Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[mateo83300]

Bonjour.

Petit sondage pour les conducteurs de 307 en taille 15-16-17-18-19 Pouces


Quelle Marque et Modèle de pneus possédez vous sur votre 307 ?


En êtes vous content ou mécontent, Oui - Non, Pourquoi ? (ex: usure, vibration, adhérence)


Pour la prochaine fois quelle marque prendriez vous, et pourquoi ?


Merci pour vos contributions, car moi même je suis un peu perdu.

Mathieu

[mateo83300]

Actuellement :

Av : Continental Premium Contact 2, usure rapide et vibration volant ainsi que bruit a 130km/h, précédemment j'ai eu des Bridgestone T001 et usure rapide, vibration mais plus silencieux.

Ar : Kléber Dynaxer Hp2, bonne tenu de route, mais bruit important, précédemment Bridgestone T001 plus silencieux.

Prochaine marque : Michelin mais si une autre marque moins chere de bonne qualité pourquoi pas ( pirelli, Dunlop)

[Bruno-29]

Pour madame c'est du Michelin Energy devant-derrière, rien à dire ça tiens le pavé en toutes circonstances à condition bien sûr de ne pas rouler comme un barge, ça s'use pas trop vite, ça fait pas de bruit et ça coûte pas trop cher.

[tyler92]

il y a déjà un topic fourni pour cette question.

[damien29]

Salut ,

Je viens de mettre les derniers michelins energy saver+ , 82€ piece (205/55/16 91v).

Je roulais avec des michelin premacy hp et aucun soucis avec.

[bobyrush]

Et ça dit rouler en michelin perso je ne commente plus les pneus

[spawn59]

17 pouces

annees precedentes : EXALTO 2 michelin RAS 60 000km par train

a ce jour :

MICHELIN pilot sport 3 = jamais vu plus merdique

tremblements et 20 000km train avant

ya rupture avec michelin dans tout les domaines ^^ (pour ceux qui me connaissent)

les prochains j'essaie pirelli ou continental

[mateo83300]

Ton com m'interesse,

je possède actuellement des Continental et bon c'est pas génial, mais sur les pilot sport qui m'interessait je voit qu'il faut absolument que j'évite.

PIRELLI est peut etre un super choix mais parait t-il assez tendre.

A voir sur Popgom super promo sur Pirelli.

[spawn59]

Pirelli yavait une vente privé la semaine derniere mais aucun modele dans ma monte chez speedy :'(

[Davcoach]

Pour moi, chez Michelin, les Primacy hp sont les meilleurs mais le prix fait reculer de 10 mètres ^^
J'ai actuellement des pilot soprt 3 et c'est vrai que je ressent des vibrations dans le train avant que je n'avais pas auparavant.
Avant j'avais des good year et c'était pas mal mais j'aurais tendance à me tourner vers Bridgestone pour mes prochains pneus.
Sur mon ancien véhicule (207 monté en 17 pouces) j'étais équipé de Pirelli p-zéro, des vrai savonnettes sous la pluie et ensuite Bridgestone RE050, rien à dire!

[Seb-@.]

[Davcoach]

Le problème c'est que je suis en angoisse quand je la sent partir du cul ou tirer tout droit dans un virage
Il me faut de la grip au taquet

[Seb-@.]

Devant, pareil, le sous-virage me déplaît souverainement. Mais à l'arrière, une petite tendance à enrouler, c'est franchement sympa.

[mateo83300]

Voila une idée de la gamme Michelin ou on voit qu'il l'y a apparemment que le Energy saver + qui est devant !!!!

[mateo83300]

A titre d'information, pensez vous que les lettres pour chaque modèle soit importante ou c'est uniquement Commercial ???????

[Seb-@.]

Les indications sont... indicatives.

Par exemple, un pneu hyper sportif conçu pour le sec essentiellement va être pénalisé et risque de ne pas obtenir un A en adhérence. Si sa conception favorise le sec, sa note pourrait être un peu moins bonne sur le mouillé et elle ne reflétera pas son potentiel sur sol sec. D'autre part il me semble que les notes sont attribuées par les manufacturiers eux-mêmes.

Enfin, concernant les avis d'utilisateurs, on peut trouver des notes supérieures pour un pneu type Energy Saver à celles d'un pneu type Pilot Sport. Tout simplement parce que les utilisateurs n'ont pas du tout les mêmes critères. Car dans l'absolu, un PS sera beaucoup plus accrocheur qu'un Energy Saver. Le jour ou ce pneu freinera plus fort ou passera plus vite en courbe qu'un modèle sportif, on en reparlera. Mais en attendant, il faut comparer des pneus comparables pour espérer avoir des échelles de valeurs du même ordre.

