Peugeot 307 - Voir le sujet - SP 95 ou SP 98 ? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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SP 95 ou SP 98 ?
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djkortex
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MessagePosté le: Mar 04 Avr 06 à 22:08    Sujet du message: SP 95 ou SP 98 ? Répondre en citant

Bonsoir,

Et bien voilà, tout est dans le titre... Wink

Je voudrais connaître votre point de vue sur ces deux carburants car j'ai toujours entendu dire que c'était du pareil au même, qu'on pouvait mettre soit l'un soit l'autre etc...

Mais quelles sont les différences ? Quels sont les plus et les moins de chacun ? Que faire face à la pompe ? Laughing

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plastman
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MessagePosté le: Mar 04 Avr 06 à 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

Le 95, comme son nom l'indique, a un indice d'octane moindre par rapport au 98.
A l'origine, ce 95 avait été conçu pour les véhicules déjà un peu anciens qui ne digéraient pas bien le 98.
Pour les véhicules vraiment vieux roualnt à l'essence ordinaire, il n'y avait pas le choix: c'était Super + un additif.

Je pense que les moteurs modernes peuvent accepter le 95 ou 98 sans problème...

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fafam31
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MessagePosté le: Mar 04 Avr 06 à 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

différences: indice d'octane.
Avec le 98 --> meilleures performances.
95--->moins cher
Tu peux mélanger les 2
Le mieux tu fais 1 ou 2 pleins avec du 98 et 1 au 95
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adol
307 d'Élite



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Inscrit le: 21 Mar 2006
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MessagePosté le: Mar 04 Avr 06 à 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que je me demandais la même chose aussi.

Pour l'instant, c'est mon porte monaie qui m'a fait choisir. Embarassé..

Par contre chez Peugeot on m'a clairement déconseiller de mélanger les deux. (allez savoir pourquoi...)

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cri cri 168
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MessagePosté le: Mer 05 Avr 06 à 05:51    Sujet du message: Répondre en citant

je dirais meme plus 307 peux rouler a lindice 91 octan c'est ecrit dans la notice.

mais a quoi bon on en trouves pas ! chez nous ! Sad
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arnauvergnat
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1.6HDi 110ch

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MessagePosté le: Mer 05 Avr 06 à 07:43    Sujet du message: Répondre en citant

Dit Cri, tu veux pas mettre des y à tes "essayer" dans ta signature?
J'ai remarqué la faute l'autre jour et depuis je ne vois plus que ça! Hein quoi, où ça, quand ça ? Mais ca va pas !
tépapotible! Monsieur VERT ...
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Mcharl24
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MessagePosté le: Mer 05 Avr 06 à 08:51    Sujet du message: Répondre en citant

J'mets du 95 moi ! Laughing

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MessagePosté le: Mer 05 Avr 06 à 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

SP 95 for ever. Cela marche nickel et je n'ai jamais eu à me plaindre ! Cool

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Mcharl24
307 d'Élite

2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Mer 05 Avr 06 à 09:11    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ce qui est indiqué sur la trappe je crois ! Wink

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nj
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Messages : 730

MessagePosté le: Mer 05 Avr 06 à 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

je suis d'acord avec fanfam31
le 98 meilleurs perfo
la voiture tire plus
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MAELO
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MessagePosté le: Mer 05 Avr 06 à 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

En fait le 98 à plus d'octane qui est un retardant de combustion, il est utile pour les véhicules anciens et puissant qui ont tendance à l'auto combustion, c'est à dire avant l'allumage de la bougie.

Pour les véhicules modernes, (toutes les 307, même les plus vieilles) le 95 leur va parfaitement car ce sont des voitures avec une gestion electronique récente.

Mettre du 98 ne vous apportera rien, sauf un manque à gagner pour le portefeuille.

Quand à ceux qui croient gagner en puissance ou en conso, c'est uniquement un effet placebo, car le 95 a un meillleur pouvoir détonant et c'est donc avec le 95 qu'on devrait avoir les meilleures perfs dans nos moteurs.
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fafam31
Invité



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MessagePosté le: Mer 05 Avr 06 à 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ben il fallait regarder l'emission "C'est pas sorcier" il y a quelques semaines, c'était expliqué Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D
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le_doubiste
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MessagePosté le: Mer 05 Avr 06 à 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

un copier coller:

Indice d'octane:

L'indice d'octane d'une essence indique la quantité de mélange carburé qui peut être comprimé avant de s'enflammer de lui-même. Lorsque l'essence s'enflamme par compression et non par l'action de l'étincelle de la bougie, cela cause le cliquetis, une forme d'autoallumage qui peut endommager le moteur.

On détermine l'indice d'octane en mesurant la capacité de l'essence à résister à l'autoallumage par compression dans la chambre de combustion.

Moins l'indice d'octane est élevé, plus l'essence s'enflamme facilement pour une moindre compression.

