Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[giam]

Le filtre ca aide toujours la respiration

Je suis deja monté a + de 6300 trs donc le rupteur doit être à 6500-6750 pas plus

[dede 50]

[Dj4T]

Mon rodage ce passe bien déjà 2.000km au compteur et déjà une centaine de rupteur nan jdéconne

Je viens de regarder dans la voiture et c'est vrai pour les tours 6500 !!

Avec mon filtre sport je fais ravage ! ya tout le monde qui regarde la voiture mdrrr exellent !!

[jay64fr]

[Dj4T]

Ah c'est toi alors le gars qui à foncer dans le fossé quand tu ma vu arrivé ?

[dede 50]

[capitainecaverne]

J en ai une bonne a vous raconter hier je me suis pris la tete avec un gars et cela c est terminé par tout le monde c est foutu de sa gueule .
lui: tien jvai chercher ma 307 stap
moi: bhe tu l echange contre ta 206 elle as combein de klm
lui: 27000 mais elle n as que 2 ans et demis
tout le monde lui fait des gros yeux et la la question qui tue bhe pourquoi tu ne prend pas d essence car la 10000 a l année tu ne fait pas d economies.
lui: je le sais mais les essence ce n est pas assez puissant

moralité il a commandé une 307 hdi 1.6 90 chvx et il veu faire la course avec moi pour me prouver que c est lui qui as raison
pfff le boulet

[giam]

pitoyable :/

[JaCkY]

Ben y a des cons partout, mais ils ne roulent pas tous en diesel.....Je vous vois venir......

[T37]

[ju]

il est devant sans prôblème

[JaCkY]

Bah ouais
90ch contre 110.....
Mais.....Ayant essayé ce 1.6 90.....Il a la santé......Bon.....Il manque tout de même 20ch.....

[capitainecaverne]

desolé mais il ne manque pas que 20 chvx ,il manque l'allonge et il y a un leger surpoids .
Promis demains je fais chauffer la gomme avec lui
Edit je corrige mes fautes acte 1

[TofDom]

1268kg (1.6e) contre 1300kg (1.6 HDi)

[T37]

[Dj4T]

easy là

[RAD65]

Salut à tous

Bon je vais reposter ma vidéo (j'en ai pas fait d'autre depuis...).

A noter que la vidéo est prise en biais et que, par conséquent, on ne voit pas bien les chiffres du compteur. Je peux juste vous indiquer pour chaque changement de rapport, les vitesses correspondantes :

1ere-2eme : 68 km/h
2eme-3eme : 105 km/h
3eme-4eme : 145 km/h
Toutes étant des valeurs réelles et non compteur.

Aussi, la route était en légère pente défavorable, nous étions deux et le moteur n'avait même pas 13 000 kms (il en a 23 500 maintenant).

Les bonus : Sur le 2.0L 141, le rupteur est à 6500 trs/min alors que sur le "180", il est déplacé à 7300 pour cause de Pmax à 7000. La boite n'est pas la même sur ces deux motorisations, plus courte excepté la 1ere qui monte à près de 70 pour la plus puissante.

Voilà.




La vidéo peut-être :

http://rapidshare.com/files/3751121/307180_0150.wmv.html

[JaCkY]

UP.......
On rigole bien sur ce topic.......On va pas le laisser tomber.......Alors, les petites tapettes en 2L essence, on veut jouer à la marelle.....???

[Gromit]

[giam]

pour avoir conduit le 2.0L essence et l 2.0L HDi, je te donne mon resultat :

VIVE L'ESSENCE et l'enrumage de mazout


Sans deconner le HDi 136 et surtout tous les HDi de PSA font, je trouve, pale figure face au JTD que j'ai conduis. Certes ils sont plus silencieux mais il peche vraiment en dessous de 2000Trs :/

[JaCkY]

La réaction ne se fait pas attendre........
Pour l enrhumage de mazout.....Je demande à voir en vrai......

[giam]

prends un Rendez-vous chez le medecin direct pour un gros rhune
Tu vas porter une echarpe pendant un moment

On va tous te pourir

[bono]

Bon moi vais acheter ma 207 THP avant le meeting je sens

[TofDom]

vi la 206 THP elle arrache.
Un petit 170 à fond de 4

[JaCkY]

170 fond de 4.......ça veut rien dire Tof.......Rien qu une 4L, ça prend plus en 2nde qu une 307.......

[bono]

[Gromit]

[bono]

@gromit

J'espere juste qu'il est costaud le turbo ...

[Gromit]

je vois pas pourquoi il ne le serai pas .... c'est quelque chose qui est maitrisé depuis longtemps le turbo-essence

[JaCkY]

Ouais, comme la conso du turbo essence, c est quelque chose qui est maitrisé.......