Peugeot 307 - Voir le sujet - Peugeot 308 2ème génération - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Peugeot 308 2ème génération
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skymike0307
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Inscrit le: 09 Sep 2012
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MessagePosté le: Ven 06 Sep 13 à 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bien pck c'est ta journée (bon anniv au fait, j'ai vu sur FB mais j'ai zappé)

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bobyrush
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MessagePosté le: Ven 06 Sep 13 à 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

Hiiiiii :) merci pour le geste.
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jej307
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MessagePosté le: Jeu 19 Sep 13 à 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d aller essayer la e-hdi 115 version allure. et ben franchement elle est super. bonne position de conduite. l equipement de fou. et ces feux avant a leds hum. par contre vivement les moteurs plus puissant car c est un peu faible je trouve maiis avec ce petit volant c est super marrant a conduire ca faisait drole de remonter dans la sw apres

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307 Sw Hdi 136 2005 quiksilver, phare maison, feux phase 2, jantes Exona 18", Aileron, bas de hayon et calandre ABBES photos P.71
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skymike0307
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Inscrit le: 09 Sep 2012
Messages : 7814
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MessagePosté le: Jeu 19 Sep 13 à 13:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je voulais y aller le weekend dernier mais je n'ai pas eu le temps.. bon j'ai pu la voir quand meme de près le vendredi quand jsuis allé chez peugeot ils avaient sorti deux modele a l'exterieur

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jej307
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Inscrit le: 07 Oct 2008
Messages : 2729
Localisation : Loire

MessagePosté le: Jeu 19 Sep 13 à 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

et tu en penses quoi alors?

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skymike0307
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MessagePosté le: Jeu 19 Sep 13 à 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Assez sympa, mais elle me choque par car il y a quelque mois dans ce meme garage j'avais croisé un 2008 en me disant qu'est ce que c'est que ce truc !!! et en fait la face avant est pareille donc je m'y été habitué !

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Blackp@nthere
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MessagePosté le: Jeu 19 Sep 13 à 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Hello, pour l'avoir essayer avec la motorisation 1.6 E-HDI 115 en finition Feline.

Très satisfait de l'essai, moteur souple mais creux à bas régime, boite agréable, tenue de route que dire une Peugeot quoi, habitabilité surprenant, très couconneux, sobre et bien finis.
( sur celle de mon essai).
Start & stop toujours pas fan( a voir au quotidien), maintiens des sièges très agréable.visibilie arrière surprenant au vu de la lunette arrière et ligne, mais très bien.
Tableau de bord moderne et malgré mon appréhension, le poste de conduite est superbe avec ce compteur plus haut et ce petit volant. ( juste avant de partir se familiariser avec le tactile.)
Bref, content que Peugeot revienne avec bon produits, a voir en début d'année pour les moteurs essence.




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Cordialement Blackp@nthere Wink
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Seb-@.
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MessagePosté le: Sam 23 Nov 13 à 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

Petite visite chez Peugeot samedi dernier. Je demande quand le THP 200 sera dispo, si la version R équipée du moteur du RCZ R (270ch) n'arrive que tardivement.

Réponse : euh... On vous fera signe quand on aura un moteur puissant, le THP 156 arrive bientôt.

Bref, en essence (en diesel, je n'en sais rien), que dalle qui ait un minimum de puissance. Et le mec tout content de qualifier un moteur d'environ 150ch de "puissant"...

C'est à pleurer. Tout le monde semble d'accord pour dire que le châssis est une réussite, du très bon Peugeot. Et comme d'hab', on a un super châssis avec des motorisations terriblement trop légères.

Ca va se finir en Mégane RS, cette affaire... Dommage, la finition de la Mégane est vraiment douteuse (plastoc).

Y en a marre. Foutez-nous des moteurs puissants, vite ! Evil or Very Mad

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amaguiz22
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MessagePosté le: Sam 23 Nov 13 à 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

Audi rs3


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Seb-@.
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MessagePosté le: Dim 24 Nov 13 à 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

Objectivement ? Non ! Châssis trop raide, certainement ultra-efficace sur du billard, mais sur une vraie route bien bosselée, ça ne fonctionne pas !

Je me suis déjà tiré la bourre avec une RS3, le bilan : dans les lignes droites, euh... comment dire Laughing Bah t'as l'impression d'être à l'arrêt tant l'Audi s'en va et te laisse sur place ! C'est assez impressionnant. Mais dès que ça tourne et que le revêtement est mauvais, l'Audi n'absorbe pas assez et se trouve en vrac assez vite au point de pouvoir revenir dessus avec ma pauvre Pigeot sous-motorisée.

Ensuite, la nouvelle 308 a un énorme atout : elle est légère. Vu que les versions les plus light sont annoncées à 1070kg (excellentissime !), espérons qu'une 308 R restera autour de 1150kg. Une PanzeRS 3, c'est environ 1700kg. Plus d'une demi-tonne d'écart. Côté sportivité et surtout, efficacité, pour moi c'est tout vu. Ok, la 308 est une traction versus 4 roues motrices, mais l'écart de poids est trop colossal. Je préfère gérer un manque de motricité plutôt qu'un matraquage des pneus en courbe.

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amaguiz22
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Inscrit le: 29 Déc 2011
Messages : 3090

MessagePosté le: Dim 24 Nov 13 à 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

bah tu l'allèges comme lui :

http://www.youtube.com/watch?v=w9Au_hCnmJk

Monsieur VERT ...
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