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307ccdu84 307 de Bronze
Inscrit le: 10 Avr 2019 Messages : 111
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Posté le: Mer 08 Mai 19 à 14:09 Sujet du message: filtre air sport |
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Bonjour,
je cherche un filtre air sport
que pensez vous des marques suivantes :
-bmc
-k&n
-green
-jr filter
merci pour votre avis
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ax10 transfo gt 307 de Bronze
Inscrit le: 26 Jan 2014 Messages : 184
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Posté le: Mer 08 Mai 19 à 14:33 Sujet du message: |
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bonjour, j'ai eu du KN, green et pipercross les trois marque sont vraiment pas mal
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 16997 Localisation : France
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Posté le: Mer 08 Mai 19 à 14:46 Sujet du message: |
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pour essence ou diesel ?
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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307ccdu84 307 de Bronze
Inscrit le: 10 Avr 2019 Messages : 111
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Posté le: Mer 08 Mai 19 à 15:51 Sujet du message: |
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2l 16v essence
j'ai entendu que le green etait a base de 2 couche de coton
les kN ayant 6 couche de gaze
bmc leur avantage etant quil sont fait dun seul morceau
bref trop de choix
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HK 307 d'Or
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 12 Oct 2011 Messages : 929
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Posté le: Mer 08 Mai 19 à 17:35 Sujet du message: |
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j'ai toujours eu du kn sans probleme.
apres, je dirais, prend le moins cher
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ax10 transfo gt 307 de Bronze
Inscrit le: 26 Jan 2014 Messages : 184
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Posté le: Mer 08 Mai 19 à 17:38 Sujet du message: |
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pour ce moteur tu as le choix en marque en effet
après kn, green ou bmc reste de la qualité
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307ccdu84 307 de Bronze
Inscrit le: 10 Avr 2019 Messages : 111
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Posté le: Mer 08 Mai 19 à 20:02 Sujet du message: |
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j'ai aussi entendu parler de sprint filter
avec du polyester au lieu du coton
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chtit 307 de Bronze
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Inscrit le: 10 Jan 2019 Messages : 110 Localisation : honefleu
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Posté le: Mer 08 Mai 19 à 22:52 Sujet du message: |
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franchement, peut importe, ca fera la meme chose dans tous les cas
perso pas fan, j'en ai un dans la 206 (un green), je le garde car il etait deja là à l'achat, mais je n'en aurais pas installé un de moi meme, lors de l'entretien faut prevoir assez de temps pour le nettoyer, rincer, laisser secher, graisser, et seulement apres remonter
un filtre à air d'origine, tu le remplace ca prend 5 minutes, et vu le prix d'un filtre d'origine et celui d'un filtre nettoyable, c'est pas assez interessant financierement avant de faire au moins 80 000 km voir bien plus
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_________________ peugeot 205 GR 1.4 > honda civic MB3 > 206 S16 + 307 2L 16V executive
Honda CB500 99 > 600 Hornet 08 > VFR800Vtec 05 > Yamaha MT-09 14 + CB750 SF 97
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307ccdu84 307 de Bronze
Inscrit le: 10 Avr 2019 Messages : 111
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Posté le: Jeu 09 Mai 19 à 09:47 Sujet du message: |
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hum c'est vrai que tu n'as pas tord d'un coter
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307ccdu84 307 de Bronze
Inscrit le: 10 Avr 2019 Messages : 111
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HK 307 d'Or
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 12 Oct 2011 Messages : 929
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Posté le: Jeu 09 Mai 19 à 10:33 Sujet du message: |
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c'est intéressant si tu fais pas mal de route, tu consommes un peu moins vu que le moteur respire mieux et si tu gardes la voiture 80/100 000 km mini
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307ccdu84 307 de Bronze
Inscrit le: 10 Avr 2019 Messages : 111
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Posté le: Jeu 09 Mai 19 à 17:57 Sujet du message: |
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que pensez vous des modèles sprint ?
entretien facile ...
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Jeu 09 Mai 19 à 18:14 Sujet du message: |
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Ouai, mais avec un filtre origine, il faut oublier l'admission en façade, il prend l'eau et part en morceau dans l'admission.
J'ai un Green dans la 307 et un Pipercross (mousse) dans la 206.
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_________________ 307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
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307ccdu84 307 de Bronze
Inscrit le: 10 Avr 2019 Messages : 111
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Posté le: Dim 12 Mai 19 à 08:19 Sujet du message: |
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je pense prendre un filtre sprint
plus facile d'entretien , et de qualité
ayant un cabriolet , je veux eviter de faire trop de bruit avec un kit admission , dynamique ou pas
un simple filtre devrais suffire
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Dim 12 Mai 19 à 17:50 Sujet du message: |
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Une admi dynamique, ca ronronne uniquement sur les grosses accélérations, sur de la vitesse stabilisée, ou accélération légère, ca ne s'entend pas.
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_________________ 307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
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307ccdu84 307 de Bronze
Inscrit le: 10 Avr 2019 Messages : 111
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Posté le: Dim 12 Mai 19 à 18:07 Sujet du message: |
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oui mais je veux rester le plus d'origine possible sans grosse modif
puis le sprint me plait bien
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nicodabomb 307 de Bronze
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 23 Avr 2016 Messages : 111 Localisation : Bordeaux
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307ccdu84 307 de Bronze
Inscrit le: 10 Avr 2019 Messages : 111
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Posté le: Lun 20 Mai 19 à 23:02 Sujet du message: |
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bon apres y avoir jeter un oeil j'ai pris la decision de changer tout le system
ma boite d'origine est mal fixer vers le bas ...
je prefere mettre un systeme propre
il faut donc que je trouve une solution concernant l'ecope d'air a mettre en facade , et aussi le raccord au moteur qui est ovale chez moi ...
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