Peugeot 307 - Voir le sujet - Reprogrammation détecttable par Peugeot ou pas?? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Reprogrammation détecttable par Peugeot ou pas??
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Dany_Dan
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 07 à 12:23    Sujet du message: Reprogrammation détecttable par Peugeot ou pas?? Répondre en citant

Bonjour à tous!!!!

Voila je navigue depuis quelques jours sur les différents topic pour voir si OUI ou NON une reprogrammation est vraiment indétectable par Peugeot, mais beaucoup de monde se contredi donc le débat est ouvert!!!!!!
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erikeco
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2.0e 141ch

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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 07 à 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

évidemment que c'est détectable mais pas avec le logiciel standard, qui indique uniquement les options à activer sur ta titine, la version du BSI, les problemes airbag et autres.

Donc n'aie crainte, vas y les yeux fermés.

Les autres s'allieront également à moi
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syl20xsi
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 07 à 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

+1 Eric Clin d'oeil ;)

Dans le cadre d'un entretien ou d'une réparation de ton auto, Peugeot ne peut pas déceler la reprogrammation.

Ya que le mécano qui s'en rendra peut-être compte s'il va faire un essai sur route Monsieur VERT ...
un hdi 110cv qui sort 140cv environ, il va rien comprendre Monsieur VERT ...
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Dany_Dan
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 07 à 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ok donc dans quel cas ces chèr personne de chez Peugeot peuvent t-ils détecter une reprogrammation?
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Nemesis
307 de Diamant

2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 07 à 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

Dany_Dan a écrit :
Ok donc dans quel cas ces chèr personne de chez Peugeot peuvent t-ils détecter une reprogrammation?


Comme dis plus en haut, en faisant un essai sur route, passage au banc (je sais pas si tout les Peugeot en ont). En tout cas pour l entretien courant, aucuns soucis Super content :D

Fonce, avant que titine est trop de kilomètres Wink

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Dany_Dan
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 07 à 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ok ba dans se cas la, le mois prochain elle sera reprogrammé! Super content :D
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Sherkan
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 07 à 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

Et même si Peugeot le détecte, par un essai sur route par exemple, qu'est-ce que ça peut faire ?
Si la voiture n'est plus sous garantie, je vois pas le mal.

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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Dany_Dan
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 07 à 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Mais le truc c'est qu'elle est sous garantie, c'est pour ca que je me renseigne!
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dav
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 07 à 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

il vaut mieux que tu attendes la fin de la garantie, je pense. Wink

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Dany_Dan
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

alala dur dur le chois a faire! Confused
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dede 50
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 07:58    Sujet du message: Répondre en citant

Dany_Dan a écrit :
alala dur dur le chois a faire! Confused



Attends la fin de ta garantie....parce que imagine toi...

si tu as une anomalie antipollution qui apparait à l'odb après reprog....ta garantie Pigeot tu te la colle sous le bras....ou ailleurs Monsieur VERT ...


nan...plus sérieusement il te reste combien de mois sous garantie???

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C'est ici pour commander les stickers du Forum 307

Lire ici avant de poster votre annonce

qui à dit que le 4x4 des villes était pour les frustrés ???Monsieur VERT ...
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Dany_Dan
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 09:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ba enfaite il me reste plusieurs années mddrrr j'ai acheté ma voiture avec une extension de garantie Peugeot donc voila je suis bloké!! Sad
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b0u2x
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour bonjour
voila je vien de faire une reprog de mon moteur hier soir suis passé apparament d'après ce que ma dit le gentil monsieur de 90cv a 120 - 125 cv jusque la rien a redir c'est devenu une vrai bombe ma titine... mais petite question après l'avoir un peu poussé (170 km/h) un voyant orange c'est allumé sur mon tableau de bord (un ptit moteur on dirait entre le voyant de la ceinture et celui de l'airbag et en dessou du voyant de la batterie) est ce grave docteur ??? il s'est bien entendu éteint après avoir redemarré mais bon...

P.S. : la photo montre le voyant au demarrage mais celui ci c'est allumé en roulant...


