Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Fox Mulder]

tu as surement un détrompeur a couper (une petite patte) regarde ce qui bloque et coupe le.
Les 2 grise sont pour les pare soleil et effectivement elle sont identique.

[syre93]

bah c'est se que je vient de faire je vait essayer de limer un pti peut

[syre93]

Problème résolue un petit coup de lime et c'est parti ^^

[Fox Mulder]

ok impec

[seb307xsi]

Salut

Voila j ai un plafionnier de 308 a l avant de ma 307 t5 de 2002 et je voudrais en poser un a l arriere quelles sont les modif a faire pour que tout fonctionne correctement lisseuses plus Led d ambiance

Est ce possible de faire ça ?

[nacral]

Salut seb307xsi.
J'ai une T6 de 2005 avec plafs T5 d'origine.

J'ai passer les deux en "308" sans soucis. La modif pour l'arrière et la même que celle pour l'avant.

Pour la led d'ambiance soit la même modif que tu as fait à l'avant ou alors tu peu éssayer de trouver une solution pour que sa fonctionne vraiment comme sur 308.
J'ai comme projet de les brancher sur les feux de position pour me rapprocher de ce fonctionnement.

Donc oui c'est possible.
Bon courage.

[dave64000]

Merci pour le tuto

[dave64000]

encore merci
j'ai changer les 2 plafonniers reste plus qu'a souder pour avoir les leds allumer et le tout pour 10€ a la casse
bientot les photos

[dave64000]

[dave64000]

Salut je me suis pris celui qui va derrière mais il n'as pas de LED
est ce que quelqu'un en a monter un et le branchement ,pour que les lumières des boutons s'allume, est le même?

[nacral]

[dave64000]

merci donc il faut que je mette un de devant a l'arriere

[nacral]

Un avec la led. Il ne sont pas dédié avant arrière.

[307 fever]

Bonjour à tous,

plus j'y réfléchis et plus le plafonnier de 308 m'intéresse

depuis le temps où le montage a été effectué, est-ce que certains d'entre vous peuvent me dire si une fois installée sur une t5 tout fonctionne correctement ( la petite led au milieu, le rétro éclairage des boutons etc. )

est-ce que l'on peut modifier la couleur de la petite led pour que celle-ci soit blanche et que l'éclairage des boutons soit blanc ?

Le principe de cette petite led est d'éclairer le levier de vitesse c'est bien ça ? Celle-ci est allumée en permanence donc ?

Merci à vous tous pour vos réponses.

[Uan]

Salut à tous,

NON je ne déterre pas un topic, mais cela faisait longtemps que je réfléchissais pour améliorer le "problème" de ce plafonnier sur une T5 pour l'allumage de la lampe centrale.

En effet, sur une 308 ou une T6, le principe d'allumage est un interrupteur, c'est à dire qu'il faut qu'il y ait un contact en permanence pour que la lumière s'allume.

Sur une T5, le principe est un signal descendant qui switch l'allumage (ou l'extinction) de la lampe. C'est à dire qu'il ne faut pas un interrupteur, mais un bouton poussoir, et c'est au moment où on relache (front descendant du signal) que la BSI enclenche/déclenche la lampe.


Jusqu'à présent sur les T5, il fallait : enclencher, puis déclencher l'inter du plafonnier de 308 pour allumer. Et encore une fois pour éteindre.

J'avais beaucoup chercher une solution électronique pour éviter ces 2 actions pour allumer ou pour éteindre.

Finalement, j'ai trouvé une solution mécanique :

Transformer l'interrupteur central en bouton poussoir momentané !

L'idée est de transformer cet interrupteur 3 positions (d'origine sur 308) :
1) OFF
2) Automatique (ouverture des portières
3) ON

en bouton poussoir 2 positions (comme les T5).


L'idée est :

1) condamner la position OFF
2) inhiber l'enclenchement du bouton (qui le maintient dans l'une des position)
3) rajouter un ressort pour faire revenir le bouton à sa position d'origine.


