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Hulst 307 d'Élite
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Inscrit le: 13 Juin 2012 Messages : 1013 Localisation : IdF
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Posté le: Jeu 30 Mai 13 à 12:21 Sujet du message: |
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Salut,
Effectivement la boîte peut avoir des réactions un peu sèches si on la brusque (genre lever de pied d'un coup après une grosse accélération), il faut vraiment avoir une conduite très souple.
Pour les 13 litres aux 100 en ville, c'est normal, c'est le convertisseur de la BVA qui fait ça. Il faut donc accélérer doucement en essayant de précéder légèrement l'accélération de la voiture et éviter de faire "je me cale à 3 000 tours et j'attends que ça vienne".
Tu peux nous faire une présentation de ta voiture sur un sujet à toi?
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Ikeni60 307 d'Élite
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Hulst 307 d'Élite
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Inscrit le: 13 Juin 2012 Messages : 1013 Localisation : IdF
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swarley 307 Addicted
1.6e 110ch
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Inscrit le: 28 Mai 2013 Messages : 26 Localisation : Paris
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Posté le: Jeu 30 Mai 13 à 12:57 Sujet du message: |
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Je n'ai pas le régulateur sur celle ci, sinon j'essaie tout de même de rester à vitesse constante voire même de relacher l'accélérateur aussi souvent que possible (à proximité d'un feu rouge par ex)
PS : c'est fait pour la présentation !
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Edité par swarley le Jeu 30 Mai 13 à 12:58 (2 fois)
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jamesoblunt59 307 d'Argent
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swarley 307 Addicted
1.6e 110ch
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Inscrit le: 28 Mai 2013 Messages : 26 Localisation : Paris
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Posté le: Jeu 30 Mai 13 à 13:00 Sujet du message: |
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Ok merci pour les conseils. Je m'occuperai de la vidange et de changer les filtres certainement la semaine prochaine ou bien dimanche si j'ai le temps.
Est-ce que vous me conseillez également de faire une vidange de la BVA sachant que cela n'a jamais été fait ?
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Hulst 307 d'Élite
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Inscrit le: 13 Juin 2012 Messages : 1013 Localisation : IdF
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Posté le: Jeu 30 Mai 13 à 13:01 Sujet du message: |
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Oui, c'est même impératif si tu veux la garder longtemps. Attention, la procédure exige beaucoup de rigueur si tu veux le faire toi-même (une BVA est un système hydraulique, donc elle ne supporte aucune impureté)
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jamesoblunt59 307 d'Argent
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Posté le: Jeu 30 Mai 13 à 13:07 Sujet du message: |
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hulst te le conseil mais pas moi , si rien ne cloche n'y touche pas ! attends les 100.000kms et surtout comme t'es nouveau permis , conduit sagement si tu veux une longue vie à ta 307
enfin c'est que mon avis . ou à la rigueur par un pro
edit : pour l'entretien , pense à changer le filtre d'habitacle et filtre à air , ce dernier est relié directement à la puissance et la conso ! et les bougies à changer si tu veux consommé moins c'est impératif , des bosch coute 24€ à auchan .
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Edité par jamesoblunt59 le Jeu 30 Mai 13 à 13:11
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Hulst 307 d'Élite
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jamesoblunt59 307 d'Argent
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swarley 307 Addicted
1.6e 110ch
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Hulst 307 d'Élite
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Hulst 307 d'Élite
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jamesoblunt59 307 d'Argent
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swarley 307 Addicted
1.6e 110ch
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Posté le: Jeu 30 Mai 13 à 13:23 Sujet du message: |
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Ok c'est bien ce que je pensais ! Bizarre lorsque je rentre les références de la 307 sur Oscaro il ne me propose que des bougies de préchauffage !
Sinon le site piecesauto.com ça vous parle ? C'est sérieux comme site car les prix sont vraiment attractifs ?
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Hulst 307 d'Élite
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Posté le: Jeu 30 Mai 13 à 13:24 Sujet du message: |
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J'ai dû y aller une fois ou deux...
Les prix sont les mêmes que sur oscaro à peu de chose près.
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_________________ C5 HDi 173 Exclusive
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swarley 307 Addicted
1.6e 110ch
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Hulst 307 d'Élite
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jamesoblunt59 307 d'Argent
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swarley 307 Addicted
1.6e 110ch
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Posté le: Jeu 30 Mai 13 à 13:27 Sujet du message: |
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| Hulst a écrit : | J'ai dû y aller une fois ou deux...
Les prix sont les mêmes que sur oscaro à peu de chose près. |
Et tu utilises principalement des pièces de marque ( Bosch , Valéo ) ou on peut utiliser sans trop de problème des pièces moins chères ?
