Peugeot 307 - Voir le sujet - Vitesse maxi - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Vitesse maxi
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TofDom
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MessagePosté le: Lun 30 Sep 13 à 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne suis pas aussi catégorique.
Malheureusement je n'ai pas de photo de ma 110.
A l'époque les APN et autres Tel avec photo n'existaient pas (ou valaient un bras + une jambe)

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Tororosso
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MessagePosté le: Lun 30 Sep 13 à 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai 5 2l hdi dans la famille je l'est connait par coeur
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Tororosso
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MessagePosté le: Lun 30 Sep 13 à 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

http://fondlacaisse.free.fr/compteurs/images/Peugeot%20206%20quicksilver%20hdi_180%20kmh.jpg

voici une 206 hdi 90
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damien29
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MessagePosté le: Lun 30 Sep 13 à 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Seb-@. a écrit :
damien29 a écrit :
141cv : 196 km/h


Shocked avec des barres de toit et une remorque ?


Je suis aussi un peu septique sur la vmax, donnée prise sur le site"zeperf" , je pensais au moins que ça allait en butée compteur à 210km/h

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Seb-@.
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MessagePosté le: Lun 30 Sep 13 à 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Moteur pas encrassé et bien rodé, on dépasse les 205 au GPS. Moteur bien chaud et bien sollicité sur une longue distance (en gros, à fond sur plusieurs dizaines de km) on dépasse les 215 au GPS.

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icem4n
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MessagePosté le: Mar 01 Oct 13 à 08:05    Sujet du message: Répondre en citant

Les tableaux postes précédemment sont intéressants, mais correspondent pas à ce que j'ai: en roues je suis en 205/50R17

Il y a donc des erreurs quelques part....

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Tororosso
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MessagePosté le: Mar 01 Oct 13 à 11:51    Sujet du message: Répondre en citant



le diamètre et le même à 2 millimétré prés
tu peut avoir beaucoup plus de différence entre un pneu neuf et un au témoin
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TofDom
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MessagePosté le: Mar 01 Oct 13 à 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

oui il n'empêche que je ne vois pas trop le pb du compte-tours à 3400.

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Tororosso
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MessagePosté le: Mar 01 Oct 13 à 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

il n’empêche que c'est juste impossible sur un 2.0 hdi 90
même 110
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TofDom
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MessagePosté le: Mar 01 Oct 13 à 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne comprends toujours pas pourquoi c'est impossible et ce que ça devrait être selon toi...

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Tororosso
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MessagePosté le: Mar 01 Oct 13 à 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

bah la boite n'est pas si longue pour être à 175 kmh et à 3400 tr
à cette vitesse le moteur est au environ des 3800 - 4000
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Ludo307HDI
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MessagePosté le: Mar 01 Oct 13 à 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ah non pas aussi haut

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Davcoach
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MessagePosté le: Mar 01 Oct 13 à 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bon aller quelqu'un va faire un petit tour sur une autoroute libre en allemagne pour éclaircir le débat ? Laughing

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icem4n
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MessagePosté le: Mar 01 Oct 13 à 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

Davcoach a écrit :
Bon aller quelqu'un va faire un petit tour sur une autoroute libre en allemagne pour éclaircir le débat ? Laughing


Bah ma photo n'a pas été faite en Allemagne...mais je suivais un garç qui roulait bien.

Et PAS TRUQUEE !!

Et pourtant mon moteur n'a aucuns problème, ni mon pot etc...Control technique de 1 mois à l'appuie.

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Seb-@.
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MessagePosté le: Mar 01 Oct 13 à 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Et avec un GPS nomade, type Tom Tom, as-tu vérifié l'exactitude du compteur ? Cela peut tout simplement venir de là.

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Tororosso
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MessagePosté le: Mar 01 Oct 13 à 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

avec un hdi 110 à 3400 tr on est à 160
comment veut tu qu'un 90 soit à 175 alors que la boite est plus courte en plus
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Tororosso
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MessagePosté le: Mar 01 Oct 13 à 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

un 90 à 3400tr est à environ 150
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HenriFqt
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MessagePosté le: Mar 01 Oct 13 à 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, sur ma 2L essence 138 chevaux, je monte pas a plus de 195 km/h .. C'est normal ?
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Tororosso
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MessagePosté le: Mar 01 Oct 13 à 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

non
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HenriFqt
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MessagePosté le: Mar 01 Oct 13 à 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ce serais du a quoi ? Vidange ? Filtre a Huile ?
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TofDom
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MessagePosté le: Mar 01 Oct 13 à 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est encrassée tout simplement.