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Dany_Dan
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 09:48    Sujet du message: Répondre en citant

diagnostique moteur, surement ton système anti-polution qui a pas du aprécié ta reprogra, moi ca me l'avai déja fait et enfaite c'était ma sonde du pot catalytique qui était morte, si ca continu le seul truc c'est d'aller chez Mr Peugeot et qu'il branche la valise!
Les autres confirmeront et me conrrigeront si je dit n'importe quoi Hiiiiii :)
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titidu13
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1.6HDi 110ch

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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

b0u2x a écrit :
Bonjour bonjour
voila je vien de faire une reprog de mon moteur hier soir suis passé apparament d'après ce que ma dit le gentil monsieur de 90cv a 120 - 125 cv jusque la rien a redir c'est devenu une vrai bombe ma titine... mais petite question après l'avoir un peu poussé (170 km/h) un voyant orange c'est allumé sur mon tableau de bord (un ptit moteur on dirait entre le voyant de la ceinture et celui de l'airbag et en dessou du voyant de la batterie) est ce grave docteur ??? il s'est bien entendu éteint après avoir redemarré mais bon...

P.S. : la photo montre le voyant au demarrage mais celui ci c'est allumé en roulant...



C'est le témoin du système antipollution qui ne veut pas dire forcément que c'est le système antipollution mais qu'il y a un problème au niveau moteur... Rolling Eyes Peut-être que tu dégages trop de gaz en poussant un peu la tuture et que tu pollues trop ou qu'elle apprécie pas la reprog... J'ai eu le même genre de problème quand j'ai voulu reprogrammer la mienne de 110@140cv mais j'avais toujours ce satané voyant allumé Evil or Very Mad et je ne pouvais pas pousser le moteur au-delà de 3000trs/min donc j'ai remis la config d'origine mais c'est sûr avec la reprog, je ne reconnaissais pas ma titine... Monsieur VERT ...

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b0u2x
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

ouais ca correspondrai un peut près a ce que tu me dit donc c pas très grave elle polu c tout c ca ? après le mien ne reste pas allumé
il c'est allumé qu'une fois pour l'instant... je vais attendre un peut on verra

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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

Mais un truc me travail, j'ai pas le FAP sur ma voiture, j'ai quand meme le system antipolution ?

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frenchboy94
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

pour en revenir a Dany_dan, tant bien que même si peugeot refait un mise a zero et que tu perd ta reprog, en general celui qui t'a fait la reprog garantie de la refaire gratuitement, en tout cas c'est ce que j'ai vu sur les differents sites de reprog

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Sherkan
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

b0u2x a écrit :
Bonjour bonjour
voila je vien de faire une reprog de mon moteur hier soir suis passé apparament d'après ce que ma dit le gentil monsieur de 90cv a 120 - 125 cv jusque la rien a redir c'est devenu une vrai bombe ma titine... mais petite question après l'avoir un peu poussé (170 km/h) un voyant orange c'est allumé sur mon tableau de bord (un ptit moteur on dirait entre le voyant de la ceinture et celui de l'airbag et en dessou du voyant de la batterie) est ce grave docteur ??? il s'est bien entendu éteint après avoir redemarré mais bon...

P.S. : la photo montre le voyant au demarrage mais celui ci c'est allumé en roulant...


bon, c'est un peu hors sujet, mais je vais répondre ici quand même, on va pas te faire poster une 4ème fois dans un nouveau sujet Monsieur VERT ...

Comme ta reprog est toute récente, je te conseille de retourner voir celui qui a reprogrammé et lui faire part de ce problème. Le 2.0 hdi 90 est un moteur bien connu maintenant par ceux qui font des reprogs, les mises au point sont largement testées, alors il n'est pas normal que tu aies un problème de ce genre, qui selon moi est directement dû à cette reprog.
Kyser a fait reprogrammé le sien chez Digiservices à Chelles (77), il n'a pas eu de souci.

