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anomalie freins ABS antipollution compteur compte tours etc

 
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GERARD67
Curieux

1.6HDi 110ch


Inscrit le: 19 Juil 2014
Messages : 7
Localisation : ALSACE

MessagePosté le: Lun 21 Juil 14 à 19:41    Sujet du message: anomalie freins ABS antipollution compteur compte tours etc Répondre en citant

Bonjour

Je rencontre depuis plusieurs semaines une panne aléatoire au niveau des voyants et de l' OdB. Allumage des voyants stop, ABS, gestion moteur, message anomalie freins, ABS, antipollution. Coupure du compteur de vitesse, parfois du compte tours. Pas du perte de puissance.

Pas de FAP.

Après recherche sur le forum, j'ai remplacé la batterie: pas de PB pendant 2 jours. J'ai aussi remplacé le contacteur de freins: pas de PB pendant 2 jours. J'ai nettoyé la prise du bloc ABS: sans effet.

Je suis preneur de bonnes idées avant la visites chez Peugeot. Merci d'avance.
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Messages : 1529

MessagePosté le: Lun 21 Juil 14 à 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Pas de problème pour démarrer ?

Ton souci me faisait penser au syndrome dit "de l'arbre de Noël", autrement connu sous le nom de "batterie naze" Monsieur VERT ....

Puisque tu as remplacé celle-ci, que cela a fonctionné correctement avant de dysfonctionner à nouveau, est-ce que la batterie est correctement rechargée par l'alternateur ?

Pas sûr du tout que cela vienne de là, mais au moins en contrôlant ce paramètre, tu élimineras une source potentielle de problèmes électroniques.

_________________
l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
la nouvelle : 208 GTi, mais avec un Torsen, châssis plus radical, gros freins et 208ch, une GTi by Peugeot Sport quoi !
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GERARD67
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1.6HDi 110ch


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MessagePosté le: Lun 21 Juil 14 à 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ta réponse et ton analyse judicieuse. Je n'ai pas de PB de démarrage mais je vais vérifier la charge de la batterie dès demain
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GERARD67
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1.6HDi 110ch


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MessagePosté le: Mar 22 Juil 14 à 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
le contrôle de la charge semble correct: 12,5v à l'arrêt et 14,3v moteur au ralenti. J'ai quand même mis la batterie en charge 1 heure. tension de la batterie:13,1v. Je viens de rouler 3km: toujours les défauts freins, ABS et antipollution qui s'allument, s'éteignent, s'allument, etc...

Par contre je viens de constater que le relais de clim n'arrête pas de coller, décoller, coller, etc de manière irrégulière, indépendamment de l'allumage des défauts. Peut-il y avoir un rapport avec mon PB de défauts?
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zamaz
307 de Diamant




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MessagePosté le: Mar 22 Juil 14 à 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

disons que quand tu es en mode dégradé il y a des priorités pour le calculateur donc ça désactive sans doute la clim!ou alors un manque de gaz ?
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GERARD67
Curieux

1.6HDi 110ch


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MessagePosté le: Mar 22 Juil 14 à 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, peut être une panne clim indépendante car le PB clim apparaît même quand je n'ai pas de PB de défauts.
Je reviens donc à mon premier PB. Vers quoi puis-je orienter mes recherches?
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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 17005
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MessagePosté le: Mar 22 Juil 14 à 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

obligé de passer par la valise diag c'est indispensable avec toute l'électronique embarquée dans les voitures modernes!pas le choix

_________________
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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LAOZ
307 d'Or



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MessagePosté le: Mer 23 Juil 14 à 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

Capteur de regime moteur, ça pourrait faire ça... Mais il faut valider à la valise.
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GERARD67
Curieux

1.6HDi 110ch


Inscrit le: 19 Juil 2014
Messages : 7
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MessagePosté le: Jeu 31 Juil 14 à 16:21    Sujet du message: Répondre en citant

Diagnostic et recherche de panne effectués chez Peugeot: Tout converge vers une panne du bloc ABS: résultat des courses, il préconise le remplacement du bloc ABS pour la modique somme de 1081 euros.

Qu'en pensent les ténors de la 307? Apparemment, cet élément n'est pas remplaçable sans outils spécifiques. Je suis donc coincé! Positivons, c'est moins grave qu'une maladie incurable.
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GERARD67
Curieux

1.6HDi 110ch


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MessagePosté le: Ven 15 Aoû 14 à 08:41    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai cherché une solution alternative au remplacement du bloc ABS et j'ai trouvé une société qui répare les calculateurs ABS: http://www.vp44.fr/notre-offre/calculateur-dabs/
On ne démonte que le calculateur et pas besoin de valise après la repose.

J'ai contacté cette société et suis tombé sur une personne fort sympathique qui met le diagnostic de Peugeot en doute. Pour lui, il pense sérieusement à un PB de faisceau (épissure, masse, etc ). Il y a trop de défauts différents que le calc soit mis en cause. Je vais donc essayer de vérifier ce qu''il est possible de vérifier sur le faisceau. Vaste programme!!!
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LAOZ
307 d'Or



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MessagePosté le: Ven 15 Aoû 14 à 08:53    Sujet du message: Répondre en citant

Il a surement raison, je pense comme lui. Un capteur de roue aussi fait ça. Faut repasser à la valise et pousser les tests.
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GERARD67
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1.6HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 31 Aoû 14 à 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Après pas mal d'heures passées sur le faisceau, je jette l'éponge! Le défaut est là, puis disparait, puis revient. etc...
La voiture sera reprise 1600 euros par Peugeot avec achat d'une nouvelle. Merci à ceux qui m'ont conseillé.
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