Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Markus94]

[guslinux]

J'ai nettoyer le debit metre ce matin au dégraissant electrique et je viens d'aller tester l'auto (j'ai pris les plaques de ma renault) et le trou de puissance à disparut !! je retrouve les memes reprises que avec mon 1.9dti ^^

Merci pour les infos !!

[YYougoBoss]

salut a tous,

j'ai bien suivi cette info et j'y croyait pas de trop. Alors je me suis dit pourquoi pas essayer. Ma 307 2.0hdi 136 de 2004 avec 50000km que je viens d'acheter je trouvais qu'elle avait du mal a monter en regime avant 2000 tours.

Voici quelques photos de mon débimetre. Un jeu d'enfant pour le démontage mais faut quand même faire gaffe aux petits trucs dedant lorsque c'est démonté.







@+

[aznk4e]

[YYougoBoss]

Je sais pas, moi c'est une hdi 2.0 136 de 2004 peut etre que l'autre est un modele diferent... Ou alors venant de google on sait jamais, c'est peut etre celui d'une autre voiture.

Ca prends 5min à démonter, déja les 4 vis du dessu de la boite du filtre à air, le colier qui tiens le dessus de boite + debimetre au tuyau flexible, puis 2 vis torx pour l'enlever du dessus de la boite. Attention quand même je répete a manipuler la pièce gentillement, y'a de l'électronique dedans quand meme.

[guslinux]

[JaCkY]

[aznk4e]

merci de la réponse, j'ai acheté du WD40 je vais testé ca cet apres-midi par contre j'ai pas de clee torx je vais me debrouiller

[JaCkY]

Pas besoin de torx......Tu na s qu à le laissé monté sur le capot de la boite à air.....
Après le nettoyage au WD40, un petit coup de soufflette est toujours bienvenu......

[guslinux]

[JaCkY]

Sans le coup de soufflette, ça fonctionne aussi...."Mais", oui, il y a un mais..... il se peut qu en séchant, le WD40 laisse une fine peliculle "grasse" sur les sondes......C est pour ça qu il vaut mieux souffler.....

[guslinux]

[JaCkY]

La bête s est réveillée??
Un peu de bombe dans l'cul, et zou, elle s énerve.....

[aznk4e]

Voila c'est nettoyé je ressens quand meme une legere amélioration, par contre j'ai pas osé vaporisé sur les sondes, on peut vaporiser dessus sans inquiètude???

[aznk4e]

Le débimétre d'une peugeot 307 2.0 HDI 110 c'est celui la:

[JaCkY]

[aznk4e]

erf quel noob, bah j'ai fait sur le contour et sur la sorte de grille au fond MDR et juste un petit peu sur les sondes, bon ben je vais refaire ca

[JaCkY]

SI tu en as mis, même qu un peu sur les sondes, ça va......ça enlève le gras.....

[aznk4e]

Bon ben voila c nettoyé mais j'ai pas testé sur route encore juste sous le parking sous terrain mais c un peu serrer, mais j'ai l'impression qu'elle est plus vive deja.
Merci pour les infos
Reste plus qu'a regler les claquement sur le train avant et au niveau de la ceinture coté passager et puis plus de galere avec cette 307

[yannoche]

salut a tous,

est ce qu'on peut nettoyer avec du nettoyant a frein ?

merci pour vos reponses

[okanabie]

[aznk4e]

WD-40 2.90€ a nauroto

[yannoche]

salut a tous,

j'ai demonte le debimetre : il etait comme neuf !!! j'ai qd même passé un coup de souflette mais bon, ca change pas grand chose !!! je trouve qu'elle n'a rien ds le sac dans les bas régimes !!! j'avais un boitier mais je l'ai vire parce que ca me generait des defaut ano anti pollution à répetition.

y a t'il qqchose a faire pour lui donner plus de peche surtout au démarrage ?

merci pour vos réponses.

[JaCkY]

Juste un coup de soufflette tu as mis, ou du WD40, puis soufflette??

[Goli]

t'a essayé de mettre un décalamitant, genre du F9000 de chez GS27 ? moi ça m'a donné un peu plus de pêche, mais rien d'etonnant, elle date de décembre 2006 et a "que" 25000km ....

mais elle a plus de puissance en 3ème maintenant, et y'a l'overboost qui fait des trous .... rien d'anormal quoi

[yannoche]

Salut à tous,

Pour répondre a Jacky_griffe, j'ai juste mis un coup de soufflette vu que l'intérieur du debimetre semblait comme neuf et les sondes n'avaient pas l'air encrassées du tout.

devrais je qd meme passer du wd 40 ?

[JaCkY]

Oui.....

[yannoche]

mais ca va decrasser quoi ???

[okanabie]

en dégraissant la cellule qu'il y a a l'interieur de ton débitmetre, il sera plus prècis sur la quantité d'air admis et l'electronique fera le reste pour gerer débit gasoil , turbo etc pour que tu retrouve de bonne performance
vala si ça a pu t'éclairé

[JaCkY]