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change le filtre a air. plus possible de démarrer

 
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torpedocircuitlemans
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MessagePosté le: Mar 13 Aoû 19 à 06:39    Sujet du message: change le filtre a air. plus possible de démarrer Répondre en citant

[Bonjour]

pas possible de démarrer apres avoir change le filtre a air. J'ai démonter le tuyau plastique dur, la grosse durite a droite et le cahe de dessus.

J'au utilisé des douilles de 8 et pour le filtre une clé a laine.

Le pb. est qu'une des vis est tombé donc pour la recuperer en dessous j'ai démonté un boitier qui est clipp en devant du filtre. vais faire une photo ,
Ensuite j'ai tt remonté , puis en tournant la clé le moteur sest allumé puis stoppé.

Ensuite plus moyen de redémarrera+ tard

[Merci]

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zamaz
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MessagePosté le: Mar 13 Aoû 19 à 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

il fait peur ce post Monsieur VERT ... VrooOOOom !

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chtit
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MessagePosté le: Mar 13 Aoû 19 à 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

je connaissais pas la clé à laine, c'est un mouton qui te l'a fournis ? Laughing

pas de présentation, pas de bonjour, aucune politesse... Rolling Eyes

explication assez hasardeuse du problème et de ce qu'il à démonté

très fort pour une première Yeah ! Cool !! Tututut, mais ca va pas ! Rolling Eyes

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zamaz
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MessagePosté le: Mar 13 Aoû 19 à 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

il a oublié la politesse et le Bescherelle !lol

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torpedocircuitlemans
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MessagePosté le: Sam 17 Aoû 19 à 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Confused J'ai pas de bol c'est tout et si vous êtes bon en orthographe , cela m'arrange quand je vais vous lire . car ce n'est pas agréable de me relire moi-même en effet !.
ca va mieux comme ça
Pour situer j'ai une PEUGEOT 307 Restylée Break 1.6 HDi 16V 90cv
j'ai voulu changé le filtte a air après que Ludo un mécano m'a appris que le chgt du filtre a pollen n'etait pas si facile a faire sur ce type de voiture. et apres coup je me suis dis que je pourrais changer moi-même le filtre a air uniquement . J'en ai pris un chez Norauto.
Quand j'ai trouvé l'emplacement du filtre j'ai dis oups!oups! et Oups! , il n'est pas bien situé et le seul moyen est de defaire ce qui gène 'durites ' et l'entrée d'air qui est en plastique dur.

Avec des outils de bricolo j'ai pas pu faire ca , donc j'ai refait les manips a l'inverse pour remonter a l'identique, sauf le gros tuyau en plastique dur qui est en 3 parties et qui ne s'emboite plus.
En voulant redémarrer le moteur ne tourne plus rond . le démarreur fatique et au bout d'une vongtaine de secondes le démarrage se coupe . (Procédure prévu par peugeot je pense pour eviter de surchauffer le système'
Depuis une semaine pas un garagiste pour me venir en aide donc la situation s'enlise, merci de tt post utile a ce sujet.

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torpedocircuitlemans
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MessagePosté le: Sam 17 Aoû 19 à 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

merci a chtit pour la boutade , c'est un mouton qui fournit la laine mais je vis avec une clé a Len, Merci chtit .
je vais copier dix fois pour mémoire.
Ciao

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MessagePosté le: Sam 17 Aoû 19 à 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
:-( J'ai donc vérifié ce que j'ai pu , et me suis rendu compte que le boitier filtre a air ne tenait plus , patte cassée , de ce fait une durite d'air sur la droite du moteur est totalement déconnectée ..

A droite de la durite il y a un boitier avec 2 flexibles que j'ai débranché et deux connecteurs électriques, puis j'ai enlevé le boitier , j'ai récupéré la vis qui était tombée en dessous et j'ai remonté ce boitier , j'envoie une photo du boitier demain car je ne sais pas a quoi il sert mais il peut être important, peut être le débimêtre ?
ciao

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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 19 à 09:00    Sujet du message: Répondre en citant

Mets des photos, ca serra plus simple.

