Peugeot 307 - Voir le sujet - Rencontre Saint-Brice-sous-Forêt 25/02/2007 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Rencontre Saint-Brice-sous-Forêt 25/02/2007
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TofDom
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MessagePosté le: Lun 26 Fév 07 à 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Cool les photos Jeremy Yeah ! Cool !!

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MessagePosté le: Lun 26 Fév 07 à 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Merci.
J'aurais bien voulu prendre plus de photo de nous en mouvement, mais c'était po possible. Pluie, pas assez fluide et plusieurs poneys en moins auront eu raison de moi Hiiiiii :)

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frenchboy94
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MessagePosté le: Lun 26 Fév 07 à 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Tofdom et SnOrKy, qu'est ce que vous attendez pour foutre ce becquet Evil or Very Mad
Et SnOrKy (encore une fois Embarassé.. ) tu ne veux pas dessigler? ca fait tellement mieux (selon moi)

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MessagePosté le: Lun 26 Fév 07 à 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

frenchboy94 a écrit :
Et SnOrKy (encore une fois Embarassé.. ) tu ne veux pas dessigler? ca fait tellement mieux (selon moi)


+1000
Et aussi les T6............... alors.................. ? Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 26 Fév 07 à 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

J'ai vu que la 307 pourpre avait un balai d'essuie-glace arrière souple : avis au proprio de la titine, quelle marque, quelle référence, quel prix, ou sa ? (ça fait beaucoup de questions je sait Laughing ).

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 09:48    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe petite rencontre que vous avez fait là, vous avez du bien vous amusé Clin d'oeil ;) Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

Trop bien les photos. J'adore Yeah ! Cool !!

et trop fort tofdom, avec les deux types de balais essei-glaces ...... c'est fait exprès ??

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TofDom
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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

Yo,

Alors j'ai changé un seul EG AV par un lame plate, pour voir les différences en temps réel avec l'ancien modèle (j'ai bien changé les 2 EG en même temps au bout de 2 ans mais le conducteur est un lame plate VALEO ou BOSCH, le passager même marque mais est un modèle 'conducteur (donc 5cm de plus que le passager standard 307) inversé, toujours pour gagner en surface d'essuyage.
Parfois on voit mieux coté conducteur, parfois c'est mieux coté passager, c'est selon l'intensité de la pluie, la vitesse (les lames plates capitulent à partir de 150/160, parfois 170, alors que les acniens modèles, aidés par le déflecteur supplémentaire font leur boulot jusqu'à 200/210. Yeah ! Cool !!
Globalement les lames plaes sous petite pluie doivent appuyer trop fort et ont des traces 'blanches' et nourrissent le déctecteur de pluie alors u'il n'y en a pas et les EG auto s'emballent.

En ce qui concerne l'EG AR, c'est un modèle à lame plae, je crois passager AV de 206, il fait 5cm de plus l'origine, il faut le bricoler un peu au niveau de la fixation et décaler le point milieu pour que le bras n'aille pas taper le 3ième feu stop mais j'en suis satisfait, j'ai gagné en largeur d'essuyage et lorsquon roule beaucoup, sous la flotte, de nuit, ça aide de balayer plus large Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai enlevé la reprog ce matin a cause de la fumée
je vais voir peugeot car meme sans la reprog sa fume noir beaucoup moins mais quand meme pour une voiture de moins d1 ans avec fap vanne egr catalyseur moteur hdi et autres bordel ca devrais pas fumée du tout

on sent grave la dif entre reprog et sans reprog
ca pousse beaucoup moins
je trouve que je suis beaucoup moins scotché au sieges qu'avant
mais j'ai aussi moins d'acoup

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ah merde alors, tu t'es fait remboursé ???

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

Huso, Peugeot ta refilé un 110cv :))

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

pour l'instant non je vais aller voir peugeot pour qu'il me regle tout ca
et apres je remets une reprog mais moins poussé histoire de gagner 10 cv pas plus

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

trop fort Laughing

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

lol TG Laughing Laughing

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

koi avec ta voiture de pompier, t'arrive même pas à arriver premier.... Monsieur VERT ...
ça sert à quoi alors les 160 chevaux, heu petits poneys ... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 16:53    Sujet du message: Répondre en citant

trop fort ce huso ! il reprog et maintenant annule !!!
félicitation Super content :D

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

Man la reprog de tapette qu'il a l'autre là............................! Laughing Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

De toute facon je pense que tu n'as pas le choix.
Vu la fumée que tu dégage, la combustion n'est pas bonne. C'est surement pour çà que tu n'arrive pas à mettre la misère à Tofdom aussi Razz, tu perd en puissance.

Une fois que ta voiture sera guéri du cancer des poumons ^^, on verra si le duel avec Tof aura la même issu Cool

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

Dans ce cas, je vais y aller et faire décaler le rupteur à 6000tr Razz Laughing

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

ptain je la trouve trop molle la voiture sans la reprog Laughing Laughing

ouai moi aussi je crois que c'est un probleme de combustion
ca serais pas un probleme d'injecteur

le truc que je comprend pas pk le fap ne se met pas en securité car avec tof quand il fumais la mort le fap lui bloquais la voiture

la vanne EGR a deja été changé aussi
et y'avais deja eu un probleme d'injecteur deja reglé selon peugeot

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ben l'injecteur fait parti du processus de combustion, donc çà peut une cause possible.

Une autre hypothèse serait que le débit d'air n'est pas bon (filtre à air, débitmètre, etc ...)

Ou encore une mauvaise gestion électronique, mais cette dernière est peu probable puisque la reprog l'a modifié.

Bref, bon courage ^^

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai mis un filtre a air green
et je l'ai netoiyé y'a pas tres longtemps

peut etre en netoiyant le debimetre???

je vais leur demander de voir tout ca

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

huso3 a écrit :
ptain je la trouve trop molle la voiture sans la reprog Laughing Laughing

ouai moi aussi je crois que c'est un probleme de combustion
ca serais pas un probleme d'injecteur

le truc que je comprend pas pk le fap ne se met pas en securité car avec tof quand il fumais la mort le fap lui bloquais la voiture

la vanne EGR a deja été changé aussi
et y'avais deja eu un probleme d'injecteur deja reglé selon peugeot



Déjà qu avec la reprog............Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Plop, Plap, Plop... Laughing

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Déja qu'huso3 se casse le cou en origine , mdr jre garde toujours cette image : 10 minutes de rigolade intensive dans la voiture de kortex en rentrant au camping ^^
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MessagePosté le: Jeu 01 Mar 07 à 16:44    Sujet du message: Re: Rencontre Saint-Brice-sous-Forêt 25/02/2007 Répondre en citant

TofDom a écrit :

Autre différence, le bloc de phare.... certainement la raison pour laquelle certains ont du mal, d'autres non : le mien on voit 2 gros caches que l'on dévisse par un quart de tour :



Et celui de Hugo :




Les tiens sont Valéo, les miens je ne sais pas "AL" :(

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MessagePosté le: Jeu 01 Mar 07 à 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

put1 vous auriez bien prévenu pour que je vienne

mdr

en+ je connais le chemin now


pfuu huso il sait mm pas se garer sans toucher
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