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reno29 Curieux
1.6HDi 90ch
Inscrit le: 30 Aoû 2013 Messages : 4 Localisation : bordeaux
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Choupi 307 de Bronze
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 14 Déc 2012 Messages : 254 Localisation : Loiret
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Posté le: Ven 30 Aoû 13 à 17:59 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Je pense que ton alternateur est HS. Tu vas vite t'en rendre compte car ta batterie ne charge pas,donc il y a un moment tu ne pourras plus démarrer. Vérifie si il charge avec un multimètre.
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tsix 307 Addicted
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Inscrit le: 15 Juin 2010 Messages : 65 Localisation : Ile de France
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Posté le: Sam 31 Aoû 13 à 14:35 Sujet du message: |
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alternateur HS. ou peut être aussi un problème sur la poulie Damper qui ne fait plus tourner la courroie d'accessoire correctement
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gremlins13 307 de Diamant
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Inscrit le: 11 Juil 2013 Messages : 10525 Localisation : Drôme
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Posté le: Sam 31 Aoû 13 à 16:07 Sujet du message: |
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Salut
vu le message j'opterai également pour le démarreur qui je charge plu ta batterie
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_________________ Vw Golf 5 Gt TSi 140 😎 🇩🇪
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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el_pozo 307 Hors Catégorie
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 05 Oct 2010 Messages : 1628 Localisation : Rouen (76) et Martinique (972)
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Posté le: Sam 31 Aoû 13 à 19:27 Sujet du message: |
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moi je dirais la poulie roue libre d'alternateur c'est courant
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reno29 Curieux
1.6HDi 90ch
Inscrit le: 30 Aoû 2013 Messages : 4 Localisation : bordeaux
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Posté le: Jeu 05 Sep 13 à 13:01 Sujet du message: |
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bonjour,
merci à tous pour vos réponses..
maintenant il faut que je la montre à un pro en espérant que ce soit plutôt une poulie..
donc, si quelqu'un connait un bon mécano pas cher sur bordeaux....
merci
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DinastaR 307 Addicted
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages : 94 Localisation : Catalunya
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Posté le: Ven 06 Sep 13 à 18:13 Sujet du message: |
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Alors moi sur mon ancienne 2l 90cv, ça a ete plus radical ...
La poulie de l'alernateur qui s'est grippée d'un coup
-> courroie d'accessoire en lambeaux
-> poulie au sol
-> message d'annomalie charge batterie
Bref ça aurait pu etre plus grave pour la distri ...
Mais pour ton cas, je dirais également alternateur HS
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_________________ Phase II Feline FAP Cuir rouge Cerise
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Marco26 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 09 Jan 2011 Messages : 2402
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Posté le: Ven 06 Sep 13 à 19:06 Sujet du message: |
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sauf erreur de ma part, sur le moteur DV6A (1,6 90 ch)c'est une poulie simple, je ne vois pas pourquoi elle lâcherait...
faut voir plutôt au niveau de l'alternateur ou éventuellement le galet tendeur qui ne fait plus son boulot...
attention le crissement peut aussi venir de la distribution sur ce moteur...problème connu.
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el_pozo 307 Hors Catégorie
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 05 Oct 2010 Messages : 1628 Localisation : Rouen (76) et Martinique (972)
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Posté le: Ven 06 Sep 13 à 20:01 Sujet du message: |
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La poulie debrayable c'est quand il y a la clim
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reno29 Curieux
1.6HDi 90ch
Inscrit le: 30 Aoû 2013 Messages : 4 Localisation : bordeaux
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Posté le: Sam 07 Sep 13 à 10:57 Sujet du message: |
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bonjour,
j'espere pas que c'est la distri elle est quasi neuve..
sinon j'ai rallumé ma voiture et mis la clim en route elle a coupé au bout de 5 min(en meme temps que la ventilation donc est-ce que c'est vraiment la clim qui a coupé) pour me réafficher "charge batterie défaillante"..ma vitre ne remontait plus et plusieurs messages se sont affichés:
-syst. ABS defaillant
-airbag et ceinture défaillants
-pretentionneur(???)...etc
Je pense que tous ces messages viennent du fait que mon alimentation élec est défaillante et que ma batterie a du prendre un coup, n'est-ce pas..?
J'ai coupé le moteur et ma vitre a bien voulu remonter après avoir enclenché le contact. Je n'ai pas essayé de redémarrer après.
Bonne journée, merci
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DinastaR 307 Addicted
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages : 94 Localisation : Catalunya
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Posté le: Sam 07 Sep 13 à 11:20 Sujet du message: |
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Pour moi, ton alternateur delivre une tension completement pourrie s'il ne tourne pas correctement, ce qui explique tout ces messages d'erreur et notemment pb charge batterie ... Et faut savoir que la batterie sert de tempon entre l'alternateur et l'électronique afin d'avoir une tension relativement lissée ...
Si la batterie se charge mal, tu le verras très vite car bientôt, tu ne pourra plus démarrer !
Regarde au cas ou si la courroie d'accessoire tourne normalement, sans trop vibrer... Si ta poulie damper patinait, de dessus tu la verrais vibrer au ralenti, car légerement voilée ! Mais moi j'y crois pas trop !!
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el_pozo 307 Hors Catégorie
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 05 Oct 2010 Messages : 1628 Localisation : Rouen (76) et Martinique (972)
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Posté le: Sam 07 Sep 13 à 12:41 Sujet du message: |
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pour la clim c'est normal qu'elle s'arrete automatiquement car c'est prévu pour se couper en cas de batterie trop faible
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