Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[anthony 22]

bonsoir cela fait 6 mois que aucun des garage que j'ai fais ne me trouve la panne au mois de janvier mon garagiste du coin me dis que le turbo et hs mais le devis qu il me pond me refroidi direct 1800 euro ttc sachant que a la base ma voiture est garantie jusqu'en octobre de cette année j’avais pris une extension de 5 ans mais dans mon grand malheur il me manquais une révision du-coup la garantie saute et tu paye toujours bien vert.
je décide donc d'aller dans un autre garage plus petit que le précédent
et il me di c'est peut être pas sur que ce soit le turbo du-cou il cherche ailleurs cela a durée si moi comme ça . il a fait vérifier les injecteur ils étaient nickel ils 'est ensuite aperçue que mon échangeur d'air de turbo était boucher de la mayonnaise enfaite il s'est passe qu il y a eu une monté d'huile et mon turbo était bien hss du-coup je l'ai fait changé ( pour la monté d'huile j'ai lue un sujet sur ça une batterie trop faible ) par la meme ocase je change la baterie une plus puissante je récupéré ma titine trop content apres 6 mois mais de courte de duré le lendemain un jolie petit voyant qui s'allume avec anomalie antipollutions et en plus elle ce mets en mode dégradé je vais cher peugeot passer un diag il me trouve rien ce sont juste des defaut furtif il m'efface tout et paff le ledemain sa remets ça je décide de la ramener a mon ptit garage ducoin il branche le pc et vois défaut capteur pression différentiel il me la changé aujourd'hui je la récupéré ce soir arrivé a peine chez moi ce put............ de voyant et le mode dégrade je ne sais plus quoi faire et le porte feuille a pris une bonne claque

[anthony 22]

Bonsoir j ai oublie de précise quand j étains et rallume plusieurs fois d afile la voiture le voyant disparait et elle retrouve la patate mais seulement si je dépasse pas les 3000 tr sinon elle se replante

[Yosch]

Aie je ne peux pas.t aider. Tu as combien de kilometre?

[anthony 22]

Seulement 147 000 km

[Yosch]

C est peu c est vrai. Attends de voir ce qui peuvent t aider ici.

[VAL74]

FAP colmaté ? déja changé ou pas ?

[anthony 22]

Non jamais change mais je pense aussi a ça car on branche le pc dessus il nous dit qu'il est colmate mais seulement quand on branche la valise de Citroën plusieurs fois d affilié on ne retrouve jamais les même valeur de colmatage ou de niveau d additif et de plus on pas réussi a lui faire faire une régénération force j ai l impression que le calculateur est pomme et qu'il a besoin d une mise a jours je suis sur que c est ma précédente baterie qui a foutu le bordelle

[VAL74]

Alors oui très probable que le fap soit la cause,
il est donné pour 120000kms après ça peux tenir jusqu'à 160000 ou bien que 80000 tout dépend de la conduite...

Fait faire un devis pour fap + remplissage cérine (pêtre le capteur présence bouchon aussi ?)

Pi après cherche un gars sérieux qui fait du défappage

[zamaz]

quels sont tous les codes défauts et leur N° trouvés à la valise ???
sans ça !autant chercher dans le vide et changer les éléments à l'aveugle

[anthony 22]

zamaz il n'ya aucun code defaut et c'est le plus bizarres
mais c'est peut etre le fait que c'est une valise citroen
qu'entends tu pars capteur de présence bouchon val74

[zamaz]

[anthony 22]

Peut être mais je n ai aucun défaut qui s affiche

[anthony 22]

Bonjours quelqu un connait il une personne dans le 22 qui sache faire un defapage dans les règles de l art .
sinon comment fait on pour contrôlé la capteur de présence du bouchon

[LouLou 02]

Avec un multimètre tu contrôle la résistance , le connecteur et soit sur le puit de jauge soit sou la voiture le long de la goulotte

[VAL74]

t'aurais une erreur s'il était hs,
je disais ça car souvent lors de l'échange fap ils changent aussi ce capteur qui s'il n'est pas hs ne va pas tarder à l'être.

Sinon tu choppes son connecteur sur l'essieu ar, derrière la roue ar droite, en suivant le faisceau qui descend le long de la goulotte réservoir, tu débranche et test coté capteur, bouchon en place = 150Kohms et bouchon ouvert = grosse différence d'au moins 100Kohms... ! sinon = HS

Des photos par là: http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=47261&start=210

[anthony 22]

Est ce que c est normale d avoir des régénération trop rapproché encore 60 borne comprend plus rien à cet bagnoles

[zamaz]

[anthony 22]

Je suis entrain de penser es ce que ça ne serait pas mon ballast de feux xénon que j ai mis dans le compartiment calculateur qui ferais deconer le truc avec des mauvaise ondes

[anthony 22]

Voila quel ce regenere a chaque fois que je la prend

[sango74]

J'ai eu un problème similaire sur une 110Ch de 2004, par contre j'avais un code erreur qui m'indiquer débitmètre qui était HS et une anomalie antipollution ...

Je l'ai acheté et posé moi même.

Peut-être le même problème...

[VAL74]

[anthony 22]

[anthony 22]

Par contre j ai été au garage hier et j ai vu un code défaut p1447 et un défaut concernant les bougies de prechaufe

[VAL74]

[anthony 22]

[zamaz]

P1447
FAP colmaté
ou capteur différentiel

ou les petites durites du capteur différentiel

ou enfin les 3 rincés

avant de s'occuper des bougies(c'est vraiment secondaire) il faudrait s'occuper du défaut P1447

[anthony 22]

Le capteur est neuf donc sois durite ou fap
j attend demain on doit me contacter pour une defapage

[zamaz]

[anthony 22]

Ok merci du renseignement je vais vérifier ça

[VAL74]