Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Erwan56]

Salut à tous,
Depuis que j'ai acheté ma 307 (Il y a moins de 2 semaines), je constate que mon ralenti n'est pas stable quand j'utilise des accessoires gourmants en électricité (phares par exemple). Ainsi celui ci descend vers 800 tr/min et remonte légérement au dessus de sa valeur "normale" comme si j'accelerai légérement puis redescend et ainsi de suite.
Ce problème est uniquement présent à l'arret et la voiture ne cale jamais pour cette raison mais à l'oreille on dirait que ce n'est pas loin. Cette instabilité entraine donc un bruit puisque le moteur est solicité pour remonter dans les tours, ce qui n'est pas fort agréable quand on est dans les bouchons.

J'ai donc pensé à un problème d'alternateur puisque ça n'arrive que quand j'utilise quelque chose d'électrique.

Je pense l'amener demain au garage si le garagiste peut me la rendre avant samedi ce qui risque d'être compliqué avec le vendredi férié et je voudrais avoir vos avis sur ce problème.

Merci à tous et bonne soirée


PS: J'ai l'impression que ce problème n'a pas lieu quand la voiture est froide peut être parce que le ralentit est à 1000tr/min quand elle est froide?

[Erwan56]

Ca y est elle est au garage, verdict dans quelques heures

[Erwan56]

Diagnostic du garage: c'est la sonde de température de l'eau, livraison de la pièce lundi en fin de journée (fichu jour férié :p).

[Neyluj95]

Bon courage, tiens nous au courant du résultat après changement de la sonde

[Erwan56]

Oué je mettrais dès que je l'ai testée avec la nouvelle sonde. Par contre je laisse le garagiste l'installer c'est plus prudent pour le futur de ma voiture mdrr

[Erwan56]

Voilà, sortie du garage et 140€ plus tard, je ne l'ai pas encore testée mais d'après mon père le ralentit est toujours instable mais moins qu'auparavant apparemment.

Je fais donc appel à vous si vous avez déjà eu ce type de problème, j'essaierai de mettre une vidéo quand j'aurai l'occasion de l'utiliser

[xsi-73]

salut

cela peut venir de ta batterie !

regarde au multimètre combien tu a de V quand la voiture est éteinte et quand elle est allumé

xsi-73

[Erwan56]

Salut

Malheureusement je n'ai pas de multimètre, mais je pensais que la batterie servait juste au démarrage de la voiture, et aux appareils électroniques lorsque le moteur est éteint,et qu'ensuite l'alternateur prenait le relais.

[xsi-73]

le mieux va dans un centre auto ou garage et demande qu'il te mesure la batterie sa prend 2min et lui te dira si elle est bonne ou non

xsi-73

[Erwan56]

Je vais essayer de voir dans mon entourage si quelqu'un a un multimètre (on sait jamais :p ) et sinon je passerai au garage

Merci de ton conseil


Par contre si la batterie est faible, il ne l'aurait pas vu en passant la voiture à la valise ?

[Erwan56]

Salut à tous,
La voiture repart au garage la semaine prochaine puisque le problème est toujours là et en faisant plusieurs test le problème est présent avec ou sans lumière par contre uniquement à chaud.

En tout cas je suis content que Peugeot ait changé mes ampoules à l'arrière, car pour 1€ l'ampoule et la pose ça vaut le cout, surtout que j'avais vite fais regarder comment faire mais je n'avais pas eu le courage de finir

[Erwan56]

Bonjour,
Désolé pour n'avoir pas donné de nouvelles plus tôt mais j'étais assez occupé et ce problème ne m’empêche pas de rouler, mais est désagréable en ville en raison des nombreux arrêts.

J'ai donc fais 2 vidéos, l'une avec les codes allumés et l'autre sans:
http://www.youtube.com/watch?v=b-g-QVCeubc Avec lumières
http://www.youtube.com/watch?v=uqrTE7yZQPU Sans lumière

La voiture n'a pas pu retourner au garage, encore une fois faute de temps.



La semaine dernière je me suis retrouvé avec un niveau d'huile très bas (Nul sur la jauge moteur), mais le manuel indique qu'une consommation d'huile de 0,5 litres pour 1000km est possible, sachant que j'ai fais plus de 7500km je ne pense pas que ce soit un problème, en tout cas pas avec le ralenti.


Je fais donc appel à vous, connaisseurs, pour savoir si vous auriez des idées de l'origine de l'instabilité du ralenti.

Merci


PS: la sonde de température a été changée

[dx-dosho]

Salut Erwan56

Je ne sais pas ce qui fait le ralenti sur les 1.4e mais si c'est comme le 1.6e, le boitier papillon éventuellement ?

T'a pas fait un diag. chez Peugeot en même temps ?
Pour l'huile, dans quel condition as-tu regardé le niveau ?

Ta clim était-elle active (si clim y a) ? Elle se met en marche automatiquement ?

Bon courage.

[Erwan56]

Bonjour,
Merci pour votre réponse,
Effectivement aprés quelques recherches, hier, j'ai vu que cela pouvait provenir du boitier papillon mais je ne me sens pas de le faire moi-même, ne connaitriez vous pas un garage en région parisienne ou dans les environs d'avallon qui fait le nettoyage de ce boitier pour un prix raisonnable ?

Peugeot a passé la voiture à la valise lorsque je l'ai amené pour la première et ils n'ont changé que la sonde de température et ne m'ont pas informé d'autres problèmes.

Pour l'huile j'ai regardé suite à un message sur l'odb avant le demarrage, j'ai d'abord cru à une fuite mais apres remplissage et un peu de trajet pour faire chauffer l'huile et ensuite placé la voiture au dessus d'un carton, je n'ai constaté aucune fuite.

Pour ce qui est de la clim je ne m'en sert jamais, les seules fois où elle se met en route c'est quand je met le desembuage, mais je la désactive immédiatement.

Merci