Le taux de compression de votre moteur détermine l'indice d'octane de l'essence que vous devez utiliser. L'un des moyens utilisés pour augmenter le nombre de chevaux-vapeur d'un moteur d'une cylindrée donnée est d'augmenter son taux de compression. Un moteur « à grand rendement » possède un taux de compression plus élevé et nécessite une essence à indice d'octane plus élevé.
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MAELO
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MessagePosté le: Mer 05 Avr 06 à 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ce qui nous ramène à la conclusion suivante :

"AUCUN INTERET DU 98 SAUF SI VOUS AVEZ RECTIFIE VOTRE CULASSE"

Comme on le faisait sur nos anciennes peugeot la 103... Razz


Edité par MAELO le Mer 05 Avr 06 à 11:45
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djkortex
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MessagePosté le: Mer 05 Avr 06 à 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, merci pour ces précisions... Super content :D
Et bien je crois que je vais rester au SP95 alors...

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fafam31
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MessagePosté le: Mer 05 Avr 06 à 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon vous faites 50% de SP95 et 50% de SP 98 comme ca vous rouler au SP96,5 c'est le meilleur carburant possible!!!!! Super content :D
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djkortex
307 de Diamant



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MessagePosté le: Mer 05 Avr 06 à 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Fafam31, le roi du compromis ! Laughing
Ceci dit, pourquoi pas remarque... Idea

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fafam31
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MessagePosté le: Mer 05 Avr 06 à 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

Moi sur la 206 de ma mère, 1 plein sur 2 avec du 98 et l'autre avec du 95 et aucuns problèmes!!!
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plastman
307 de Diamant



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MessagePosté le: Mer 05 Avr 06 à 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Faire du 50-50, c'est un peu abusé, je trouve: c'est ou tu passes au 95, ou tu passes au 98 !!!
On va pas tergiverser, nom de nom !!! Laughing

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Edité par plastman le Mer 05 Avr 06 à 21:23
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Quicksilver01
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MessagePosté le: Mer 05 Avr 06 à 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai toujours mis du 95 mais la j'ai mis du 98 excellium pour decrasser un peu , sa décrasse pas mal Laughing
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fafam31
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MessagePosté le: Mer 05 Avr 06 à 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

plastman a écrit :
Faire du 50-50, c'est un peu abusé, je trouve: c'est ou tu passes au ç(, ou tu passes au 98 !!!
On va pas tergiverser, nom de nom !!! Laughing


Pourquoi, tu utilise du 98 car c'est mieux et après tu utilises du 95 car le carburant c'est cher, surtout si tu fais de la ville.
Je vois pas pourquoi c'est abusé Exclamation
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kraki
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MessagePosté le: Jeu 06 Avr 06 à 00:19    Sujet du message: Répondre en citant

Perso j'avais fais 2-3 fois le test comparatif (sur une punto de 94) : 1plein 98, puis 1 de 95...
résultat : je faisait en moyenne 50km de plus avec le 98 (toujours le meme trajet), mais peut-etre que je tirai plus sur le 95??? il me semble néanmoins avoir roulé pareil, mais c'est difficile à dire...

depuis c'est toujours du 98... je referai le teste avec ma cc dès qu'elle sera un peu rodée

a+

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cc sinon rien
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T37
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MessagePosté le: Jeu 06 Avr 06 à 07:19    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi excellenium 98 Total, meilleure reprises, et c'est pas une affabulation.


Edité par T37 le Mer 12 Avr 06 à 09:32
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MessagePosté le: Jeu 06 Avr 06 à 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

arnauvergnat a écrit :
Dit Cri, tu veux pas mettre des y à tes "essayer" dans ta signature?
J'ai remarqué la faute l'autre jour et depuis je ne vois plus que ça! Hein quoi, où ça, quand ça ? Mais ca va pas !
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Embarassé.. je corrige ca a l'instant . Rolling Eyes
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nj
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MessagePosté le: Jeu 06 Avr 06 à 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

moi je suis rester au 98 et je peut vous dire que c'est mieux
mon autre voiture je roule au 95 et ya une belle diference kestion puissance

mais j'ai esseyer le 100 ki est vendus au portugal depuis 2 ans
je peut vous dire kil ya une belle deference
mais cher
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plastman
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MessagePosté le: Jeu 06 Avr 06 à 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais Confused

Et il y a une différence entre rouler au rouge (fuel) et au gasoil Laughing Laughing Laughing ?

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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

nj a écrit :
moi je suis rester au 98 et je peut vous dire que c'est mieux
mon autre voiture je roule au 95 et ya une belle diference kestion puissance

mais j'ai esseyer le 100 ki est vendus au portugal depuis 2 ans
je peut vous dire kil ya une belle deference
mais cher


Je te crois, je sens la différence avec le 95 et le 98.
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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais quand on voit que l'essence vient encore d'augmenter de 8% je crois que pas mal de personnes ne vont se payer du 98
Moyenne nationnale pour le 95: 1,30€ Embarassé..
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plastman
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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

Vu aujourd'hui: 1.264 € le litre de SP95 vers mon boulot

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arnauvergnat
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MessagePosté le: Mer 12 Avr 06 à 07:37    Sujet du message: Répondre en citant

plastman a écrit :
Mouais Confused

Et il y a une différence entre rouler au rouge (fuel) et au gasoil Laughing Laughing Laughing ?


Oui, principalement de taxes!! C'est pour ça que c'est interdit!! Wink
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