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_________________ Peugeot 307 1.6 16V XT Premium Boite Auto
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Ikeni60 307 d'Élite
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jamesoblunt59 307 d'Argent
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jamesoblunt59 307 d'Argent
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Posté le: Jeu 30 Mai 13 à 13:29 Sujet du message: |
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et je peux t'envoyer une réduction de 7€ avant que tu ouvres un compte chez eux
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Ikeni60 307 d'Élite
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Inscrit le: 29 Avr 2013 Messages : 1488 Localisation : Paris 16
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Posté le: Jeu 30 Mai 13 à 13:32 Sujet du message: |
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J'ai répondu un peu en retard mdr
Alors la vidange bva chez peugeot, très peu pour moi. Il ne reçoivent pas de formation, et quand tu regarde les soucis de cette bva, on va dire que 90% intervienne après un entretien chez peugeot ^^ le mécano de peugeot Neuilly m'a dit hier que eux ne le ferais même pas, non pas question de lubrifie a vie, car ils savent que c'est du pipot, mais jusque qu'il ne connaisse pas du tout la boîte, donc il veulent pas faire. Pourtant Neuilly c'est un grand centre qu'il y a...
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_________________ On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit. Automobilistes !... Plus de contraventions : roulez sur l'agent !... La seule énergie renouvelable que l'Homme a trouvé et exploite, c'est la connerie.
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jamesoblunt59 307 d'Argent
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Posté le: Jeu 30 Mai 13 à 13:32 Sujet du message: |
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| Ikeni60 a écrit : | Bien pour ta prez, on va te laisser quelques messages
Hulst oui c'est sur le 2l joue aussi dessus
Jamesoblunt59 ce n'est pas wrongway moi mais ce n'est pas grave ca ma bien fait rire sans méchanceté bien sur pour ce qui est du diagnostique j'ai été chez oeugeot hier pour la voiture de ma belle mère devis de 112€ pour un diag finalement le mec a pas fait payer.
Pour swarley comme dit page précédente, la vidange et pour ma part preconisé tous les 60000/70000, sur précision de mécano spécialisé.
On a eu 2 607 gardé entre 3 et 4 ans en bva séquentielle, vidange tous les 60000, quand on les a revendu la boîte était comme en sortie d'usine, et jamais aucune intervention dessus mis a part les vidanges
Si tune connais pas trop la boîte, essaye de la faire faire par un spécialiste au moins la premières fois, si il est cool il te montre comment il fait et après tu peux reproduire toi même  |
mince , ikeni60 pardon , merci pour le conseil je vérrais tout ça le moment venu et je crois c'est la meilleur option , en ce qui concerne la vidange je pourrais la faire sans aucun probleme , seul souçis c'est la mise à niveau !
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Hulst 307 d'Élite
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jamesoblunt59 307 d'Argent
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Posté le: Jeu 30 Mai 13 à 13:37 Sujet du message: |
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non mais meme c'est pas compliqué pour moi , c'est le niveau d'huile qui va m'énerver c'est tout . tiens tu viens de me donner une idée , je vais aller faire vérifié le niveau dhuile dans la boite , ils vont me dire s'il est bon ,
puis lors du vidange je vais mesurer la quantité d'huile vidangé et remettre la meme quantité d'huile usée ,et rajouté un peu plus , vraiment peu
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Ikeni60 307 d'Élite
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Inscrit le: 29 Avr 2013 Messages : 1488 Localisation : Paris 16
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Posté le: Jeu 30 Mai 13 à 13:38 Sujet du message: |
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| jamesoblunt59 a écrit : | | Ikeni60 a écrit : | Bien pour ta prez, on va te laisser quelques messages
Hulst oui c'est sur le 2l joue aussi dessus
Jamesoblunt59 ce n'est pas wrongway... |
mince , ikeni60 pardon , merci pour le conseil je vérrais tout ça le moment venu et je crois c'est la meilleur option , en ce qui concerne la vidange je pourrais la faire sans aucun probleme , seul souçis c'est la mise à niveau ! |
T'inquiète pas ça m'a fait rire ^^
Pour le niveau d'huile rien de bien sorcier. Tu va sortir environs 2L/2l5. Le mécano qui entretenais les 607 nous a dit de prendre deux bidon d'eau déminéralisé gradué jusque 5l. On vidange dans l'un, on pose sur du plat, on met dans l'autre l'huile neuve jusqu'à la même graduation, et on remplis. On ferais deux vidange espacée de 50/80km, et la voiture a toujours tournée nickel, pas de soucis de boîte. Et les deux tourne encore puisque revendue a des amis, donc on les vois souvent^^
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_________________ On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit. Automobilistes !... Plus de contraventions : roulez sur l'agent !... La seule énergie renouvelable que l'Homme a trouvé et exploite, c'est la connerie.
Edité par Ikeni60 le Jeu 30 Mai 13 à 13:41
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jamesoblunt59 307 d'Argent
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jamesoblunt59 307 d'Argent
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