Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[307dunord]

salut alors voila vendredi j'était a un stop mais en cote..donc pour pouvoir demarré comme il faut, et comme des voitures arrivé jai bien acceleré et parti..mais la voiture a patiné un peu quand meme..

donc est ce que jai lanti-patinage? c'est bien l'ESP???merci

[JaCkY]

ASR je crois l antipatinage...
En fait ça limite le couple sur la roue qui patine, et ça freine un peu....Moi je l entends quand il s enclenche, tu sens un brrrrrr brrrrrr du côté où ça patine.....

[307dunord]

ok..et ESP c'est quoi?


moi l'asr je l'ai??

c'est bizar elle a patiné..

comment on fait pour l'activer ou le desactivé?(si on peut biensur!)

[JaCkY]

ESP c est le correcteur de trajectoire....
ça freine chaque roue indépendament pour te remettre dans la trajectoire du volant.....Je sais pas si tu l as moi......

[307dunord]

non je pence pas lavoir..

et l'asr comment lactivé?

[DaSnipe]

Alors, je pense que l'ESP et l'ASR vont ensemble, mais je ne suis pas sûr.
Ensuite, c'est possible d'avoir l'ESP sans pour autant avoir le bouton pour le désactiver. Apparemment, seules certaines 2.0 HDi 110 peuvent l'avoir de série (j'ai bien dit: pas toutes !!).
Pour savoir si on l'a, lorsque l'on met le contacte, il y a le voyant "ESP" qui s'allume. C'est celui qui est situé en bas à droite.
Et pour finir, ceux l'ont mais sans le bouton pour le désactiver, il possible de rajouter soit même le bouton (la référence est dans la section "Prix et Ref. des pièces").
Pour le mettre, il suffit d'enlever le cache (attention, c'est assez dur, il faut le faire avec un tournevis plat, et mettre du tissu entre le tournevis et l'insert pour ne pas l'abimer) et de le mettre en appuyant dessus. Ne vous inquiétez pas, c'est déjà câblé.

[307dunord]

oui jai un voyantqui salume ESP et jai pas de bouton a coté du warning...


jai jutse la fermeture des porte, a coté vers la droite jai un bouton avec rien dessu..

voila!

[DaSnipe]

Donc, tu as l'ESP...

Tu peux ajouter le bouton toi même si tu le souhaites, c'est plus pratique en cas de gros verglas, ou de fortes chutes de neige

Dans ces cas là, l'ESP a tendance à faire caler la voiture. Une fois désactivé, plus de problème.

[307dunord]

oui mais moi je pence que jai rien pour le desactivé justement..

[S n o r k Y]

[DaSnipe]