Pour cela j'ai fait :

1) mis une cale pour empêcher le bouton d'aller en position à gauche (donc sur OFF)
2) arrondir les cuivres de contact qui par leur forme un peu en V s'enclenche dans une goulotte du contact (voir au fond du logement du contact)
3) rajouter un ressort de 6mm env de diamètre


Voici les photos :

Cavité d'origine :



Arrondissement des cuivres :
A gauche, le contacteur arrondi (donc modifié), à droite, la forme d'origine (que l'on a sur les boutons à gauche ou à droite). J'ai arrondi cela juste avec la tige d'un tournevis pour appuyer sur le cuivre doucement :




Mise en place du ressort et de la cale :






Résultat final :

On remarquera que j'ai mis la cale dans le petit trou qui se voit par l'extérieur





Maintenant je vous donne la source des éléments que j'ai utilisé :

j'ai simplement pris un quelconque stylo : le ressort est celui qui est sur la mine, que j'ai coupé et ouvert un peu (car le diamètre est de 5mm, le même que celui de la lumière des boutons), et la cale, j'ai coupé 2mm du plastique de la mine !!

Donc coût = 0€ puisque de plus, j'ai pris un stylo publicitaire, donc gratos !! :-)


Et donc le résultat est vraiment sympa, puisque j'ai un vrai bouton poussoir comme sur le plafonnier d'origine de la T5 !!!


Il n'y a aucun danger de faire cette manipulation. Ce changement est réversible : il suffit d'enlever le ressort et la cale, et de reformer doucement le V des contacteurs en cuivre !!


[rien à voir avec cette modif, pour ma part, j'ai tiré un fil depuis les boutons ESP, Alarme... pour allumer la led bleue (orange à l'origine) du plafonnier que quand les veilleuses sont allumées]

[Wylf]

bon bidouillage

[Le Pec]

sans ca on va sur pps, et on met "plafonnier 3 positions" a la place de "plafonnier a impulsion".

c'est ce que j'ai fait sur ma t6 (a voir si ca marche sur t5)

[alexandre411]

bonsoir mon plafonnier de 308 avant et arrière dans ma 307 t5 ne fonctionne pas a l'ouverture des portes ?

[gremlins13]

salut,

tu as bien inverser l'ordre de tous les fils?
donne nous l'ordre dans lequel tu les as mis avec photo si possible

[alexandre411]

salut oui bien respecter l'ordre des fils comme le tuto j'ai juste 4 fils au lieu de 5
j'ai dans l'ordre vert jaune,violet,gris,marron sur les coté ya noir et rouge j'ai pas changer c'est pareil
peut être que le problème vient de l’arrière car jai mit la prise de 308 vu celle de 307 rentre pas dedans pour l'avant pareil (prise du milieu)

[gremlins13]

[alexandre411]

oui mais j'ai un fils en moins du coup a l’arrière car j'en nai que 3 alors que sur la prise de 308 y'en na 4
oui que l'ouverture des porte si j'appuie sur le bouton sa fonctionne a mon avis ça doit venir de la prise 308 aparament il suffit de limer celle de 307 pour quelle rentre dans le plafonier 308 car la petite patte sur le coté qui géne

[gremlins13]

moi aussi que 3 a l'arrière

coupe les petits ergots plastique au cutter ça craint rien.
y'a une manip a faire pour l'allumage a l'ouvertures des portes...
tu veux mon ordre pour le plaf AR ?

ouvre ta portière, met la cle uniquement de façon que le voyant batterie soit allumer si ta une t5, et la tu appuies genre 5 a 10s sur l'interrupteur d'allumage central en basculant vers le passager, tu remet au centre après puis tu ferme la portière et ouvre a nouveau tu me dira
(je crois c'est ça la manip)

[alexandre411]

merci de ton aide je veux bien ton ordre de fils pour comparer et je te tiens au courant demain matin je vais regarder sa

[gremlins13]

je te le poste également demain matin car la elle est dans la rue ...

[alexandre411]

pas de soucie merci de ton aide c'est sympa bonne soirée

[Planet-P-Project]

Ludo, c'est ça que tu voulais savoir...

Remarque :
les plafonniers peuvent être neutralisés en appuyant plus de trois secondes sur l'interrupteur central
Un appui court sur l'interrupteur central allume et éteint le plafonnier avant. Les lecteurs de carte ne sont pas concernés et peuvent être éclairés.
Pour réactiver l'éclairage, appuyez sur l'interrupteur central plus de trois secondes.

[gremlins13]

Oui Fabrice je te remercie,
j'étais pas certain de la manip.
et vu qu'il a un soucis avec le plaf, avec David vous m'aviez bien aider

merci bien

[TofDom]

@Fabrice, tu es sûr de cette manip ?
Car il me semblait que c'était que pour T6, non pour T5 ?

[alexandre411]

c'est bon sa fonctionne remit le plafonnier arrière d'origine et laisser a l'avant celui de 308 tout fonctionne même a l'ouverture des portes par contre j'ai changer le fusible numeros 7 qui a griller