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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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Posté le: Mar 24 Juil 07 à 09:35 Sujet du message: |
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J irai après leurs vacances, qu en penses tu Cobalt?
Sinon, pour tout le reste, tu penses que c est possible??
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_________________ Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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JaCkY Posteur Fou
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cobalt 307 d'Or
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Inscrit le: 04 Fév 2007 Messages : 718 Localisation : Gaillac(81)
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cobalt 307 d'Or
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JaCkY Posteur Fou
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JaCkY Posteur Fou
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JaCkY Posteur Fou
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cobalt 307 d'Or
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JaCkY Posteur Fou
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Mar 24 Juil 07 à 10:26 Sujet du message: |
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mouarff
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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Posté le: Mar 24 Juil 07 à 10:29 Sujet du message: |
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Quoi?
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_________________ Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Mar 24 Juil 07 à 10:38 Sujet du message: |
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Flo, voici mes courbes "Stock" . On voit ben que ma PMax continue après 4000...(144ch à 4200 tours) .. malgré le léger creux entre 3200 et 3300 trs (environ 4ch)
Petit tour chez STRS pour savoir un peu ce qu'elle a dans le ventre....
Un clic dessus pour la voir en grand
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trebila 307 de Bronze
Inscrit le: 10 Mai 2007 Messages : 295 Localisation : focus 2.0 TDCi 172.4 cv
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Posté le: Mar 24 Juil 07 à 10:39 Sujet du message: |
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| JaCkY a écrit : | Je viens de faire ça, car rien ne vaut une bonne explication en dessin PAINT.....
Donc on voit en rouge la modif que j aimerai niveau puissance, et en bleu la modif que j aimerai niveau couple.....
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mais vous arretez....
j'ai déjà un petit, et je l'ai pas fait avec Jérémie.
sinon, oui, on reste en contact avec Jérémie:
1) pour que je sache comment se passe la CG (= commande groupée pour TofDom )...
2) pour savoir aussi ce qu'il se passe lors de telle ou telle reprog: par ex, ta valeur de couple maxi de 43mKg...
3) parcqu'il travaille toujours sur ma carto de désactivation EGR, et que je dois y repasser vers la mi-Aout pour tester une nouvlle carto, vérifier si l'EGR est définitivement désactivé...
concernant tes souhaits Jacky:
ta courbe de puissance fait comme un creux entre 2500 et 3400. en fait, elle semble faire un creux car la bosse de puissance avant 2500 rpm est provoquée par le gavage en gasoil et l'arrivée massive du couple qui en découle. (a ces régimes, les courbes de couple et de puissance augmentent de façon similaire)
ta courbe de couple est trop pointue. une grosse valeure maxi mais une plage d'utilisation de ce couple maxi assez réduite. bon, c'est quand même mieux que d'origine, où elle est toute plate, la faute au limiteur de couple.
pour arriver à tes courbes souhaitées, il faudrait faire 2 choses:
diminuer le gavage en gasoil aux régimes où il y a la pointe de couple (abaisser la valeur maxi du couple), et augmenter un peu le gavage aprés 2400 rpm, pour applanir un peu ta courbe de couple, hstoire d'avoir une plage d'utilisation plus importante de ton couple.
déjà ça, ça va gommer la pointe de puissance visible ente 2000 et 2500 rpm.
ensuite, pour obtenir plus de puissance, il me semble qu'il faut jouer sur les limiteurs en plus des temps d'injection pleine charge.
Jérémie t'a fait une reprog trés soft, pour éviter tout allumage de témoin.
je pense qu'il suffit que tu lui envoies par mail tes courbes souhaitées, pour qu'il te modfie tes cartos en conséquences. (je t'envois son adresse en mp.)
regarde mes courbes:
les courbes de puissance et de couple sont trés linéaires: elles sont quasiment les mêmes que celles d'origine, mais un cran au dessus partout, et le différentiel entre origine et reprog, que ce soit en puissance ou en couple, reste quasiment identique sur toute la plage de régime.
le caractére moteur reste quasiment le même que d'origine (pas de pointe ou de creux de couple ou de puissance ressentis) mais ça pousse partout plus fort, c'en est même dangereux car c'est quasiment transparent à la conduite, il n'y a que quand tu regardes ton compteur , ou quand tu arrives bien plus forts sur les freinages ou les virages, que tu te rends compte que tu arrives bien plus vite qu'avant...
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trebila 307 de Bronze
Inscrit le: 10 Mai 2007 Messages : 295 Localisation : focus 2.0 TDCi 172.4 cv
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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JaCkY Posteur Fou
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cobalt 307 d'Or
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JaCkY Posteur Fou
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wildback 307 de Bronze
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Inscrit le: 24 Juil 2007 Messages : 210
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Posté le: Mar 24 Juil 07 à 20:57 Sujet du message: |
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salut tous le monde
Voila je viens de terminer la lecture des 16 pages !!!! Ouff que d'émotion !! je reve deja de faire reprogrammer la mienne!! mais bon le garage ou vous allez doit etre à 700 bornes de chez moi ( Nice ). Alors je réfléchi!! Sinon trés impréssioné par vos tests configurations reconfigurations modifications etc.. j'attend l'organisation de la prochaine session .......... à bientot
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_________________ A3 Ambition TDI
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Posté le: Mar 24 Juil 07 à 21:35 Sujet du message: |
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@wildback
Sinon prends contact avec Titidu13, tu pourrais y aller en même temps que lui comme ça vous êtes ensembles
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wildback 307 de Bronze
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Inscrit le: 24 Juil 2007 Messages : 210
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Posté le: Mar 24 Juil 07 à 21:37 Sujet du message: |
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pourquoi pas .. pas de soucis faut que je mette des sous de coté ..
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_________________ A3 Ambition TDI
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cobalt 307 d'Or
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cobalt 307 d'Or
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JaCkY Posteur Fou
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trebila 307 de Bronze
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JaCkY Posteur Fou
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cobalt 307 d'Or
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JaCkY Posteur Fou
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JaCkY Posteur Fou
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Toxic Candy 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Juin 2007 Messages : 21
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Posté le: Ven 27 Juil 07 à 08:21 Sujet du message: |
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Je ne sais pas si il a accès a ses mail, ils sont tous partis sur un salon pour 2 semaines je crois...
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