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reprog essence...
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erikeco
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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 08:37    Sujet du message: Répondre en citant

4 si leyo nous rejoint.

Recemment, meme un bon mecano de chez peugeot m'a dit qu'il la fait sur sa bagniole, et il ne le regrette pas. Au contraire, plus de punch, conso moins élevé, et en plus, y a pas plus d'usure que la normal.

Donc c du tout bon.
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Dj4T
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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

oui 3 ! faut encore 2 personne pour début avril

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erikeco
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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

mi-avril plutot
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pti scarabe
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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

notre petit Quick national peut faire reprogrammer sa c4 Wink

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Quicksilver01
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MessagePosté le: Mar 06 Mar 07 à 00:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bon c'est pour quand? sa nous fera un mini meeting Monsieur VERT ...
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Dj4T
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MessagePosté le: Mar 06 Mar 07 à 00:50    Sujet du message: Répondre en citant

quand vous voulez !

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clem.j
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MessagePosté le: Mar 06 Mar 07 à 08:47    Sujet du message: reprog alsace Répondre en citant

bonjour a tous, je viens de m'inscrire sur le forum.
Je serais intéressé pour une reprogrammation.
J'aimerais savoir si ils peuvent reprogrammer en tenant compte de l'instalation d'un kit d'admissions direct ( pour optimiser au maximum) ?
Vous avez prévus d' y allé quand ??

Merci de vos réponses.
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JaCkY
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MessagePosté le: Mar 06 Mar 07 à 08:55    Sujet du message: Re: reprog alsace Répondre en citant

clem.j a écrit :
bonjour a tous, je viens de m'inscrire sur le forum.
Je serais intéressé pour une reprogrammation.
J'aimerais savoir si ils peuvent reprogrammer en tenant compte de l'instalation d'un kit d'admissions direct ( pour optimiser au maximum) ?
Vous avez prévus d' y allé quand ??

Merci de vos réponses.




Ui.....Il suffit de leur dire quand avant qu ils injecte leur prog, afin qu il y fasse les modifs nécessaires..... Clin d'oeil ;)

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erikeco
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MessagePosté le: Mar 06 Mar 07 à 09:05    Sujet du message: Re: reprog alsace Répondre en citant

clem.j a écrit :
bonjour a tous, je viens de m'inscrire sur le forum.
Je serais intéressé pour une reprogrammation.
J'aimerais savoir si ils peuvent reprogrammer en tenant compte de l'instalation d'un kit d'admissions direct ( pour optimiser au maximum) ?
Vous avez prévus d' y allé quand ??

Merci de vos réponses.


Ca sera certainement mi-avril. On compte sur toi pour etre des notres.
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pti scarabe
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MessagePosté le: Mar 06 Mar 07 à 11:07    Sujet du message: Re: reprog alsace Répondre en citant

clem.j a écrit :
bonjour a tous, je viens de m'inscrire sur le forum.
Je serais intéressé pour une reprogrammation.
J'aimerais savoir si ils peuvent reprogrammer en tenant compte de l'instalation d'un kit d'admissions direct ( pour optimiser au maximum) ?
Vous avez prévus d' y allé quand ??

Merci de vos réponses.


salut l'ami tu es le bien venu parmi nous.

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MyKe
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MessagePosté le: Mer 07 Mar 07 à 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Quelque un a déjà reprog une essence 2.0 16s XS phase 1 ??

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JaCkY
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MessagePosté le: Mer 07 Mar 07 à 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Oui sur 206 S16 certains l ont fait, ça donne 149ch..... Clin d'oeil ;)

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MyKe
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MessagePosté le: Mer 07 Mar 07 à 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

Mais sur 307... ?? j’aimerai bien savoir si on ressent réellement une différence...??

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MessagePosté le: Mer 07 Mar 07 à 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bah.....206/307, c est le même moteur...... Clin d'oeil ;) Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Mer 07 Mar 07 à 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

Oki Hiiiiii :), et niveau perff ca donne quoi ?? stp

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MessagePosté le: Mer 07 Mar 07 à 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

Moteur plus présent à bas régimes, et tu peux également décaler le rupteur plus haut dasn les tours pour pouvoir pousser un peu plus loin.....C est sûr, y a moins de gain que sur les moteur turbos, mais bon..... Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mer 07 Mar 07 à 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

oki, donc ca vaut le coup... j'aurai plus de reprise...!