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torpedocircuitlemans
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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 19 à 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bj, pas de nouveau , toujours une panne liée au changement du filtre a air . Comme il est situé derriere et coincé sous le calfeutrage je pense que je n'avais pas les bons outils. la preuve une des vis de la boite a air est tombé en dessous et il a fallut que je démonte les durites et une boite en dessous pour retrouver ma vis . Voila une photo de la boite du dessous que je pense être la cause de mon problème.
De plus j'ai eu du mal a trouver un garage ouvert depuis le 11 Aout. Pensez vous que le garagiste va détecter facilement la panne qui je pense est électrique .
Merci pour les commentaires

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MessagePosté le: Sam 24 Aoû 19 à 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bj , j'ai en regardant avec les mains trouver un appareil electrique situé derrier le moteur qui fait un bruit de buzzer que j'entends quand je mets le contact et du coté gauche du moteur donc c'est en dessous de l'arrivé d'air coté gauche mais ca n'a rien a voir avec la boite a air. seul le garagiste peut m'aider je crois . j'avais testé tous les fusibles et pas de problème . Le seul qui m' a posé dilemne est le fusible shunt car qui peut se mettre en 2 positions differentes. j'espère que je n'ai rien endommagé en faisant cela .

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MessagePosté le: Sam 24 Aoû 19 à 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

on a toujours pas de photo , on connait meme pas ton moteur, pas de presentation ,.... bref
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MessagePosté le: Sam 01 Fév 20 à 22:44    Sujet du message: Filtre a Air Répondre en citant

Bonjour, Je me retrouve avec un gros tuyau situé entre l'admission et le filtre a air qui se déboite souvent. Ce n'est pas un souci il reste dans le moteur même en plusieurs morceaux. Cependant je vais le bloquer avec des rislans . Cependant je me demande si cela peut salir le filtre a air plus rapidement, pouvez vous me dire ce que vous en pensez. Cdlt

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MessagePosté le: Sam 01 Fév 20 à 22:47    Sujet du message: Filtre a Air Répondre en citant

De plus pour changer le filtre a Air , ce n'est vraiment pas accessible. Est ce quelqu'un a un truc. Merci et je fais mon max pour écrire correctement alors j'attends un avis que je peux comprendre salut

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zamaz
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MessagePosté le: Dim 02 Fév 20 à 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

tu es en panne depuis aout 2019 ? moi je ferais venir une dépanneuse ,bientôt 2021 ...

je suis déjà loin ...

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MessagePosté le: Dim 02 Fév 20 à 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

pas de dépanneuse , mon garagiste ce deplace et me la redémarre d'un coup . Va savoir pourqoi entre nous 2, le professionnalisme nous sépare, cependant toi qui voit 2021 sans avoir vu les JO de 2020,zamaz sais ou est la pompe d'amorcage de gasoil sur 307 restylée
? (je sais j'ai réussi a changer mon filtre a air mais j'ai fais de la casse -heureusement comme on dit ce n'est que du plastique)

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MessagePosté le: Dim 02 Fév 20 à 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

alors zamaz , ca m'aiderai bien pour demain , demain je dois aller au travail a vélo, c'est pas cool

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MessagePosté le: Dim 02 Fév 20 à 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

désole ,je ne suis pas un faiseur de miracle !
bon courage à toi .

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MessagePosté le: Dim 02 Fév 20 à 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

pas de soucis , je trouve que les voitures c'est une image du moment. ce que notre pays sait faire de mieux pour un prix le plus bas possible. J'espère que les pièces de rechange sont fournis sinon ce sera a la casse que je vais la trouver

Merci quand meme

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MessagePosté le: Mar 04 Fév 20 à 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

quand on ne sait pas, on ne se lance pas dans des aventures périlleuses. et surtout en étant désobligeant dans la demande d'aide sur un forum.

utilise ta clé six pans au lieu de ta clé a laine/len comme tu dis Laughing

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torpedocircuitlemans
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MessagePosté le: Jeu 06 Fév 20 à 07:46    Sujet du message: Filtre a air Répondre en citant

[Comme tu me le dis zamas, et mon garagiste, je ne touche que a l'entretien c'est a dire la propreté du véhicule.
Peut être vérifier les niveaux et ce que l'on lit dans le manuel utilisateur. Pour se limiter j'indique tt sur le carnet. Comme ca peut être que mon entourage verra les efforts (de ne toucher que ce qui est nécessaire. Cpdt je viendrais sur le forum. a bientôt [/i]

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MessagePosté le: Dim 23 Fév 20 à 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Tuto qui explique la manip
https://tutoriels.oscaro.com/Guide/Changer+le+filtre+%C3%A0+air+-+Peugeot+307/29?lang=fr
Pour un initié oui. Donc du doigté il faut. Si boîte aire non fixé. Vérifier la fixation. Souvent ca tient a moitié et ca suffit pas. Moi j'ai fais une grosse bêtise car durite cassée = changer du Peugeot pièce d'origine + main d'oeuvre du garagiste. Ouin! !!

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