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Connecteur brûlé sur boitier BSI

 
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varant
Curieux



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Inscrit le: 30 Oct 2011
Messages : 3

MessagePosté le: Mer 04 Déc 19 à 23:23    Sujet du message: Connecteur brûlé sur boitier BSI Répondre en citant

Salut !!!

Je viens vous faire part d'un petit problème électrique que j'ai sur ma 307 HDI 110cv de 2003. Exclamation
A plusieurs reprises ces derniers jours j'ai eu une odeur étrange dans l'habitacle, comme une odeur de circuit imprimé chaud ou de câble électrique qui chauffe ...Confused Rien à signaler sur le reste de la voiture, à part mes feux de route qui ont tendance à passer en feux de croisement tout seul.... Rolling Eyes

Ce soir en rentrant, d'un coup une odeur très forte de cramé est apparue. Shocked
j'ai donc ouvert directement la boite à fusible (côté habitacle) pour avoir une idée des dégâts et j'ai trouvé ça :



Une des bornes du connecteurs noir situé derrière les fusibles a cramée
Shocked Shocked Shocked
Je suis électricien de formation mais plutôt en bâtiment et je n'ai pas trouvé d'explication sur le net.
Du coup, est ce quelqu'un peu me dire :

- A quoi ce connecteur correspond ?
- Quelqu'un a-t-il une piste sur le pourquoi du comment ?
J'opterai pour un connecteur défectueux car le câble à l'air cramé que côté connecteur...
- Ai-je le droit à un changement du boitier complet ?
- Pourquoi ça n'arrive qu'à moi ???? (j'ai eu droit à un changement embrayage+volant moteur le mois dernier....)
Rolling Eyes

En espérant avoir des réponses !!! Merci d'avance ! Super content :D
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MessagePosté le: Jeu 05 Déc 19 à 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

faudrait savoir ou va ce fil, il alimente quoi ?
faux contact ? donc surchauffe ?
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varant
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Inscrit le: 30 Oct 2011
Messages : 3

MessagePosté le: Ven 06 Déc 19 à 08:05    Sujet du message: Répondre en citant

Avec l aide d'un mécano et de mon voisin, on a trouvé le problème et règle ça.
Au cas où quelqun ai le même problème voilà ce qu il en est :

Après démontage du boîtier BSI, l hypothèse du défaut sur le connecteur à été confirmé.
La carte électronique du boitier avait rien et seul le connecteur et la cosse avait cramé.




Avant démontage j ai fait plusieurs essais pour savoir à quoi sert le fils en question.
C'est une masse connectée au circuit de la climatisation, et plis précisément au pulseur.

On a coupé le connecteur pour pouvoir souder un fils sur la carte et le brancher au fils et le tour est joué 😆😆.
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Messages : 963

MessagePosté le: Ven 06 Déc 19 à 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

ça arrive souvent que l'alim du pulseur crame, mais au niveau de ce derrnier
verif aussi sa prise tant qu'a faire, voir aussi qu'il tourne bien sans resistance anormale
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