Peugeot 307 - Voir le sujet - Hdi 110 ou Hdi 136 ? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Hdi 110 ou Hdi 136 ?
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JaCkY
Posteur Fou



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Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 21507
Localisation : Gironde

MessagePosté le: Mer 22 Fév 06 à 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà, je disais ça à cause des accoups....
Tof, la mienne l a fait dès que je suis sorti de la concession.... Sad
Si tu n accélères pas beaucoup, elle fait des gros accoups...

_________________
Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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noreille
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1.6HDi 90ch

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Inscrit le: 12 Fév 2006
Messages : 66
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 06 à 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
90 c est bien pour la ville et route, pas pour l autoroute...
110 c est bien pour la ville, route et autoroute
Le 136 c est bien partout sauf en ville....


Et pourquoi le 90 c pas bien pour l'autoroute? Sad
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fafam31
Invité



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MessagePosté le: Mer 22 Fév 06 à 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je ne suis pas d'accord avec TofDom, j'ai fait un essai du 1,6hdi90 et je trouve que mon "ancien" 90 avance mieux et a un peu plus d'acceleration par contre je le trouves plus bruyant que le nouveau a haut regime.
Pourquoi pas suffisant pour l'autoroute, il marchait a peu pres bien sur le picasso deja, et puis de toute facon avec les radars, je ne sais pas si ca vaut le coup de choisir un moteur plus puissant et le payer bien plus cher, perso je prefere prendre plus d'options qu'un gros moteur (GPS), apres si on a beaucoup de fric, pourquoi pas se faire plaisir!!! mais c'est sur que si j'avais pu j'aurais acheté le 110ch!!!


Edité par fafam31 le Mer 22 Fév 06 à 22:02
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nono le bo
307 de Bronze

2.0HDi 136ch

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Inscrit le: 10 Fév 2006
Messages : 156
Localisation : Thionville (57)

MessagePosté le: Mer 22 Fév 06 à 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
TORNADE a écrit :
nono le bo a écrit :
De plus le 136 a une facheuse tendance à faire des a-coups en 1ere et 2eme, ou quand on roule au pas... Confused
Shocked Moi pas mis à part le dosage avec l'embrayage qq peu déroutant je dois le reconnaître.


oui ça le fait sur ceux qui sont encrassés et ne roulent pas assez Clin d'oeil ;)


Euh... La ça doit pas etre le cas pour la mienne qui fait principalement de l'autoroute et qui a fait 16000 km depuis aout !! Laughing Nan je parlais pas des acoups type vanne EGR et compagnie, je parlais de la dificulté de doser l'acceleration quand on roule au pas à 1000 tr en premiere par exemple : à peine on touche la pédale d'accelerateur, et ça secoue... Confused

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dell14
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2.0HDi 136ch

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Messages : 489
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 06 à 10:26    Sujet du message: Répondre en citant

Le 136 je confirme des accoups à bas régime (en première) et ce n'est pas le Vanne EGR, accoups plutot à régime plus élevée à mon avis.

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TofDom
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1.4e 75ch

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Messages : 28622
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 06 à 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

bah c parce que vous roulez trop lentement en ville






























































































Arrow []
l'a trop la patate ce moulin SmacksSSS

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T37
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 06 à 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ha Tof le VrooOOOom ! VrooOOOom ! Wink

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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 06 à 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

il fait le parcours du combattant en ville ac sa titine Monsieur VERT ...

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bodylove
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 06 à 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

je veux des bourinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn VrooOOOom !
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Messages : 110
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 06 à 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ca fait peu de temps que je la conduit en ville, mais je trouve qu'avec le couple, elle "m'embarque" déjà pas mal ne serait-ce qu'en 2nde sans gaz. Faut que je m'habitue surement. Alors j'imagine avec une 136. Rolling Eyes

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S n o r k Y
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Messages : 3964
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 06 à 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

dell14 a écrit :
Le 136 je confirme des accoups à bas régime (en première) et ce n'est pas le Vanne EGR, accoups plutot à régime plus élevée à mon avis.


Dans les bouchons parisiens c'est TRES chiant ces accoups :(

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. . . VroOOom !
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MessagePosté le: Ven 24 Fév 06 à 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

bodylove a écrit :
je veux des bourinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn VrooOOOom !


c'est bien toi qui a reprog tes 70ch ? c'est abusé quand meme lol!
T'aurais pu direct passer sur un 1.6l 90 ou 110... Wink
tu les aurais tes "bourrins" Razz

elle fait 92ch ta titine, c'est ça ? la question serait plutot de savoir ce qu'elle vaut face au 1.6L 90 justement... Monsieur VERT ...

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