jeu 20 Avr 06 à 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien en tout cas sur la CC c'est sur pour l'antipatinage car cet hiver sur la neige je m'amusai a mettre pied au plancher et la la voiture accelere tous doucement. Super content :D

Ca gere la motricite du vehicule c'est impressionnant. Shocked
Mais pour tirer des freins a main mieux vaut le desactiver Super content :D

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DaSnipe
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MessagePosté le: Jeu 20 Avr 06 à 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Alors, pour l'ESP, si on l'a, il y a le voyant "ESP" qui s'allume quand on met le contact (il est en bas à droite).

Ensuite, si on l'a, mais pas de bouton pour le desactiver, pas de problème, on peut le mettre soit même. C'est ce que j'ai fait. Il est effectivement deja cablé, et pas besoin de DIAG pour l'activer.

Pour le mettre, il suffit d'enlever le cache juste à droite des warnings (utilisez un tournevis plat, mais mettez du chiffon entre le tournevis et le tableau de bord pour ne pas l'abimer... Il faut forcer un peu), et inserer le bouton ESP.

La réf est 6554.F4, et coûte environ 12€


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mister arno
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MessagePosté le: Jeu 20 Avr 06 à 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois qu'il existe un topic sur ce sujet, à voir avec la fonction recherche pour avoir plus d'information.

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mister arno
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MessagePosté le: Jeu 20 Avr 06 à 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

DaSnipe a écrit :
Alors, pour l'ESP, si on l'a, il y a le voyant "ESP" qui s'allume quand on met le contact (il est en bas à droite).

Ensuite, si on l'a, mais pas de bouton pour le desactiver, pas de problème, on peut le mettre soit même. C'est ce que j'ai fait. Il est effectivement deja cablé, et pas besoin de DIAG pour l'activer.

Pour le mettre, il suffit d'enlever le cache juste à droite des warnings (utilisez un tournevis plat, mais mettez du chiffon entre le tournevis et le tableau de bord pour ne pas l'abimer... Il faut forcer un peu), et inserer le bouton ESP.

La réf est 6554.F4, et coûte environ 12€



Il est possible aussi de commander le bouton alarme, ? cela m'intérresserais d'en installer un pour un effet préventif contre le vol.

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DaSnipe
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MessagePosté le: Jeu 20 Avr 06 à 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

Le bouton d'alarme ? Hop: 6554.C1 - Environ 5€
Wink

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MAELO
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MessagePosté le: Mar 25 Avr 06 à 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

Petit rappel sur l' ESP qui est composé :

1 - de l'ABS
2 - de l'antipatinage
3 - d'un capteur angulaire de volant

L'ESP est un système d'aide au contrôle du véhicule en situation critique, ses limites sont celles de la physique Super content :D

Si il y a l'ESP sur le véhicule, il y a l'antipatinage qui est une composante de l'ESP (Electronic Stability Program)

A l'inverse, certains véhicules peuvent avoir l'antipatinage, mais pas l'ESP
L'option antipatinage seul n'existe pas sur les 307.

Le fonctionnement synthétique :
Lors d'une perte de contrôle et donc d'adhérence, l'électronique de la voiture qui connait la position de votre volant et donc la direction que vous voulez, va agir soit sur les freins indépendament, soit sur la puissance moteur, pour rétablir l'adhérence et permettre à la voiture d'aller là ou vous le voulez.
Ex : sur de la neige a vitesse réduite 40 Km/h (faites le test sur un parking dégagé et sans bordures)
vous changer de direction, comme si vous prenniez une épingle (un U turn). pendant une fraction de seconde, vous sentez la voiture en sous virage (vous tirez tout droit, et je vous le garanti), puis la fraction suivante l'ESP rentre en action, votre véhicule tourne brusquement, une main invisible vient de tirer le frein à main, remettez vite le volant droit, vous avez reussi votre virage comme un chef. C'est ça la magie de l'ESP.
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DaSnipe
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MessagePosté le: Mar 25 Avr 06 à 23:44    Sujet du message: Répondre en citant

Cool, merci pour ces explications !!!

