Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Cheloute]

Bonjour,

J'aimerais bien monter un allumage des feux automatique sur ma CC de mars 2005 (phase 1), et j'ai quelques questions...

Alors, la solution "facile" qui marche, c'est
- Monter un capteur multifonction pluie + luminosité
- Changer de pare-brise
- Changer le comodo du COM2000
- Câbler
- Télécoder

Bon, facile, c'est parce que comme c'est du OEM, en principe ça marche. Mais le coût de l'opération est à pleurer.

Donc, en regardant de plus près les solutions exotiques, il y a le Valeo Light On/Off.

Pour cette solution, ils parlent d'optiques montés en positif ou en négatif. Je vois bien la différence entre les 2/3 montages qu'il y a, mais... comment je sais lequel est appliqué sur ma CC ?

Ensuite, il y a un avertissement énorme disant:

Exclusion véhicule:
Tous les modèles Peugeot et Citroën depuis l'année modèle 2002. Le multiplexage spécifique de ces modèles empêche la récupération de l'éclairage du tableau de bord lors du montage du Light/on&off

Alors, pour moi les mots ont leur importance. J'ai vu sur ce forum certains répondre que le Valeo ne fonctionne pas sur les véhicules PSA depuis 2002, mais en lisant je comprends qu'il fonctionnerait pour les lumières (codes, veilleuses et éclairage arrière) mais que le tableau de bord ne serait lui pas éclairé.

C'est bien ça?

Bon, si j'ai bien compris, ma question est la suivante :

Si je repique un câble qui va de la lumière (veilleuse par exemple) au tableau de bord pour "forcer" l'allumage de ce dernier... Ça crame ou ça s'allume?
Et côté multiplexage, y a des effets de bord?

J'ai également regardé les solutions orientales... Bien que là, sur le papier, tout marche toujours jusqu'à preuve du contraire (bref, jusqu'à ce qu'on le monte), j'imagine que les limitations seront les mêmes. Quelqu'un a déjà tenté l'expérience?

Merci!