Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[kaithefirst]

Je vais changé complétement la portière, à peugeot il vont me débloquer la portière actuelle de l'extérieur. En sciant la carrosserie, pour pouvoir l'ouvrir et ne pas toucher à l'habillage.

Je pense que 500 € le tout c'est raisonnable, la portière neuve vaut à elle seule 550 € je crois.

Sinon je vais faire comme tu as dit je vais chercher une portière blanche...

[kaithefirst]

[tofff]

La porte nue vaut 539 € avec renfort et 323 € sans renfort.

[kaithefirst]

[TofDom]

faut voir à la casse je pense, car tu dois pouvoir en trouver une, de la même couleur, comme ça, panipwoblem

[Gecko]

C'est des assurances que vous avez, vous etes sur ?

[tofff]

[JaCkY]

pfiou..............ça fait cher la pipe............

[kaithefirst]

[kaithefirst]

Oulah dsl quelques problème de technique :s

[kaithefirst]

[JaCkY]

Bah quoi, mais j ai rien dis.....Turlute avant d aller au lit fait passer bonne nuit.....

[JaCkY]

[tofff]

N'en parlons plus Reste maintenant à trouver une porte blanche et sans doute également une ceinture (134 € neuve mais là c'est plus sérieux que de l'occaz).

[Gecko]

Je persiste et je signe (même si tu ne m'as pas cité, je suppose que tu t'adresses à moi !).

Il est clair que les experts sont indépendants ! Mais ils sont payés par qui ? D'autre part, ce n'est pas l'expert qui décide ou non du remboursement d'une porte déjà cabossée, mais l'assureur. L'expert analyse le problème et fait son rapport. En aucun cas, il ne dit ce que l'assurance doit faire, non ?

D'autre part, lorsqu'un tiers abime quelque chose, il est normal et logique que la réparation soit aux frais de ce tiers (ou plutôt de son assurance). Que la porte soit abimée ou non avant ne change rien au fait qu'il faille visiblement la détruire pour l'ouvrir. Donc, l'assurance du tiers doit tout payer. Il n'y a aucune malhonnêteté dans ces propos...

Entre une assurance qui me cherche des poux quand j'ai un souci et une assurance qui me soutient lorsque j'ai les mêmes soucis, j'ai choisi mon camp. Et malheureusement (ou heureusement pour moi !), je n'ai pas l'impression que je sois assuré dans ta compagnie.

[kaithefirst]

[kaithefirst]

[tofff]

[JoYbT]

[tofff]

[TofDom]

tout ça ce sont les textes..... mais dans la vraie vie, j'ai pas du tout l'impression que ça se passe ainsi

[Gecko]

Tiens tofff, un petit cas pratique vécu, donc c'est du concret :

Je garre ma voiture sur le parking du travail.
Le capot de celle-ci comporte une bosse et quelques rayures.
Un camion de livraison recule et me l'emboutie de pleine face.
Le capot n'a rien du au choc, mais le systeme de fermeture est HS, le capot n'arrive plus à s'ouvrir.

Ton assurance fait quoi ?

La mienne a fait l'operation suivante :
- Depannage sur place car on ne pouvait pas voir ce qui etait touché exactement)
- Passage de l'expert qui a mis dans son rapport exactement ce qui a été écrit au dessus (etat du capot entre autres), avec obligation de détruire celui-ci pour voir les dégats et pour réparer.
- Mon assureur a lancé la réparation complete du vehicule, y compris changement du capot moteur, je n'ai absoluement rien payé, n'étant pas responsable et pourtant, il est clair qu'en sortie j'avais un capot neuf avec une belle peinture

Mon cas me parait bien similaire à celui de notre amis...

[tofff]

Il y a quand même une grosse nuance, ton capot n'était pas HS avant ton sinistre, contrairement au trou décrit dans le cas plus haut...Et l'expert n'a pas exclu quoi que ce soit sur son rapport, il a juste mis son état en observation.

[Gecko]

Grosse nuance ???????
Sa porte, elle faisait toujours porte, non ?
Comme mon capot !.......

Bon, laisse tomber, ce que j'ai lu me suffit largement à constater que mon assurance est excellente

[tofff]

Je n'avais de toute façon pas l'intention de polémiquer. Les règles de fonctionnement d'une assurance n'est pas l'objet de ce forum.