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kariolys
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MessagePosté le: Sam 29 Avr 06 à 10:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'acheter le bouton ce matin :

6554.F4 16.62€

Je l'ai branché, je l'actionnne ça me déconnecte L'ESP , logique ! mais même au dessus de 50 (j'ai été jusqu'a 110 avec pour voir) il ne me le reconnecte pas ! (voyant toujours allumé au combiné)

Je sais pas si c'est normal
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T37
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MessagePosté le: Sam 29 Avr 06 à 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pas normal.

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DaSnipe
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MessagePosté le: Sam 29 Avr 06 à 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ca me fait pareil...

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Franck_du_03
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MessagePosté le: Sam 29 Avr 06 à 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Vous en avez de la chance!!!

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MAELO
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MessagePosté le: Jeu 04 Mai 06 à 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

C'est normal, car avec ce bouton, c'est du manuel, ce n'est pas le BSI qui gère, ce bouton agit comme un coupe circuit.

Soit exactement comme ci le fusible de l'ESP était enlevé.

Donc, n'oubliez pas de le remettre en service, car s'il peut s'avérer utile de le déconnecter pour démarrer si c'est très glissant, il peut vous sauver la vie une fois le véhicule lancé.

EDIT : ceci ne concerne que ceux qui on rajouté le bouton.
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toonies
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MessagePosté le: Jeu 26 Avr 07 à 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou

http://www.forum307.com/upload/image.php?img=j7qtwd6.jpg

Je ressort ce vieux sujet car j'ai des doutes.
J'ai effectivement une 307 de 2004 XS premium 1.6L mais aucun voyant au demarage.
Dans ce tableau je comprend qu' l'esp est en option mais que sur les XT premium
Quelqu'un aurait quelque chose "d'officiel" sur cet element qui est l'esp ?

Je sais que plein de sujet sont ouvert mais je ne trouve pas la brochure Equipement des versions XS premium Sad

Merci a vous

_________________
Moi, Adam et Ève, j'y crois plus tu vois, parce que je suis pas un idiot : la pomme, ça peut pas être mauvais, c'est plein de pectine... JCVD
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Sherkan
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MessagePosté le: Jeu 26 Avr 07 à 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu n'as pas de voyant au démarrage, tu ne l'as pas.

_________________
Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
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Abe307
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MessagePosté le: Jeu 26 Avr 07 à 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

qu'est ce que je vis super bien sans! sincerement j'ai vite decouvert les limites du chassis de la 307 et quand on le prend en defaut, la titine s'avere etre une voiture tres joueuse mais aussi extremement docile que l'on peut tres vite reprendre en main...franchement, la 307 dans ses plus puissantes versions n'est pas une propulsion de plus de 200 ch! un peu de serieux, l'esp dans son cas n'est que castrateur et augmenteur de tarif!

_________________
les premieres 307 n'etaient pas fiables...c'est indeniable...et c'est ce qui fait leur charme! Super content :D n'empeche mon concessionaire peugeot est devenu mon meilleur ami Super content :D
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djeremb
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MessagePosté le: Ven 27 Avr 07 à 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

le_doubiste a écrit :


Moi j'ai une307 xsi de 2004 qui m'a été vendu avec l'argument "elle a l'esp" ce qui d'ailleur est conforté danc ce tableau et sur les nombreux sites que j'ai visité cependant aucun voyant sur le tdb :s
normal?!
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korben
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MessagePosté le: Dim 13 Mai 07 à 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

suite a mon post http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=191595#191595 j'aurai aimé savoir si je suis equipé ou non de l'ESP. je n'ai ni bouton pour la desactivation et pour ce qui est du voyant sur le tableau de bord a vrai dire je n'ai pas fait attention ( peut etre que certain ont des photos ? )
si vous pouvez m'aider pour me dire s je suis equipé ou non ca serai sympa

merci
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Abe307
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MessagePosté le: Mer 16 Mai 07 à 23:50    Sujet du message: Répondre en citant

salut korben, selon toute probabilité tu ne l'as pas...mais si tu veux essayer y'a rien de plus simple: sur route super seche ou pire encore boueuse chope un rond point assez vite et prend le bien large puis quand tu braques continue a accelerer et exagere le braquage de ton volant....elle devrait tres vite perdre de l'adherance...si tu t'en sors grace a un main invisible: tu as l'esp, sinon ben tu ne l'as pas...

mais je le dis et je le repete, nos titines n'ont strictement aucun besoin d'esp que diable!