Pour en revenir à la 90, faudrait voir avec un autre membre qui a aussi une 90....

Voire un F307iste de la même région que toi Icem4n pour comparer les perfs....

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Tororosso
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MessagePosté le: Mar 01 Oct 13 à 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

ma mère à une 307 hdi 90 donc je sait se que je dit
moi j'ai une 406 hdi 110 la boite et plus longue que sur le 90
et pourtant 3400tr = 160 pour l'hdi 110
et 150 pour l'hdi 90 et non pas 175 Shocked
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TofDom
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MessagePosté le: Mer 02 Oct 13 à 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ok mais tu restes campé sur tes argumentations sans vouloir essayer de comprendre le cliché de Icem4n.
Alors selon toi il a 307 HDi 200 ??????

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HenriFqt
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MessagePosté le: Mer 02 Oct 13 à 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Comment je peux faire pour la decrasser?
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Tororosso
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MessagePosté le: Mer 02 Oct 13 à 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Ok mais tu restes campé sur tes argumentations sans vouloir essayer de comprendre le cliché de Icem4n.
Alors selon toi il a 307 HDi 200 ??????


selon moi quelque chose n'est pas normal sur sa voiture
soit le compteur, soit le compte tour Question


Edité par Tororosso le Mer 02 Oct 13 à 10:44
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Tororosso
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MessagePosté le: Mer 02 Oct 13 à 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

parce que déja que la 307 hdi 90 est un veau j'ose même pas imaginer si la boite était aussi longue


Edité par Tororosso le Mer 02 Oct 13 à 10:43
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TofDom
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MessagePosté le: Mer 02 Oct 13 à 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

Il existe des additifs, et puis il faut lui taper dedans Super content :D
Faire de longues périodes sur autoroute à haut régime aussi pour décalaminer Clin d'oeil ;)
Si tu roules bcp, ça va venir petit à petit Monsieur VERT ...

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damien29
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MessagePosté le: Mer 02 Oct 13 à 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

HenriFqt a écrit :
Comment je peux faire pour la decrasser?



A fond sur l'autoroute, et quand la voiture de la BRI t'aura intercepté, ou que la voiture qui roule à 110 déboite devant toi , tu n'auras plus aucun soucis d'encrassement du moteur Twisted Evil

195 c'est pas une catastrophe pour le 2l essence.

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icem4n
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MessagePosté le: Mer 02 Oct 13 à 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

Vérification de l'exactitude compteur de vitesse s'impose...Pourtant de 175 à 150 (comme je devrais obtenir) il y a une sacrée marche ! Donc une erreur de 25 je doute que se soit faisable.
Au max entre 5 et 10 pourquoi pas mais encore une fois j'ai un autre arguments avec une question liée:
a 130 (passage devant radar fixe) je roule à la même vitesse que les autres donc...à 130 pas d'erreur à part si tout le monde roule en dessous.

Autre point: un copain possède une sw T6 en 2.0 90cv, puis-je comparer avec lui ? Mais il est plus lourd...

Pour la vérification il y à plus simple que le GPS et sans frais: 130km/h=36.11m/s puis tu compte les secondes pendant 1 kilomètres...si tu fait pile 27.7 tu roules à 130, si tu fait moins tu roule à plus et réciproquement...
Bien évidemment il est possible de faire pareil à 110, 90 etc...

Je vous tiendrai au courant de ce test.

Sa m'inquiète limite tout ce que vous dites...

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cedric33
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MessagePosté le: Mer 02 Oct 13 à 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Plus simple que le GPS ? Shocked

Surtout que ton calcul sera faux, car ton compteur kilometrique se base sur la vitesse à laquelle tu es, donc tu n'auras pas fais 1 km alors que le compteur affichera +1km
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