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HK 307 d'Or
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 12 Oct 2011 Messages : 929
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Posté le: Dim 05 Fév 17 à 11:55 Sujet du message: |
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| xvbc27 a écrit : | Oui ce claquement est très chiant ... plus j'accélère plus ils s'entend ... mais je ne sait pas d'où sa viens ... la rampe peut-être ... mais à vu d'oeil elle à pas l'air vieil ... je ne sait pas si sa avais un rapport, mais le claquement est apparu après qu'un jours le moteur soit montez à 90° qui à fait une fuite sur une durite (rebouché avec du produit) est la voiture s'était mise à fumez de l'échappement quelques minutes, le bruits est apparu après ça.
J'ai aussi par moment quand je relache légèrement l'accélérateur sans pour autant le lacher par example en descente défois des accoup assez fort je ne sait pas si sa peut etre en rapport. |
ben un moteur qui monte a 90° c'est normal
et reboucher une durite avec un produit, non, faut changer la durite !
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xvbc27 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 28 Déc 2016 Messages : 117
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Posté le: Dim 05 Fév 17 à 16:31 Sujet du message: |
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Oui mais sur le moment je n'avais pas dautre choix pour esperer rentrer chez moi ^^ avec la valise possible de savoir si ce claquement vient de la rampe ou les injecteur?
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages : 5977 Localisation : Vendée
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Posté le: Dim 05 Fév 17 à 16:36 Sujet du message: |
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c'est moins sur
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_________________ Achat Fevrier 2011 à 117.000km actuellement 275.000km ( Interface PSA 4.3.2 - Diagbox 7.82 ) DEFAP & EGR OFF
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xvbc27 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 28 Déc 2016 Messages : 117
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Posté le: Dim 05 Fév 17 à 20:49 Sujet du message: |
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Quels serait le moyen le moins couteux de le savoir ?
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages : 5977 Localisation : Vendée
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Posté le: Dim 05 Fév 17 à 20:56 Sujet du message: |
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faire des devis chez des petits garagiste
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xvbc27 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 28 Déc 2016 Messages : 117
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Posté le: Jeu 09 Fév 17 à 21:54 Sujet du message: |
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| HK a écrit : | | xvbc27 a écrit : | Oui ce claquement est très chiant ... plus j'accélère plus ils s'entend ... mais je ne sait pas d'où sa viens ... la rampe peut-être ... mais à vu d'oeil elle à pas l'air vieil ... je ne sait pas si sa avais un rapport, mais le claquement est apparu après qu'un jours le moteur soit montez à 90° qui à fait une fuite sur une durite (rebouché avec du produit) est la voiture s'était mise à fumez de l'échappement quelques minutes, le bruits est apparu après ça.
J'ai aussi par moment quand je relache légèrement l'accélérateur sans pour autant le lacher par example en descente défois des accoup assez fort je ne sait pas si sa peut etre en rapport. |
ben un moteur qui monte a 90° c'est normal
et reboucher une durite avec un produit, non, faut changer la durite ! |
Le fait que la voiture ne roulais pas depuis un ou 2 mois, quand je l'ai achetez c'était la première fois qu'elle montez à 90° à ce moment la j'ai eu de la fumée à l'échappement même au accélération sa fumée blanc bleu, je me suis arretez j'ai laissez refroidir j'ai redémarrez plus de fumée mais le claquement arrivez doucement.
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xvbc27 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 28 Déc 2016 Messages : 117
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Posté le: Dim 12 Fév 17 à 11:57 Sujet du message: |
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Salut je remonte le sujet suite a une question je me pose es-ce qu'un mauvais filtre a go pourrais provoquez ce bruit que je pensez etre un bruit de fuite dair ? Car si ils ont mis un filtre a air de merde car suite au changement plus de chauffe moteur ils ont peut etre mis un filtre a go de merde aussi ?
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages : 5977 Localisation : Vendée
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Posté le: Dim 12 Fév 17 à 12:47 Sujet du message: |
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au pire change le filtre a gasoil c'est pas long a changer
faut juste un peut de force dans les mains et les poignée pour le desserré et resserré
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xvbc27 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 28 Déc 2016 Messages : 117
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Posté le: Dim 12 Fév 17 à 23:57 Sujet du message: |
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Ya 2 taille differente ..
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages : 5977 Localisation : Vendée
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Posté le: Lun 13 Fév 17 à 00:30 Sujet du message: |
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envoi ton numero de vin (VF33..................) par message prive
il se trouve sur la carte gris.
normalement cest le Purflux C495E mais pour être sûr c'est préférable
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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xvbc27 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 28 Déc 2016 Messages : 117
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Posté le: Mer 15 Fév 17 à 16:04 Sujet du message: |
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Salut je reviens ici car tout a lheure la voiture a montez a 90 pas allarmant mais la fumée a recommencez beaucoup de fumee blanche a la sortie de lechappement a l'arrêt a 2 reprise. Un arret est plus rien. Je me demandez si ce netait pas la regeneration du fap ?
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