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MessagePosté le: Mer 07 Mar 07 à 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

SI on est 5, pour les essence c'est bcp - chère que le HDI !

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MessagePosté le: Mer 07 Mar 07 à 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

combien ??

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MessagePosté le: Mer 07 Mar 07 à 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

ola je me sen intru avec mon diesel.
c est 400 € aussi la reprog avec les 20 %

J ai aussi 2 potes Ui veulent le faire mais il voulais allé a vendenheim le faire fo que je vois avec eux

Par contre ils roulent pas en 307 honda civic et seat ibiza Hum ? Ca tourne pas rond... VrooOOOom !
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Quicksilver01
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MessagePosté le: Mer 07 Mar 07 à 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ben ecoute peut etre que si on en ramene + on a une plus grande reduc Monsieur VERT ...
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 07 à 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

Quicksilver01 a écrit :
Ben ecoute peut etre que si on en ramene + on a une plus grande reduc Monsieur VERT ...
+1
je pense aussi qu'il y a moyen de négocier

il arrive a reprogrammer toute sorte de moteur ,donc essaie de les convaincre.

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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour bonjour
voila je vien de faire une reprog de mon moteur hier soir suis passé apparament d'après ce que ma dit le gentil monsieur de 90cv a 120 - 125 cv jusque la rien a redir c'est devenu une vrai bombe ma titine... mais petite question après l'avoir un peu poussé (170 km/h) un voyant orange c'est allumé sur mon tableau de bord (un ptit moteur on dirait entre le voyant de la ceinture et celui de l'airbag et en dessou du voyant de la batterie) est ce grave docteur ??? il s'est bien entendu éteint après avoir redemarré mais bon...

P.S. : la photo montre le voyant au demarrage mais celui ci c'est allumé en roulant...


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MessagePosté le: Ven 09 Mar 07 à 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

b0u2x même remarque que sur l autre topic...... Rolling Eyes

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MessagePosté le: Lun 12 Mar 07 à 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Vous croyé que si on debarque a 20 il vont étre content? Commen ça se pass il faute prendre rdv ? sa dur combien de temp ?
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TofDom
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MessagePosté le: Lun 12 Mar 07 à 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

20 ça fait peut être bcp .... Monsieur VERT ...
Il faut pas oublier qu'il faut compter une moyenne de 15/20mn mini par véhicule..... Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mar 13 Mar 07 à 00:24    Sujet du message: Répondre en citant

clem.j a écrit :
Vous croyé que si on debarque a 20 il vont étre content? Commen ça se pass il faute prendre rdv ? sa dur combien de temp ?
Ben oui qu'on prendra rdv pour le groupe Laughing
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MessagePosté le: Mar 13 Mar 07 à 01:02    Sujet du message: Répondre en citant

20 vehicules en une journée? ca va pas etre possible les gars. Par contre, une dizaine, ca devrait passer.
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xixtux
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MessagePosté le: Lun 19 Mar 07 à 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne veux pas jouer les trouble fêtes, malgres tout un detail m'echappe.
En supposont que nos moteurs peuvent etre optimisé d'une maniere notable grace a une reprogrammation. Pourquoi Peugeot ne le ferait-il pas par defaut? Voir pire, si la consommation est sois disant plus faible. quel interet pour un constructeur de sortir un bloc qui consomme trop.. et qui n'a pas de peche. Je pense que "l'optimisation" consiste surtout à desactiver tous les systemes de protection moteur et lui permet de monter un peu plus dans les tours... Mais de la à dire qu'il va augmenter la tailles des cylindres, la pression de l'injection.... J'ai comme un gros doute!

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JaCkY
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MessagePosté le: Lun 19 Mar 07 à 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Les réglages d origines sont fait pour optimiser le rapport Perf/Conso/Fiabilité et surtout....Pollution......
Avec la reprog, le paramètre Pollution est complètement zappé......Ce qui permet d augmenter les perfs, diminuer la conso car tu fais moins forcer le moteur pour un effort identique, la fiabilité va dans le sens de l utilisation du moteur (moteur cravaché>va pas durer.....moteur entretenu>durera comme un origine, ou presque.....)

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