[Bruno-29]

[Seb-@.]

Ah oui, quand même
Quand tu fais de la glisse, tu ne fais pas semblant

Bon, l'essentiel étant que ce soit derrière toi

[lag77]

bonjour

av et ar / dunlop sport fast response en 205/55/16

bonne accroche sur le sec et en été
moyen sur moullé
pour l hiver michelin alpin

[Skyrunner33]

Moi je suis en Bridgestone T001, ils ont 40000km, il en reste, ca accroche severe, niveau conso je vois pas la difference avec les michelin que j'avais avant, pas de bruit particulier ni de tremblement!!!

[bobyrush]

Pour en revenir aux étiquettes c est un moyen de favoriser les pneus écolo!

si le bonus malus écologique vous a pas suffit allez y tête baisser suivez le troupeau...

un pneu éco en 16 pouces met 10m de plus qu un pneu sportif a 130kmh pour s arrêter mais ca on en parle pas ca rentre pas en compte faut de la longévité.

si vous voulez du retour d utilisateur mais a prendre avec des pincettes allez sur pneus test mais guider vous avec resulteopneus ou TCS

meme quelqu'un qui a travaillé chez Michelin dit que ps3 c est nul alors qu on vente ce pneu un peu partout

[Seb-@.]

Certains préféraient un PE2 au PS3. Sans doute une affaire de ressenti, ça compte beaucoup.

Pour les pneus "verts" qui freinent moins bien ou décrochent plus facilement que les pneus "sportifs", mais ce n'est pas grave du tout si tu te plantes ! Du moment que tu te prends une voiture ou un arbre en roulant "propre", c'est bien. Ah non, mince ! Pas un arbre, ce n'est pas écolo

Et puis si tu freines mal, c'est que tu vas trop vite. Espèce d'irresponsable !

Mouais, les politiques liées à l'automobile laissent pantois

[tristan91940]

Continental sport contact 3 et pour le moment aucun soucis, si je dois trouver un bémol se serait un peu de bruit à 110/130

[raphou33]

salut a tous , moi j'ai des Bridgestone Turanza ER300 Ecopia 205/55 R16 91V a l'avant et a l'arriere et rien a redire , ils tiennent parfaitement le pavé meme sur route mouillé et a grande vitesse , pour l'instant j'ai fait 25000 bornes avec et il y a encore de la marge voila ! bonne soiree

[Raptor]

uniroyal rainsport 2: c'est de la balle sous la pluie comme sur le sec malgrès le poids de la sw!!!!

[zenman94]

Michelin Primacy HP 3 sur toutes mes voitures, ça se paye mais ces pneus sont top sur tous les points.

[maki]

Avant je roulais en Goodyear optigrip et j'ai monté des hankook k115 en 205-55/16 94W , modele renforcé
sur ma SW , au début j'ai été un peu dérouté , comme si je roulais sur du petit verglas , du peut etre au changement , a la faible resistance au roulement peut etre , mais depuis qu'ils sont rodés , ça va bien , silencieux assez ferme (puisque renforcés) comme si j'avais des 17' taille basse, j'avais remarqué que je bouffait le pneu sur le flanc dans les virages appuyés avec les good year (en 91V)
je les ai eus a 60€ le pneu sur cdiscount en promo a ce moment la....

MAKi.

[Elsa 51]

Bonjour,

J'ai mis du Michelin Energy saver + en 195/65/15 1H et pour l'instant je ne m'en plais pas.

[tyler92]

j'ai 4 Klerber HP3.
Dangeureux sur sol mouillé...
Sont neufs (700km) donc je vais attendre que ca se rode mais déjà ca démarre mal :/

[icem4n]

Salut...

Pour ma part:

Av/Arr: Hancook K110 205/50/17

Avis: Que du bon, autant sur sec que mouillé. Avant j'avais des m***** et je glissais sur sec ou humide à 30 (attention je dis glisser mais genre vous roulez à 30, donnez un coups brusque en continuant_le mieux un rond-point_ et là sa glissais) et là...rien!
Ma direction est devenue plus souple, je sens vraiment l'accroche!

Question consommation c'est bien, noté C chez allopneu...
A propos de la sonorité.....[] voilà rien à dire!