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Dany_Dan
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

pour répondre a frenchboy94, c'est pas ca qui me fait peur parce que oui en effet si ils remettent a zéro Digiservice me refont la reprogra, mais je ne veut absolument pas perdre ma garantie donc voila. Mais je doute un peut quand on dit que c'est invisible, alalala que de doute Confused
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Dan307
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

Dany_Dan a écrit :
(...) je ne veut absolument pas perdre ma garantie donc voila. Mais je doute un peut quand on dit que c'est invisible, alalala que de doute Confused


Suis dans le même cas que toi au niveau garantie et ... je ne toucherai à "rien" dans l'immédiat, c'est sûr Cool

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frenchboy94
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

ben là c'est a toi de decider, je comprend ton dileme ce n'est pas facile, je serai toi (mais ce n'est pas le cas) je le ferai quand même, si tu as la tune aujourd'hui pour le faire, qui te dit que tu l'auras dans quelques années, vas y profites en !!!! POWWWAAAAAA !!!!! Twisted Evil

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Sherkan
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

Dany_Dan a écrit :
pour répondre a frenchboy94, c'est pas ca qui me fait peur parce que oui en effet si ils remettent a zéro Digiservice me refont la reprogra, mais je ne veut absolument pas perdre ma garantie donc voila. Mais je doute un peut quand on dit que c'est invisible, alalala que de doute Confused

Non, ce n'est pas invisible. Si le gars essaie ta voiture, il risque de se rendre compte qu'elle a + de patate qu'une autre 307 de même motorisation.
Mais par contre, ce n'est pas en faisant un diagnostic avec la valise qu'il le verra.

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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
Dany_Dan a écrit :
pour répondre a frenchboy94, c'est pas ca qui me fait peur parce que oui en effet si ils remettent a zéro Digiservice me refont la reprogra, mais je ne veut absolument pas perdre ma garantie donc voila. Mais je doute un peut quand on dit que c'est invisible, alalala que de doute Confused

Non, ce n'est pas invisible. Si le gars essaie ta voiture, il risque de se rendre compte qu'elle a + de patate qu'une autre 307 de même motorisation.
Mais par contre, ce n'est pas en faisant un diagnostic avec la valise qu'il le verra.
+1

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leyo
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

REPROGRAMMATION = INDETECTABLE PAR UNE CONCESSION !

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MaX94
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

pas sur
si t'arive et que ton embrayage est completement fumée
que tu fume noir comme un porc et que que ton turbo a laché
je crois que y'a meme pas besoin de diagnostique Laughing

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leyo
307 de Diamant




Inscrit le: 04 Juil 2006
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

ca arrive tres souvent ce genre de chose !!! sourtout lorsque tu tire une caravane Hum ? Ca tourne pas rond...

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JaCkY
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

Si Leyo le dit...... Clin d'oeil ;)
Je rappelle qu il bosse chez PEUGEOT..... Monsieur VERT ...

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leyo
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Messages : 3929

MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

oui jacky le seul petit indice qui peut laisser croire que la voiture est reprogramé c'est si tu as bouger les rupteurs alors la il y aurai des doutes Crying or Very sad car ca se voit au diag et au TDB

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yann67600
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2.0HDi 90ch

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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

bonjours , desolé , je m'incruste un peu dans le sujet !!!!

voila , je trouve que les 90cv de ma 307 sont honorable mais ma precedente poussait plus ( plus puissante et essence!) , je pense donc faire reprogramé ma 307 chez DIGITRONIC ( les alsacien doivent connaitre! ) , il propose de passer de 90 a 122 cv , de 205 nm a 271nm ..... ce qui me parait tres bien , le tout pour 499€ ( sa reputation et son serieux le precede ) , par contre ma 307 a 128 000km ........ elle se porte tres bien mais ....... je risque quelque chose a la reprogramée en ayant ce kilometrage la?

je precise que si je fait la reprog , c'est pas pour avoiner sur l'autoroute , c'est pour avoir plus de peche surtotu , la vitesse ne m'interesse pas plus que sa.

merci d'avance des reponses !
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