Peugeot 307 - Voir le sujet - Fuite d'huile (je pris dieu pour que se sois pas le turbo) - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Fuite d'huile (je pris dieu pour que se sois pas le turbo)
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Asp2p
307 de Diamant

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MessagePosté le: Lun 20 Fév 17 à 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

je lui est déjà dit plein de fois
plutôt que de prendre un gros truc à sangle façon 50 nuance de grey... et qui de plus prend de la place dans le tiroir de la cuisine
colle quelques tapes au cul du bocal et apres sa s'ouvre tout seul

c'est comme quand ont est ensemble le soir cherie... je te colle 2 à 3 tape au cul et ensuite sa s'ouvre tout seul

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zamaz
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MessagePosté le: Lun 20 Fév 17 à 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

antho

pour en revenir à ta perte de puissance /turbo ,j'ai récupéré la puissance en démontant et nettoyant le doseur d'air ,il y avait une calamine qui empêché la papillon de s'ouvrir !ça vaut le coup de démonter mais chiant à faire, c'est la méca !

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Asp2p
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MessagePosté le: Lun 20 Fév 17 à 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est ce que je voulais faire mais comme ta dit c'est chiant pour l'accès
en plus je voulais regarder aujourd'hui pour le suintement d'huile au niveau du turbo et catastrophe il pleut



Bon j'ai démonter la roue pour y voire plus clair mais c'est vachement dégueulace il y a de l'huile partout et j'ai pas de karcher pour nettoyer se bordel
tu pense que si je vais a la station de lavage et que j'enlevé la roue sa craint rien si j'y met un coup de karcher avec mousse ( moteur allumé )


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Edité par Asp2p le Lun 20 Fév 17 à 16:50
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 20 Fév 17 à 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas recommandé de passer les moteurs modernes au karcher !! vu l'électronique

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tyler92
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MessagePosté le: Lun 20 Fév 17 à 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas grand chose comme fuite. C'est normal arrivé a un certain km
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Asp2p
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MessagePosté le: Lun 20 Fév 17 à 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

Zamaz: même si je passe le karcher juste au niveau des pièces qui sont sur les photos ?
franchement je sais pas comment je vais enlever l'huile sinon

Tyler92: c'est pas grand chose mais avec cette huile j'ai pas la possibilité de voire quelle durite fuit

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zamaz
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MessagePosté le: Lun 20 Fév 17 à 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

tu pulvérises un dégraissant et tu rinces avec 1 tuyau de jardin ?

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Asp2p
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MessagePosté le: Lun 20 Fév 17 à 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

pas bete du tout je vais faire comme ça Clin d'oeil ;)
ta un produit correct a me conseillé ( sans acide )

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zamaz
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MessagePosté le: Lun 20 Fév 17 à 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

Asp2p a écrit :
pas bete du tout je vais faire comme ça Clin d'oeil ;)
ta un produit correct a me conseillé ( sans acide )


non aucune idée ,pas trop agressif non plus le produit
cherche liccos....

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Asp2p
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MessagePosté le: Lun 20 Fév 17 à 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
non aucune idée ,pas trop agressif non plus le produit

sa me rappel un gros souvenir
quand je travailler dans en station total une dame été venu avec une voiture rouge et neuve.
elle me demande de lui mettre du produit de jantes ( washtec ) sur les roues et sur les bas de caisse ainsi que sur le parchoc avant/arriere
moi je veut bien elle demande je la satisfait Monsieur VERT ...
sauf que how putain au passage du karcher le venis a eclaté de partout et la peinture est devenu très ternes
résultat elle a flippé Laughing

elle a commencer a me gueulé dessus
je lui est dit madame c'est indiquer ( produit DE jante )
est puis le client est roi après tout Siflotte... Je suis un ange !

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Asp2p
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MessagePosté le: Mar 21 Fév 17 à 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je revient Laughing
vous en pensez quoi de cette pompe a dépression ?
c'est pas du luxe mais bon pour tester le circuit une fois sa sera bien suffisant

http://www.ebay.fr/itm/Testeur-de-circuits-a-depression-et-pompe-purge-de-freins-210043-/401278740261?hash=item5d6e13a725:g:VycAAOSwfVpYqf-Z
http://www.ebay.fr/itm/Pompe-Manuelle-a-Depression-Purge-Kit-Pompe-a-Vide-Voitures-Automobiles-/262614728803?hash=item3d250ec063:g:nZQAAOSw5cNYPTYh
http://www.ebay.fr/itm/COFFRET-POMPE-PURGE-PURGEUR-LIQUIDE-DE-FREIN-TESTEUR-de-circuits-a-depression-/251999533605?hash=item3aac57ba25:g:738AAOSwpRRWmphJ
http://www.ebay.fr/itm/KIT-POMPE-PURGE-PURGEUR-LIQUIDE-DE-FREIN-TESTEUR-DE-CIRCUITS-A-DEPRESSION-/291798892478?hash=item43f091bfbe:g:ADoAAOSwA3dYKsM7

je vient de voire avec un garagiste qui a l'air de bien s'y connaître
après avoir bien discuter... pour lui c'est sois la wastegate ou le turbo qui est grippé Confused
il a été franc et ma dit que vu le kilométrage sa serait fou de faire changer un turbo même d'occasion car c'est environs 300euros le turbo d'occas et faut bien compter 6h de mains d'œuvre a 54€/h sois environs grossomodo 650€ à 700€

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tyler92
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MessagePosté le: Mar 21 Fév 17 à 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

yen a pas pour long de tester la géo de ton turbo. Ton mécano est pas équipé ?

t'as testé l'electrovanne de commande de la wastegate ?
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Asp2p
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MessagePosté le: Mar 21 Fév 17 à 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

tyler92 a écrit :
yen a pas pour long de tester la géo de ton turbo. Ton mécano est pas équipé ? ?

c'est a dire tester la géo du turbo ?
le mécano est surement équipé mais il le fait pas gratuitement Confused

tyler92 a écrit :
t'as testé l'electrovanne de commande de la wastegate ?

tu veut dire l'electrovanne de turbo celle qui est devant le moteur ?
elle a ete changer 2 fois par du neuf

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