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syl20xsi
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MessagePosté le: Jeu 17 Mai 07 à 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

sur sol mouillé, tu fais patiner les roues sur le sol à un démarrage, si sur ton tableau de bord tu as le voyant "esp" qui clignotte, eh bah tu as l'esp, sinon tu ne l'as pas Clin d'oeil ;)

sinon pour djeremb Arrow j'ai une XSi hdi de 2003, pas de bouton de déconnexion ESP sur la console centrale de la voiture, mais j'ai bien l'ESP de série (comme sur toutes les XSi).
Tu vas chez Peugeot, tu achètes le bouton de déconnexion de l'ESP (référence : 6554.F4, environ 15€), tu prends un tournevis plat et tu retires avec précautions le cache qui se situe à droite du bouton des warning. Ensuite tu branches ton bouton ESP, tu le clip à la place du cache, et hop le tour est joué.

Temps de mise en place : 2 minutes.
coût total : environ 15€ (achat du bouton)
nota bene : si tu déconnectes l'ESP avec ce bouton, tu peux rouler à n'importe quelle vitesse, il ne se reconnectera que si tu appuyes de nouveau sur le bouton.

Voilou Clin d'oeil ;)
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titidu13
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1.6HDi 110ch

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MessagePosté le: Jeu 17 Mai 07 à 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

syl20xsi a écrit :

nota bene : si tu déconnectes l'ESP avec ce bouton, tu peux rouler à n'importe quelle vitesse, il ne se reconnectera que si tu appuyes de nouveau sur le bouton.

Voilou Clin d'oeil ;)


Puting! Syl20, tu as un ESP totalement déconnectable! Super content :D

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syl20xsi
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MessagePosté le: Jeu 17 Mai 07 à 09:26    Sujet du message: Répondre en citant

voui, à volonté... Monsieur VERT ...
ça me sert pas plus que ça mais bon. En fait avant d'acheter le bouton je m'étais un peu renseigné et on m'avait dit qu'au dessus de 50km/h l'ESP se reconnectait tout seul.
Et quand j'ai posé le miens, passé 50km/h bah il est resté déconnecté... donc j'ai roulé un peu plus vite, pris le périph lyonnais, et pi bah il était toujours déconnecté Monsieur VERT ...
Donc c'était la bonne nouvelle Super content :D

Par contre soyons d'accords, quand on coupe le contact et qu'on redémarre, l'ESP par défaut est en position "connectée" donc il faut appuyer sur le bouton pour pouvoir faire joujou sans être embêté par l'électronique Monsieur VERT ...
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tjtoz92
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MessagePosté le: Lun 24 Sep 07 à 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Moi j'ai la version XT Premium 2.0l, j'ai le bouton ESP mais je n'ai pas le voyant d'allumé au démarage. C'est normal?
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steph
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MessagePosté le: Mar 25 Sep 07 à 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

tjtoz92 a écrit :
Bonjour,
Moi j'ai la version XT Premium 2.0l, j'ai le bouton ESP mais je n'ai pas le voyant d'allumé au démarage. C'est normal?


salut,

et quand tu appuies dessus quand le moteur tourne, est ce que le voyant en bas à droite s'allume????

PS: c'est un triangle orange avec un point d'exclamation dedans Rolling Eyes

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Plus de 307 mais on est si bien sur F307 Monsieur VERT ...
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Daouid
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Messages : 1

MessagePosté le: Lun 24 Déc 12 à 01:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Je suis possesseur d'une 406.
Je souhaite acheter une 307 et visiblement peu sont au courant qu'ils ont l'ESP !!
Merci à le_doubiste pour le tableau ! J'ai néanmoins une question pour la SW. L'ESP est-il de série ?
Merci d'avance
Bonnes fêtes !
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